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南海ウイングバス 本社のアルバイト・バイト求人情報

南海ウイングバス 本社

【正社員】路線バス運転士・ドライバー(南海ウイングバス本社/泉佐野市)/泉佐野で勤務 免許支援+65歳定年+雇用延長制度/最長75歳

アクセス:  JR阪和線「熊取」駅よりバス10分

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職種

路線バス運転士・ドライバー

雇用形態

正社員

給与

月給188000円以上

勤務時間

勤務時間・曜日:  シフト制(1週間40時間を基準とする1ヵ月変形労働時間制) で  様々な勤務パターンをローテーションします。  <例>  早出 05:00出勤→14:30退勤  遅出 14:00出勤→23:30退勤  中休 06:00出勤→11:00退勤/16:00出勤→21:00退勤  主に早朝から昼過ぎまでの「早出」、昼過ぎから夜までの「遅出」、  朝夕ラッシュ帯を走る「中休」と呼ばれる3つの勤務パターンをローテーションします。  それぞれの勤務パターンも6~7時間台の短いものや11~12時間台の長いものなど  様々で、出勤時間も退勤時間も1分単位で日々異なります。  慣れるまで不規則な勤務にとまどうかもしれませんが、一方で勤務の予定が  先々まで決まっておりオフのスケジュールを組み立てやすいのは  この職種ならではかもしれませんね。  また、乗務交番表(運行ダイヤ)や勤務ローテーションは会社が  作成する基本案をもとに、職場の意見を踏まえて協議して最終案となります。  例えばできるだけ休み前は「早出」、休み明けは「遅出」とすることで、  休日を目一杯活かせるローテーションを作成しています。  【確かに不規則勤務だけど、意外や意外!?】  当月末に翌月の勤務予定が示されますが、ダイヤ改正が無い限り  勤務ローテーションが決まっているので、先々の勤務、休日などは決まっています。  ご自身の計画に合わせて前もって有給休暇(取得率約9割)を申請し、  プライベートも充実させてください。  【長時間勤務があれば短時間勤務もある!?】  勤務が13時間近くに及ぶ日もあれば、8時間を切るような短い日もあります。  夜遅く終わって次の日早く出勤する日もあれば、  昼過ぎに退勤→休日→夕方前に出勤のようなパターンでは  1日の休日が丸2日分になることも!?  不規則な分メリハリのある勤務シフトなので、他の職種にはない  自由な時間の使い方ができます。

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募集情報

企業からのメッセージ

アピールポイント:
65歳定年+最長75歳まで末永く乗務できます。

定年は65歳、さらに定年後も健康状態等に問題がなければ、

最長で75歳まで勤務することが可能です。

20代、30代、40代、50代、60代まで幅広い年代のバス運転士が多数活躍中!

【活躍中のバス運転士の前職は?】

トレーラーなど大型車両の運転経験がある方もいらっしゃいますが、少数派です。

むしろ路線バス運転士をやってみたい、との強い想いで

事務職を早期退職された方や飲食店などの自営業をされていた方、

接客業や介護業界からの転身など、大型車両未経験の方がほとんどです。

皆さん、充実の研修を経て路線バス運転士として活躍されていらっしゃいます。

【未経験からデビューしたバス運転士が、このお仕事を選ばれた理由って?】

Aさん)コロナ禍で経営していたお店の先行きに不安を覚える中、

公共交通を担う南海バスの安定性と正社員雇用がポイントでした。

地域貢献しながら、やりがいを持って仕事ができる毎日に

充実しながら働ける喜びを感じています。

Bさん)50代を迎え今後のキャリアを考えた際、65歳が定年で

さらにその後も再雇用で長く働けることに魅力を感じました。

南海バスグループでは今からでもバス運転士として20年以上働けることがわかり、

未経験でも思い切ってチャレンジできました。

※この他にもたくさんの理由でお選び頂いています。

仕事内容

仕事内容:
地域に密着した路線バス運転士のお仕事。

安全・安心をモットーに、お客さまへ快適な移動を提供することが使命です。

<具体的には>

南海ウイングバス㈱本社営業所(泉佐野市)にて路線バスの運行を担当!

充実の研修体制で未経験からデビューしたバス運転士も多数在籍!

