- 正社員
株式会社 横浜内燃機
発電機やエンジンの機械メンテナンス
非常用発電機やエンジンの点検整備・未経験歓迎・普通免許でOK・資格取得支援あり
最寄駅 山手駅 交通アクセス JR東日本根岸線「山手駅」よりバス・車10分地図を見る
月給250,000円~500,000円
アクセス
仕事内容
アピールポイント ★【前職の整備スキルを「納得の年収」に還元!】 「車が好きで整備士になったが給料が上がらない」 「顧客対応や車検ノルマに追われるのが嫌だ」••• という方に朗報! 接客・販売ノルマは一切なし。 純粋にエンジンの機械整備に向き合えます。 <収入モデル(整備士・経験5年)> 内訳: 基本給30万円/月 +子供手当(1万円/人)+住宅手当(2〜3万円) +交通費・残業代全額支給+出張手当 =月収38万円以上も狙える! みなし残業手当は導入しておらず、 残業が発生した分は全額支給します! さらに、習熟度に合わせて能力給が +5,000円→+10,000円→+15,000円 とステップアップするため、 頑張りが直接収入に結びつきます。 ★【風通しの良いあたたかいチーム】 現在社員5名。2023年設立の若い会社ですが、業績は絶好調! 「チームワークを大切に、風通しの良い社内環境」 を徹底しているため、人間関係のストレスなく働けます。 家族のために頑張る子育て世代も活躍中です!
仕事内容 ======================= 【自動車整備士・船舶・建機整備の経験者注目!】 エンジン知識があれば即戦力! 手当充実で同年代より稼げる! ★月給+出張・住宅・残業手当など各種手当が充実 ★産業機械・船舶・自動車整備の経験が活きる! ★防衛省案件など家族に自慢できるやりがいの大きい仕事! ======================= 非常用発電設備や船舶エンジン、 排水機場のポンプエンジンなどの 保守・点検・分解整備(オーバーホール)をお任せします。 ≪具体的なお仕事内容≫ ・発電機用ディーゼルエンジン/ガスエンジンのメンテナンス ・船舶・ポンプ用エンジンの分解整備・部品交換・試運転 ・現場作業および作業報告書の作成 ★「エンジンの構造がわかる」その経験がそのまま活きます! 自動車のエンジン整備や、産業機械・建機、 船舶機関の整備経験がある方なら、 基本的な構造や工具の使い方は一緒! 扱う対象が「非常用発電機」等に変わるだけですので、 即戦力としてスムーズに馴染んでいただけます。 ★手厚い出張手当でガッツリ稼げる! 長期出張の場合、出張手当だけで20万円超えも狙えます! 出張手当は出張期間中、休日であっても支給されます。 手元に残る収入がしっかり増える環境です。 【気になる出張について】 1ヶ月に1回程度、関東圏での出張(1〜2日)があります。 離島への長期出張は年3〜4回程度。 出張期間等は本人のご要望を考慮して 柔軟に対応可能です。
対象となる方
必要資格・経験 ≪必須条件≫ ・普通自動車運転免許(AT限定可) ・何らかのエンジン整備・機械整備の経験をお持ちの方 └自動車整備士、建機・農機具メンテナンス └造船・船舶エンジン整備 └産業機械メンテナンス経験 など ≪歓迎する資格(必須ではありません)≫ ・自動車整備士(1級・2級・3級) ・電気工事士(1種・2種)、危険物取扱者(乙4) ・玉掛、移動式クレーン、各種施工管理技士など 最終学歴 学歴不問
仕事の特徴
- 資格取得支援あり
- 学歴不問
- 車通勤OK
- 固定時間制
- 転勤なし
- 住宅手当あり
- ブランクOK
- シフト制
給与/待遇
試用期間
待遇・福利厚生
職場環境・雰囲気
受動喫煙防止措置 屋内原則禁煙(喫煙室設置あり)
その他
応募情報
選考プロセス
選考スケジュール <入社時期相談OK!> 書類選考 ▼ 面接(1回) ▼ 内定
会社情報
いま見ている求人へ応募しよう!
最寄駅 山手駅 交通アクセス JR東日本根岸線「山手駅」よりバス・車10分
月給250,000円~500,000円
勤務時間 8:30~17:30(実働8時間) ※残業:月平均21~30時間程度 └みなし残業手当なし!残業代は全額支給します。
- シフト制
- 固定時間制
掲載開始日:2026/08/07
原稿ID:122bd1f42f7052a7
他の条件で探す
勤務地
特徴
神奈川県
横浜市
横浜市中区
桜木町駅(神奈川県)
関内駅(神奈川県)
石川町駅(神奈川県)
山手駅(神奈川県)
日ノ出町駅(神奈川県)
馬車道駅(神奈川県)
日本大通り駅(神奈川県)
元町・中華街駅(神奈川県)
伊勢佐木長者町駅(神奈川県)
阪東橋駅(神奈川県)
雇用形態
キーワード