• 正社員

中国陸運株式会社(鳥取営業所米子定温センター)

仕事内容

アピールポイント: ＜所長の勝部（41歳）趣味はゲームです！＞ こんにちは！所長の勝部です。35歳で中国陸運に入社し、2年前に所長に就任しました。実は前の運送会社で同じコンビニ配送をやっていたのですが、その会社がコンビニを打ち切りしたタイミングで、中国陸運から「うちに来てよ」と声をかけてもらって入社したんです！ 所長になった時は正直不安でした。63歳が最高齢で50代の方も多く、「30代でやっていいのかな・・・」と。でも、みんなが温かく受け入れてくれて、今では年上の社員さんとも気軽にコミュニケーションが取れています！ このお仕事の良いところは、なんといっても「1人で配送できること」。運転中は自分のペースで仕事ができるから、人間関係のストレスがほとんどありません。ファミマはしっかりとしたマニュアルがあるので、未経験でも大丈夫です！ 外食店舗・小売店舗向けの共同配送網西日本No.1企業！これまで支えてくださったドライバーさんにもしっかり恩返しをしていきたいんです。社長・西尾（47歳） 僕の父が中国陸運の社長だったので、会社には小さい頃から馴染みがありました。両親が忙しかったので、幼少期に僕の保育園に迎えに来てくれていたのも今もいるドライバーです(笑)ただ、若気の至りで反抗していた部分もあって、高校卒業後はアルバイトで貯金して、19歳から23歳までは洋服屋をやっていました！若い時は「好きなことでメシ食いたい！」って思ってましたね。今は洋服はあまり興味がなくなってしまったんですが(笑) 社長になってからの転機は2017年、岡山水島センターを買ったことです！大規模な倉庫を取得すると、運送会社として付加価値を高めることができるんです！もともと3PL事業がやりたかったので、運ぶだけじゃなくて荷物をお預かりして、仕分けやラベル貼りなどの倉庫内業務も対応して、お客様に貢献できるようになったのは良かったかなと思います！ 共同配送のモデルができたことで、会社としての強さも作れたと思っています！今では外食店舗・小売店舗向けの共同配送網が西日本No.1になりました。これもひとえに、ドライバーの皆さんが日々努力を重ねてくれたおかげだと深く感謝しています。今後は、これまで支えてくれた皆さんへの感謝の気持ちを込めて、より良い労働環境作りに努めていきたいと考えています。 少しずつではありますが、金額面や福利厚生面で待遇改善ができてきたことで、ドライバーから「中国陸運で働けることを誇りに思っています！」と言われることも増えました。僕はそれが何よりも嬉しいんです！ ただ僕は、会社がどれだけ大きくなっても拠点長には「昔からの運送屋のオヤジ」でいてほしいと思っています。ドライバーたちに「飯食いにいくぞー！」と声を掛けたり、何かあったら「どうした？」って聞いたり・・・(笑)そんな存在でいてほしいです。会社や仕事は、人と人とのつながりがあってこそ成り立つものだと考えています。だから「人を大事に」を合言葉に、うちにいてもらえるような魅力を作るぞ！と思っています！

仕事内容: 精神的、肉体的に 仕事が結構キツイ… 人間関係もよくない そこから転職して ここならずっと続けられるかも！ と思っています！ ベテランドライバーさんも優しいし 頑張れば頑張るほど報酬UPするし 長年やっているドライバーさんも元気に活躍してるし 定年までの最後の仕事はここでもいいかも！ //////////////////////////////////// 「安心・安定のルート配送」 ▶︎有名コンビニの専門配送で安定した仕事量 ▶︎マニュアル完備ではじめても安心 ▶︎早朝・夜勤で選べる勤務時間 「充実の待遇で安心スタート」 ▶︎入社祝い金30万円支給！ ▶︎賞与年2回支給！ ▶︎無事故手当／精勤手当でしっかり評価！ ▶︎万が一の事故時でも弁済金ゼロ！ ▶︎社保完備／制服貸与で働きやすさ抜群！ //////////////////////////////////// ＊応募は簡単！面接1回！ WEB面接も相談可能◎ まずは見学からでもOKなので、 お気軽にご応募ください！ ・・・・・ 仕事内容 ・・・・・ 大山口駅スグのところにあるセンターを拠点に、コンビニへ食品をお届けするルート配送をお任せします。 ＜具体的には…＞ 【複雑なルートはなし】 →鳥取・島根東部エリアのコンビニが中心 1日の走行距離は180km～300km程度です 【マニュアルあり】 →配送マニュアルがあるので困った時も安心 未経験でも始めやすいお仕事です！ 【毎日違うルートで飽きが来ない】 →複数のルートがあり、毎日違うルートを担当 仕事は一緒だけど、毎日違った風景が見れるので ドライブ好きにはピッタリのお仕事です♪ 【接客対応ほぼなし】 →納品先の担当者と簡単なやり取りがある程度 →人との関わりが比較的少なく、落ち着いて働けます ＜1日の仕事内容＞ 大山町にあるセンターで商品の積み込み ↓ 店舗に納品 ↓ 帰社 ＜入社後の流れをお伝えします！＞ 入社したら、まずは先輩の横に乗ってルートや配送現場を見てもらいます。2週間を目安に研修は終了し、独り立ち！独り立ち後も配送マニュアルがあるので、見ながら仕事できて未経験は安心です。独り立ちしてからも、ドライバーや所長とはいつでも電話でやり取りができます◎ ----------------------------- 前の仕事は、精神的にも体力的にもきつかったから 長く続けられる仕事を探して転職しました！ ----------------------------- はじめまして！ドライバーの牧野です 年齢47歳で入社1年半。今ダイエット中でウォーキングを頑張ってます！前職では農機具の営業とドライバーを兼ねた仕事をしていました。営業は精神的にきつかったし、重いものも多くて身体的にもきつくて、長く続けられる仕事をしたいと思って、中国陸運に入りました！ 正直、最初は「思ったより大変だな・・・」と感じました。前職は白ナンバーでの運転だったので、トラックの速度制限や急ブレーキの記録など、緑ナンバーならではの厳しさに苦労したんです。 でも、1年半たった今では慣れてきて、日毎にコースが変わるのも新鮮で楽しいなと感じています。また、新人・ベテラン問わず、頑張れば頑張るほど報酬として戻ってくるのでそこも嬉しいですね。 前職では、人間関係に苦労したこともありましたが、ここではそんなことはありません。先輩たちも優しくてわからないことを聞いたら丁寧に教えてくれますし、この前も「この道から帰った方が早く帰れるよ〜」と教えてもらいました！もちろん、1人で配送することが多いので、人付き合いが苦手な方でも問題ないですよ！ 「長く続けられる仕事がいいな…」と思っている方にこそ、この仕事はおすすめです。みなさん是非一緒に働きましょう！