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株式会社イースタイル

仕事内容

アピールポイント: 〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓 ドライバーファーストな現場！ こだわりすぎず臨機応変さを大切にしてます！ 配車担当・管理職　大竹（44歳） —------------------------------------------------- 製造職、営業職といくつかの仕事を経て、求職中のつなぎでドライバーのバイトをしていた時、代表の玉川と出会いました。 その後、不動産売買の営業に転じてお金や世の中の仕組みを学んでいたとき、玉川から「うちに来ないか」と声をかけてもらったんです。 決め手は、「会社経営の視点を持って関われる」という面白さと、代表の「利益を出せるなら、配車だけでなくやりたいことに挑戦していい」という言葉。運送業にとどまらず、ロボット修理や中国からの輸入案件など次々と新しいことにトライできる環境が魅力でした。 配車の仕事は、独学とネット、協力会社の力を借りながら自分なりのやり方を構築してきました。 基礎を学んだあとの配車については弊社オリジナルで柔軟に対応しています。 「こだわりすぎず、臨機応変に」それが私のスタイルです。 やりがいを感じるのは、取引先から「ミスがない」「信頼できる」と言ってもらえて、継続して仕事を任せてもらえるとき。当たり前のことを丁寧に積み重ねることが、ドライバーへの信頼にも、お客様への信頼にもつながると思っています。 ドライバーさんとのコミュニケーションは、とにかくフランクです。 案件についてはドライバーさんと実際にそのルートを周ってから相談をして決定します。弊社はこのようなスタンスでドライバーさんの働きやすさを重視しています。

仕事内容: 代表の玉川は元ドライバー。 自分が経験した「辞めたくなる現場」を二度と作らないと決めて、 この会社の仕組みをつくってきました。 ✅土日休み（固定） ✅月給30万〜 ✅12:30終業（遅くとも14:00〜15:00には終了） ✅ルートは実際に走ってから相談可能！ ✅手積みなし（パレット・ハンドリフト使用） ✅無理な案件は断る 働きやすさを「口約束」ではなく「仕組み」で守る会社です。 〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓 ドライバーが辞めない会社を作る！ その誓いが、イースタイルの原点です 代表・玉川（40歳／独立して10年目） —------------------------------------------------- 20代の10年間、家電配送のドライバーとして経験を積み、「30歳で独立する」と決めて働いてきました。 配送だけでなく部材販売でも実績を重ね、30歳のときに2tトラック1台でイースタイルを立ち上げました。 もともとはインテリア業界での独立を考えていましたが、前職の社長から「経験のある仕事で勝負した方がいい」と背中を押されたことがきっかけでした。 最初は量販店系の家具配送からスタート。 でも当時の現場は本当にきつかった。 15時間労働、新宿など道幅が狭くて精神的にも消耗するエリアでの配送… 割に合わない条件が続いて、1ヶ月に3〜4人のドライバーが辞めていく。 その後、一般貨物に転換して人を増やしていきましたが、それでもなかなか定着しなかった時期が続きました。自分もドライバー出身なので、辞める気持ちはよくわかるんです。だからこそ、本当に苦しかった。 この経験から、働く環境を整えることを最優先にしようと決めました。 まず取り組んだのは、案件の選び方を変えることです。 ▶︎積み地まで1時間以内の案件しか受けない ▶︎手積み手降ろしの多い仕事は断る ▶︎土日に休めるよう、平日案件を優先して確保する ▶︎残業が長引きそうなときは高速道路を使う（費用は会社持ち） 無理な案件を押しつけることは絶対にしません。 今うちには、お子さんがいる社員がたくさんいます。 家族の休みに合わせて動けるよう、平日のみの案件を意識して確保しています。 「稼ぎたい」という方には土日案件もお願いすることがありますが、大事なのは、どちらも選べること。 希望を聞いた上で仕事を取るので、納得して働いてもらえていると感じています。 何でも言い合える雰囲気を大事にしているので、仕事の相談だけじゃなく、こんな声も飛んでくるんです。 「社員旅行、海外行きたいっすよ！」 ……じゃあ、行くか（笑） というわけで、海外社員旅行も計画中です。 カジノにも行ってみたいという話も出ていて、楽しみにしています（笑） 飲み会やゴルフなど、仕事以外でもつながれる場をこれからもどんどん作っていきたいと思っています。 「職場の人間関係も大事にしたい」という方、ぜひ一緒に働きましょう！ ======= 仕事内容 ======= トラックドライバーとして、荷物の積み込みから配送先への納品までをお任せします。 —------------------------------------------ 具体的には... ▶︎荷物の積み込みと内容確認 ▶︎配送先への運転（埼玉・群馬エリア） ▶︎荷物の配達と受け渡し ▶︎運行日報の記録・報告 ▶︎出発前の車両点検とメンテナンス確認 —------------------------------------------ 〓実際の1日の流れ（例）〓 ▼3:30　出発 加須で積み込みスタート 1便目　上尾市・見沼区へ荷降ろし パレット＆ハンドリフト使用で体への負担が少ない 2便目　埼玉・群馬エリアへ配送 12:30　終業（遅くとも14:00〜15:00には確実に終了） ◎午後はまるごと自分の時間。 ◎家族との夕食も、趣味も、しっかり確保できます。 〓入社後の流れ〓 まずは先輩に同乗しながら、簡単な業務からスタート！ 最初から難しい作業をお任せすることはありません。 「ドライバー経験はあるけど、新しい現場は不安…」という方もご安心を。 ルートも最初の1回走ってから本人と相談して決めるので、自分に合った働き方を一緒に作っていけます。