• 正社員

丸栄運輸

仕事内容

アピールポイント: ■ 大型免許を活かして、長く乗れる丸栄運輸です 1972年創業から半世紀以上、高知の物流を支えてきた老舗です。 社員数約60名、倉庫シェアは高知ナンバーワン（10,200坪）。 大型ドライバーが腕を発揮しながら、長く安心して乗り続けられる職場です。 ▼ 国・業界からの評価 　・経済産業省「地域未来牽引企業」（高知2.5万社中、わずか65社！） 　・安全性優良事業所「Gマーク」取得 　・四国で初めて、全車に「AIドライブレコーダー」搭載 ▼ 大型ドライバーの体と心を守る設備 　・自社整備工場「Kmワークス」（10t車の不調もプロが即対応・走行中の不安ゼロ） 　・自社給油所（大型でも給油の手間ナシ） 　・大型門型洗車機・シャワールーム・仮眠スペース完備 ■ 大型免許保持者の経験を、正当に評価します あなたが積み上げてきた運転技術と判断力を、給与にも待遇にもしっかり反映させます。 ■ YouTube公式チャンネル、再生数100万回突破 「丸栄運輸」で検索。職場のリアルな雰囲気を、動画で確認できます。

仕事内容: ■ お仕事内容 大手ドラッグストアへ、大型トラックで商品をお届けする夜間ルート配送です。 全国チェーンの定期配送なので、物量も収入も抜群に安定しています。 長距離・車中泊はナシ。毎日必ず自宅に帰れます。 大型免許を活かして長く乗り続けたい方なら、年齢・経験を問わず幅広く活躍できる職場です。 ▼ 2つの方面・2つのシフトを、隔週交代で回します 配送先は2方面（4台ずつ・計8台体制）。 シフトA（高知県西部方面）と、シフトB（四国中央方面）を、ドライバー一人ひとりが2週間ごとに交代で担当します。 【シフトA】21:00〜翌6:00（高知県西部方面・4台） 　・実働 約8時間／途中 約1時間の休憩・仮眠あり 　・走行距離が短めで、戻りも早いシフト 【シフトB】16:00〜翌4:00（四国中央方面・4台） 　・拘束は長めですが、22〜23時から深夜2時まで3〜4時間のまとまった休憩・仮眠が取れます 　・実質の実働時間はシフトAとほぼ同じ 　・「長く休めるシフト」として根強い人気！ シフトを2週間ごとに変えるため、同じ景色・同じリズムで飽きることがありません。 ▼ 1日のスケジュール例（シフトA：21:00〜翌6:00） 　21:00　出社・高知本社で出発前点検 　21:30　倉庫でカゴ台車を積み込み 　22:30　出発・高速道路で店舗エリアへ 　00:00　1店舗目に納品（カゴ台車を降ろすだけ） 　01:30　2店舗目に納品 　02:30　長めの休憩・仮眠（約1時間） 　03:30　3店舗目以降を納品 　05:30　全店舗の納品が完了 　06:00　帰庫・退勤 ▼ 1日のスケジュール例（シフトB：16:00〜翌4:00） 　16:00　出社・出発前点検／カゴ台車積み込み 　17:30　出発・高速道路で四国中央方面へ 　20:30　1店舗目に納品 　22:00　長休憩・仮眠スタート（22〜23時頃から） 　02:00　長休憩終了（休憩計3〜4時間） 　02:30　帰路の走行 　04:00　帰庫・退勤 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆ ここがおすすめ、3つあります！ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【1】大型免許を、しっかり活かせます 　10t大型トラックでの安定したルート運行です。 　ペーパー大型の方も、安定ルートで腕を取り戻せます。 　あなたの運転技術と判断力が、ちゃんと収入に反映される会社です！ 【2】案件は、ガッチリ安定 　大手ドラッグストアの定期配送なので、繁閑差が少なく、長く続く案件です。 　「来月、仕事あるかな…」という不安と無縁。腰を据えて長く乗れます。 【3】体への負担は最小限！ 　荷物はカゴ台車中心。シフトBには3〜4時間の長休憩もあり、 　体を消耗せずに長く乗り続けられます。 ■ 大型免許をお持ちなら、年齢・経験を問わずご相談ください！ このルートを担当するドライバーは、入り口がさまざまです。 ▼ こんな方が、ここから始めています 　・大型・長距離から「毎日帰れる夜勤」へ乗り換えた方 　・大型は乗りたいが、車中泊や長距離は卒業したい方 　・整備工場のない会社から「安心して乗れる環境」を求めて転職した方 　・大型を取ったばかりで、安定したルート配送で経験を積みたい方 　・長く働ける大型の現場を探している方 入社後は先輩と同乗で、ルートと荷扱いをじっくり覚えます。 大型免許をお持ちなら、20代〜60代まで幅広く活躍中です。