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有限会社　大竹新菱自動車

仕事内容

仕事内容 ✅残業ほぼなし。繁忙期の3月でも月5時間ほど ✅車検は2人1組。困ったときに相談しやすい体制 ✅2級・3級整備士資格があれば実務経験不問 ✅車検だけでなく一般修理まで幅広く経験できる 「今の職場は忙しく、分からないことを聞ける雰囲気ではない」 「人間関係や長時間労働に疲れ、整備の仕事を続けるか迷っている」 そんな方が、無理なく経験を積み直せる職場です。 【仕事内容】 ・オイル交換 ・タイヤ交換 ・ブレーキパッド交換 ・エンジン不調や異音の点検、修理 ・エアコン修理 ・エンジンの載せ替え ・インパネの取り外しを伴う作業 など Q．資格はありますが、実務経験がほとんどありません。 A．2級または3級自動車整備士の資格があれば、経験年数は問いません。 学校を卒業したばかりの方、資格取得後に別の仕事へ進んだ方、整備の現場から一度離れていた方も歓迎します。 経験が浅い方には、現在の技術に合わせて担当する作業を決めます。 Q．職場の人間関係になじめるか不安です。 A．車検は、検査員と補助スタッフが2人1組になって進めます。 一人で仕事を抱え込むのではなく、声を掛け合いながら作業を分担する職場です。 毎朝の打ち合わせでも、その日の予約や担当業務を全員で共有します。 現場では30代の検査主任、工場長、ベテランの検査員、外国人技能実習生など、年代の異なるスタッフが働いています。 年齢や立場にかかわらず、挨拶、返事、相談を大切にしています。 Q．整備業界は残業が多いイメージがあります。 A．車検・修理は完全予約制です。 時間ごとに受注枠を管理し、予約以上の仕事を詰め込まないため、作業予定を立てやすくなっています。 残業はほとんどなく、繁忙期となる3月でも月5時間ほどです。 18時の終礼時には、ほとんどのスタッフが作業を終えています。 「仕事が終わる時間を読めない」「家に帰るのが毎日遅い」といった働き方を改善したい方に向いています。 Q．車検ばかりで、整備士として成長できないのでは？ A．業務の約8割は「車検の速太郎」での車検ですが、一般修理にも積極的に対応しています。 国産車を中心に輸入車も入庫し、特定メーカーに偏らないため、さまざまな車種の知識と対応力を身につけられます。 Q．作業スピードについていけるか心配です。 A．車検は1日約8台を、スタッフ同士で協力して対応します。 検査員と補助スタッフが2人1組で役割を分担するため、一人だけに作業が集中する進め方ではありません。 経験が浅い間は、点検の流れ、工具の使い方、作業の段取り、お客様への説明方法を先輩と一緒に覚えます。 独り立ちまでは約1年を想定しており、すぐに一人前の対応を求めることはありません。 Q．今より資格や技術を伸ばせますか？ A．2級・1級自動車整備士、自動車検査員への資格取得を支援しています。 受験料は会社が全額負担し、資格取得に必要な勉強は勤務時間内に行っても構いません。 取得した資格や身につけた技術は、昇給や手当へ反映します。 資格は持っているものの、経験不足や現在の職場環境を理由に、整備士としての将来を迷っている方へ。 ここで改めて経験を積み、長く続けられる働き方をつくっていきませんか。