• 正社員

園田運送有限会社

仕事内容

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離）、倉庫/配送フォークリフトドライバー ✅土日休み・年間休日119日 ✅GW・お盆・年末年始は長期休暇あり ✅トヨタ関連工場への定期配送で安定 ✅近距離配送だから毎日自宅へ帰れる ✅勤続20年以上のドライバーも在籍 大型ウイング車で、 トヨタ関連工場へ自動車部品を 配送する仕事です。 東海市で荷物を積み、 愛知・岐阜・三重の工場へ向かう定期便。 長距離運行や泊まりを伴う配送はなく、 その日の配送が終われば東海市の拠点へ戻ります。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ お電話での応募歓迎します ☎052-601-8831 お気軽にご応募ください✨ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＜具体的には…＞ ・東海市の拠点で自動車部品を積み込み ・トヨタ関連工場への定期配送 ・愛知・岐阜・三重を中心とした近距離運行 入社後は約1か月、 先輩ドライバーの車に横乗りして、 配送ルートや積み下ろしの手順を覚えます。 最初から多くの配送を任せることはありません。 仕事に慣れてから少しずつ 担当する便を増やしていきます。 フォークリフト資格がない方は、 資格取得支援制度を利用できます。 ――――――――――――――――― ⭐家族との時間を大切にできます ――――――――――――――――― 「ドライバーは続けたい。 でも、家族との時間も大切にしたい」 そんな方にも働きやすい環境です。 基本は土日休みで、年間休日は119日。 GW・お盆・年末年始には まとまった連休もあります。 週末は子どもの学校行事に参加したり、 家族で出かけたり。 長期休暇には帰省や旅行を楽しんだり。 毎週の休みが決まっているため、 家族との予定も立てやすい働き方です。 ――――――――――――――――― ⭐泊まりなし。毎日自宅へ帰れる配送 ――――――――――――――――― 配送先はトヨタ関連工場が中心。 愛知・岐阜・三重への近距離配送です。 毎回違う場所へ向かう長距離便ではなく、 決められたルートを走る定期便なので、 泊まりを伴う運行はありません。 その日の仕事を終えたら 東海市の拠点へ戻ります。 仕事の日も毎日自宅へ帰れるため、 家族との生活を大切にしながら 大型ドライバーを続けられます。 ――――――――――――――――― ⭐トヨタ関連の定期配送だから安定 ――――――――――――――――― 配送するのは、 自動車づくりに欠かせない部品。 トヨタ関連工場への定期配送を 行っています。 決められた工場への配送が中心なので、 ルートを覚えれば仕事も進めやすく、 腰を据えて働ける環境です。 「家族もいるから、 これからは安定して 長く働ける会社を選びたい」 そんな転職を考えている方にも おすすめです。 ――――――――――――――――― ⭐頑張った分は、しっかり給与へ反映 ――――――――――――――――― 月給は35万円～40万円からスタート。 仕事に慣れて担当する便や 配送回数が増えていけば、 その分は給与にも反映されます。 実際に、仕事に慣れたドライバーでは 【月収40万円～50万円以上】 の実績もあります。 家族との時間を確保しながら、 収入もしっかり得たい。 そんな方にもピッタリです。 ――――――――――――――――― ⭐約1か月の横乗りからスタート ――――――――――――――――― 入社後は先輩ドライバーの車に横乗りし、 約1か月かけて仕事を覚えます。 配送ルートだけでなく、 積み込みから工場への配送、 荷下ろし、拠点へ戻るまで、 一緒に仕事をしながら覚えていきます。 一通り任せられるようになってから、 一人での運行へ移ります。 フォークリフト運転技能者の資格が ない方も応募可能です。 資格取得支援制度があります。 ――――――――――――――――― ⭐勤続20年以上。長く続けられる職場 ――――――――――――――――― 20代～60代まで幅広い年代の ドライバーが活躍しており、 勤続20年以上のスタッフも在籍しています。 長く働いている社員が多いことも、 当社の特徴です。 土日休み・年間休日119日の 働きやすさに加えて、 仕事に慣れて担当する便が増えれば 収入アップも目指せます。 「転職を繰り返すのではなく、 次の会社では腰を据えて働きたい」 そんな30代・40代の方にも、 長く続けていただきたいと考えています。