安全運行や接遇に必要な知識をはじめ様々なノウハウを学べる座学や、

運転技量の習得にむけた実際の車両を用いた実技教習など、

多様な研修カリキュラムを用意しています。

当社研修所の指導員が、一人ひとりの習熟度に応じた教習内容と

期間を設け丁寧に指導しますので、未経験の方でも万全の体制で

運転士デビューすることが可能です。

また、大型二種免許は内定後に取得(費用支援制度あり)いただけますので、

「普通免許(MT)」をお持ちの方であれば受験可能です。

【研修内容】 ※未経験の方の平均的な教習期間を記載

▼座学(1週間)

本社にて道路交通法やバスの取扱、アルコールの影響等、基本知識を学びます。

▼構内教習(0.5~1.0ヶ月)

南海バスまたは南海ウイングバスの営業所に出勤し、運転の基礎技術と

車体感覚を身に付けます。車内アナウンスなどの練習も行います。

▼街路教習(1.0~2.0ヶ月)

研修官指導のもと、お客さまが乗っていないバスで路上に出ます。

▼路線教習(1.0~2.0ヶ月)

配属先である東山営業所または泉北営業所に出勤し、管轄路線や停留所、

バスターミナルを覚えるのはもちろん、交通状況や危険個所など営業所ならではの

細かな注意点を把握します。

先輩乗務員や監督者同乗のもと、お客さまが乗車されているバスを実際に運転します。

対象となる方・資格

求める人材:
年齢、学歴不問、要普免(MT)、未経験者歓迎

ご経験のある方や大型二種免許お持ちの方は歓迎いたします

【大型二種免許取得支援制度】

・正社員内定時に会社が指定した期日までに入社ください。

・「自動車教習所」「運転免許試験場」に支払った費用が対象です。

(上限50万円)

・勤続4年後の夏季または冬季賞与時に同額を支給します。

・その他、規程あり(詳細はお尋ねください)

勤務地

南海ウイングバス 本社
大阪府泉佐野市日根野

勤務地:
大阪府泉佐野市日根野5619番地2

交通

アクセス:
JR阪和線「熊取」駅よりバス10分

勤務時間・シフト

変形労働時間制

勤務時間・曜日:
シフト制(1週間40時間を基準とする1ヵ月変形労働時間制) で

様々な勤務パターンをローテーションします。

<例>

早出 05:00出勤→14:30退勤

遅出 14:00出勤→23:30退勤

中休 06:00出勤→11:00退勤/16:00出勤→21:00退勤

主に早朝から昼過ぎまでの「早出」、昼過ぎから夜までの「遅出」、

朝夕ラッシュ帯を走る「中休」と呼ばれる3つの勤務パターンをローテーションします。

それぞれの勤務パターンも6~7時間台の短いものや11~12時間台の長いものなど

様々で、出勤時間も退勤時間も1分単位で日々異なります。

慣れるまで不規則な勤務にとまどうかもしれませんが、一方で勤務の予定が

先々まで決まっておりオフのスケジュールを組み立てやすいのは

この職種ならではかもしれませんね。

また、乗務交番表(運行ダイヤ)や勤務ローテーションは会社が

作成する基本案をもとに、職場の意見を踏まえて協議して最終案となります。

例えばできるだけ休み前は「早出」、休み明けは「遅出」とすることで、

休日を目一杯活かせるローテーションを作成しています。

【確かに不規則勤務だけど、意外や意外!?】

当月末に翌月の勤務予定が示されますが、ダイヤ改正が無い限り

勤務ローテーションが決まっているので、先々の勤務、休日などは決まっています。

ご自身の計画に合わせて前もって有給休暇(取得率約9割)を申請し、

プライベートも充実させてください。

【長時間勤務があれば短時間勤務もある!?】

勤務が13時間近くに及ぶ日もあれば、8時間を切るような短い日もあります。

夜遅く終わって次の日早く出勤する日もあれば、

昼過ぎに退勤→休日→夕方前に出勤のようなパターンでは

1日の休日が丸2日分になることも!?

不規則な分メリハリのある勤務シフトなので、他の職種にはない

自由な時間の使い方ができます。

休日・休暇

休暇・休日:
4勤1休+祝日指定休、2週3休(土日休)+祝日指定休で様々な勤務パターンを

ローテーションします。

【土日祝でも案外休める!?】

バスは土日祝やGW、年末年始も休みなく運行していますが、

運転士全員が休みなく出勤するわけではありません。

路線バスのダイヤは土日祝の方が少ない(GWや年末年始も土休日ダイヤで

仕事量が少ない)ので、有給休暇の申請も比較的通りやすく、

そもそも土日休みの勤務ローテーションも2割ほど設定しています。

【休暇制度】

年次有給休暇(最大20日)

★取得率約90%!

忌引休暇(最大5日)

結婚休暇(最大4日)

配偶者分娩休暇(最大3日)

介護休職、介護休暇

育児休職、子どもの看護休暇

(取得実績多数!)

