- 正社員
有限会社 ボディーショップ和
自動車鈑金経験者
次のステージを考える経験者向け|鈑金に集中できる環境。✅無理な残業なし✅設備充実
アクセス: 〒501-6006 岐阜県羽島郡岐南町伏屋8丁目181番地 東海北陸自動車道より車で約6分 愛生病院交差点を北へ500m黒い壁の工場です。
有限会社 ボディーショップ和
月給400,000円~500,000円
勤務地
有限会社 ボディーショップ和
岐阜県羽島郡岐南町伏屋8-181
有限会社 ボディーショップ和
勤務地: *社内禁煙 *転勤無し
アクセス
仕事内容
アピールポイント: 1.【メーカー基準の修理に携われる、安定した技術環境】 当社はメルセデスベンツ、BMW、ポルシェなどの欧州車メーカーに加え、 EVの最先端を走るテスラからも認定を受ける修理工場です。 全国でも限られた工場のみが取得できる認定ですが、 特別な負荷を個人に集中させることはありません。 設備と工程分担により、安定した品質を保つ体制を整えています。 2.【技術者のプライドに応える、現場目線の設備投資】 最新のフレーム修正機、高精度な3次元測定器、 アルミ溶接機、高圧リベッター、BASF社製水性塗料「R-M」。 「腕はあるのに、道具が追いつかない」 そんなストレスを感じることなく、 技術に集中できる環境を用意しています。 3.【最初から“リーダー前提”ではありません】 現在、現場では中堅・ベテランの経験を必要としていますが、 最初から管理やマネジメントを任せる前提ではありません。 現場での判断力、安定した仕上がり、若手への声掛けなど、 経験者として自然な役割を正当に評価します。 4.【18時台退社が基本。生活リズムを守れる職場】 残業は平均して1日1時間以内。 多くの社員が18時台に退社しています。 仕事終わりの時間を確保できることも、 技術を長く続けるために欠かせない要素だと考えています。
仕事内容: ◆高度な輸入車修理を、無理のない環境で続けたい方へ。 岐阜の地で、メーカー基準に沿った修理品質を積み重ねてきた。 それが私たち「ボディーショップ和」です。 あなたにお任せするのは、 メルセデスベンツ、BMW、ポルシェ、テスラなどを 中心とした輸入車の鈑金修理。 最新の3次元測定器やメーカー認定の特殊ツールを活用し、 工程を分担しながら、安定した品質を出していく仕事です。 毎日が限界ギリギリの現場ではありません。 これまで培ってきた経験を活かしながら、 無理なく、長く続けられる働き方を実現できます。 ◆私たちは、こんな「あなた」の力を必要としています ▷ 鈑金経験を活かしながら、働き方も大切にしたい方 ▷ 高難度だけでなく、品質を安定して出す仕事に価値を感じる方 ▷ 国産車だけでなく、輸入車修理にも挑戦してみたい方 ▷ 現場を支える“経験者ポジション”として頼られたい方 ▷ 若手や外国人スタッフの相談に乗るなど、自然な形で経験を伝えていきたい方 ◆こんな想い、少しでも当てはまったらぜひご覧ください ✅ 国産車中心の作業から、次のステップを考え始めている ✅ 技術はあるのに、評価や待遇に納得できていない ✅ 無理な残業や詰め込み作業に、正直疲れている ✅ 歯車ではなく、現場の一員として落ち着いて働きたい ✅ 経験を活かしながら、長く続けられる職場を探している ◆応募を迷われているあなたへ まずは一度、カジュアルにお話ししませんか? 私たちは、あなたの貴重な経験と技術に、本気で向き合いたいと考えています。 ✅履歴書・職務経歴書は、最初の面談では不要です。 ✅服装も普段着でOK。リラックスしてお越しください。 ✅転職を迷われている方、話を聞きたいだけの方でもOK! あなたからのご連絡を、社員一同、心よりお待ちしています。 ▼カジュアル面談(オンライン)のご予約はこちらから▼ https://timerex.net/s/recruit.bs.kazu_ff3b/35ef46ce
対象となる方
求める人材: ◆ 必須条件 ・自動車鈑金の実務経験3年以上 (今までのご経験によってご相談ができればと思いますので、 満たない場合でもご応募お待ちしております。) ◇ 歓迎条件 ・輸入車(特に欧州車)の鈑金経験 →メルセデスベンツ、BMW、ポルシェなど ・マネジメント・リーダーのご経験
仕事の特徴
- 固定時間制
- 残業なし
- 昇給あり
給与/待遇
試用期間
待遇・福利厚生
その他
応募情報
採用予定人数
1名
会社情報
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アクセス: 〒501-6006 岐阜県羽島郡岐南町伏屋8丁目181番地 東海北陸自動車道より車で約6分 愛生病院交差点を北へ500m黒い壁の工場です。
月給400,000円~500,000円
勤務時間・曜日: 9:00~18:00(休憩60分)
- 固定時間制
- 残業なし
掲載開始日:2026/02/08
原稿ID:0f304b20ca65c5a8
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