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大田造船株式会社

仕事内容

仕事内容 +++- ■船にロマンを感じるなら 今からでも船大工の道へ！ -+++ 船をみるとなぜだかワクワクする… 子どもの頃、船の模型づくりに 夢中になったことがある… その憧れを仕事にしませんか？ 海賊たち描いた大ヒット漫画でも 登場する「船大工」の仕事は、 現在も日本に息づいています。 特に日本が磨いてきた 手仕事の職人技は、世界でも 真似のできないものとして 賞賛されているのです。 私たちは、 明治初期から船大工として 培ってきた技術を受け継ぎ、 ここでしかできないものづくりを 続けている造船会社です。 +++- ■やってみないと実感できない 楽しさがある！ -+++ 難しそう…自分にできるかな？ 大丈夫です！ ニッチな業界でむしろ 経験者を探すことの方が難しい(笑) まずは先輩の仕事を見てもらう。 工具などの使い方を教わりながら、 自分でもやってみる。 すぐにはできなくても、 繰り返すうちに「できた！」という 嬉しい瞬間は、必ず味わえます。 成功した時の感覚を忘れず、 身体で覚えることができれば、 技術者としての第一歩。 それを地道に積み重ねた先に 「真似のできない技術」という 高みが待っています。 +++- ■どの技術を磨いていくか 一緒に選びましょう！ -+++ 当社の造船技術者は、 「プレス工」「製缶工」など 手掛ける作業ごとに担当を持ち、 その技術を磨いていきます。 配属は素養や希望を考慮し、 相談の上、決めていきましょう。 +++- ■プレスについて -+++ 各種プレス機を使って、 分厚い鉄板を曲げていく工程です。 600〜1500tの油圧プレス機で 荒曲げして、仕上げの手焼きに 引き継いでいきます。 プレスの段階でも 図面にあわせて作った木型に どこまで近づけておけるかで、 手焼き工程での負担も軽減できます。 +++- ■製缶について -+++ 各種船舶部品を 切断・穴あけ・曲げ・ 製缶・溶接・仕上げまで 一貫して形にする仕事です。 同じものと大量に作るのではなく 一点ものの製作が中心。 図面をもとに材料の切断から 曲げ加工、仮付け、溶接本付け、 仕上げ研磨まで、様々な工具を扱い 複数の工程を横断して携わります。 +++…………………………………… ■官公庁船舶の案件で誇れる仕事 ……………………………………+++ 自衛隊・海上保安庁・警察・税関など 官公庁の修繕案件が多数。 社会インフラを支える 船づくりに関われるため、 責任とやりがいは十分です。 技術で国を支える実感を得ながら、 長く続けられる専門職として 腕を磨けます。 +++…………………………………… ■政府の重点投資分野「造船」！ ……………………………………+++ 現在、政府は造船業の再生を掲げて、 2035年の建造量倍増を目標に 動いています。 これは海洋国家として 貿易の99％を海上輸送に依存するほか、 中国の造船シェア拡大など 安全保障の観点からも 造船業の重要性が提唱されるように なってきたものです。 つい先日も 「造船は経済・安全保障を支える 極めて重要な産業」と指摘し AIや半導体とともに「造船」を 17分野の重点投資分野の1つに あげられました。 日本が培ってきた造船技術を守り、 この先も国の強みとして 持ち続けていく使命を 私たちも改めて感じています。 +++…………………………………… ■評価制度と成長ステップ ……………………………………+++ 年功序列ではなく、 良い仕事をすれば正当に評価。 役割や案件の幅が広がるほど 年収にも反映されます。 木曜はノー残業デー、 私生活と両立しながら 技を高められる環境です。 髪色・ひげも自由、 個性も生かしながら のびのび働けます。 +++…………………………………… ■雰囲気の分かる動画、あります！ ……………………………………+++ テレビで当社の技術について 取材・紹介頂いた動画が YouTubeで公開中です。 手作業での曲げの技術を 中心に会社の雰囲気も 伝わる内容です。 「造るのは”船の前と後ろだけ”! 大田造船」と検索して、 ぜひ一度ご覧ください。