生理休暇・産前産後休暇

★ストック休暇

失効する年次有給休暇を積み立てて、傷病治療や介護休職などの際に

有給休暇として使用できます。

試用期間

あり
試用期間:6か月
試用期間中の労働条件:異なる
試用期間中の給与: 月給 ¥185,136

採用予定人数

10名

給与

月給188000円以上

給与:
月給18万8000円以上 ★2023年春初任給改定!

家族手当(18歳未満の子:4千円/月、配偶者以外の家族:3千円/月)

年末年始手当(4千円/日)

時間外手当(60時間以下は25%増、60時間超は50%増)

深夜勤務手当(25%増)

休日出務手当(35%増)

月収例/在籍者平均約30万円/基本給18万8千円+諸手当(2023年12月平均)

2023年度賞与実績 【基本給+家族手当】×【春夏冬計4.0ヶ月】

★業績回復に伴い賞与UP!

昇給:年1回 ★2023年春は過去最大幅の昇給を実施!

【表彰制度】

優良運転営業係表彰&無事故表彰

(年1回、4千円~連続受賞で最大16万円支給)

その他表彰制度(改札表彰、永年表彰)

【交通費】

公共交通機関利用の場合は実費相当を支給

車やバイク通勤の場合は規程により自家用自動車手当を支給

(自宅と職場の直線距離により1,000円~最大19,000円)

待遇・福利厚生
  • 保険制度

    雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金


  • 待遇・福利厚生:
    【保険制度】

    健康保険 、厚生年金、雇用保険、労災保険

    【福利厚生】

    制服貸与

    免許更新費用補助

    仮眠施設

    浴室またはシャワー室(女性用も完備)

    退職金制度

    【健康関係】

    健康診断(年2回)

    SAS(睡眠時無呼吸症候群)検査

    インフルエンザ予防接種補助

    脳ドック

    【優待・行事等】

    南海グループ各種割引

    社員家族乗車券(通学、通院)

    慰安会(映画、演劇等の選択制)

    味覚狩り(いちご狩り等の選択制)

    ※家族含め約3,000人が参加!

    【人事制度】

    社内登用試験による運行管理者や事務職への登用制度

    南海バス株式会社への転籍制度

その他

その他:
【応募方法】

<応募書類の宛先>

〒590-0972 大阪府堺市堺区竜神橋町1-2-11

南海バス株式会社 総務部 人事課 採用担当

【選考の流れ】

Step0<お問い合わせ>

お気軽にご応募ください。

選考への正式なご応募ではなく、まずは運転体験会や会社説明会などを

ご案内いたします。ご質問もお寄せください。



Step1<応募>

履歴書(PC作成も可)をご用意のうえ、メールでご送信されるかもしくは

『南海バス人事課』までご郵送ください。

<履歴書ダウンロード>

https://www.nankaibus.jp/recruit/els/nankaibus_rirekisyo.xlsx

選考の過程において、後日内定までに運転記録証明書(過去5年間分)を

ご提出いただきます。



Step2<面接試験>

志望動機や今までのお仕事での経験、ご自身の長所短所、弊社バスにご乗車されたことがあるのであればそのご感想や業務に関するご質問など。皆様のご経歴をはじめ様々な想いをお聞かせください。



Step3<実技試験>

大型免許(一種、二種)所持者は営業所構内にてバスを使用し、車両感覚等を見定めます。普通免許の方は乗用車を使用し、近隣公道を走行します。バス運転士として最も大切な「安全意識の高さ」を中心に確認します。



Step4<医学適性検査>

バス運転士として健康状態等に問題がないか確認します。



Goal<採用>

上記総合結果で合否を判定いたします。入社日はご相談に応じます。

※応募の秘密は厳守します。

※採用試験は概ね1~2ヶ月おきに実施しており、

ご応募いただいた方から順にご案内いたします。

※ご応募いただいた個人情報は採用業務のみに利用し、

他の目的での利用や、第三者への譲渡・開示することはありません。

【企業概要】

設立▶1999年4月14日

代表者▶取締役社長 松内 祐二

資本金▶9,000万円(南海バス株式会社が100%出資)

従業員数▶376名(2023年4月1日現在)

事業所▶大阪府泉佐野市日根野5619番地2

業種▶運輸・倉庫/不動産

事業内容▶■自動車運送事業 ■自家用自動車運行管理請負事業

■不動産賃貸および管理

雇用形態: 正社員

給与・報酬: 188,000円 (月給) 以上

平均所定労働時間(1か月当たり): 173時間

応募情報

勤務地名

南海ウイングバス 本社

会社情報

社名

南海バス株式会社

代表者

鈴木 一明

会社事業内容

タクシー・送迎サービス

会社住所

5900972 堺市堺区竜神橋町1-2-11

代表電話番号

0722210881

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原稿ID:07372932ee51397c

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