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株式会社KAWANAGO　GROUP

仕事内容

アピールポイント: ✅ 若者の機会を最大化する会社 ✅ 在籍メンバーの70％が20～30代で構成 ✅ 未経験OK／業界経験不問 ✅ 代表との1on1あり ✅ 3ヶ月ごとの評価で月給3万〜10万円UPのチャンス ✅ 昇給年2回・昇格年4回 ✅アニバーサリー休暇あり ✅ 独立支援制度あり

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 東大阪市ドライバー募集 未経験からスタートOK✊️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ★━━━━━━━━━━━━★ ＞＞＞ 挑戦する気持ちがあれば、学歴・経験は問いません ＜＜＜ 学歴や職歴は問いません。 求めているのは、 現状を変えたいという 本気の気持ちです。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 配送業界での実績がなくても大丈夫。 「このままでは終わりたくない」 「自分を成長させたい」 そうした想いを持った方なら、 十分な適性があります。 会社では若手の可能性を最大限に引き出すことを 大切にしています。 ＞＞＞ 現場と経営の両面を学べる、将来への投資ポジション ＜＜＜ この職務の特徴は、 配送業務で完結しないところです。 配送現場の運営・管理から始まり、 やがて以下のような領域に 携わることになります： ✅ ドライバーの育成と配置の最適化 ✅ 案件・稼働状況の管理 ✅ 売上や効率性の向上策 ✅ 組織全体の運営 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案 つまり、 軽貨物ビジネスの表も裏も、 かなり近い距離で学べる環境なのです。 将来独立を考えている方にとっては、 実際の経営感覚を磨きながら 基盤を固められる、 非常に相性の良いポジションです。 ＞＞＞ 最初のステップ：現場で実務を習得 ＜＜Ｚ 入社後、まずは配送ドライバーとしての 基礎から始まります。 ▼ 1日の主な流れ ・倉庫で荷物を受け取り、車両に積み込み ・担当エリアの顧客へ配送を実施 ・配送完了の報告・事務手続き ・経験を積みながら後輩サポートや チーム連携、業務改善にも参加 大手EC通販の商品を お客様のご自宅にお届けする業務です。 置き配が中心なので、 対面での接客はそこまで多くありません。 配送業務そのものに 集中しやすい環境が整っています。 ＞＞＞ 現場を理解した上で、運営側へステップアップ ＜＜＜ 配送の流れ、 安全運転の知識、 ルート組みのコツ、 現場での判断力が 身についたら、 そこから 後輩のフォロー、 チーム全体の連携、 現場の改善活動へ 範囲を広げていきます。 「動く側」から 「動かす側」への 自然なステップアップが 実現できるカリキュラムです。 ＞＞＞ 20～30代の若いメンバーで構成された組織 ＜＜＜ KAWANAGO GROUPは、 若い世代が活躍できる環境づくりを 大切にしています。 在籍メンバーの約70％が 20～30代という、 非常に若々しい組織構成です。 そのため、 「若いうちは任せてもらえない」 といった制限はありません。 年齢ではなく、 実力と姿勢で評価し、 重要な役割を 早期から任せる風土があります。 売上・効率性・品質をバランスよく 高めていく経営的視点を身につけることで、 独立後も確実に役立つ スキルが身につきます。 ＞＞＞ 3ヶ月ごとの評価で、努力が結果に繋がる ＬＬ ＜＜＜ 会社では 3ヶ月ごとの定期評価制度を 導入しています。 あなたの成果や 努力の度合いが正当に見られ、 月給が3万円～10万円単位で アップすることも珍しくありません。 ポジションについても 同様に段階的なステップアップが 実現します。 「いつかは上がればいいな」 という曖昧さではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される 環境が整っているのです。 ＞＞＞ 現場も理解する本部リーダーが学べる内容 ＜＜＜ このポジションでは、 会社経営の側面にも 触れていくことになります。 具体的には： ✅ 採用と人材配置 ✅ スタッフの育成戦略 ✅ 拠点全体の運営管理 ✅ 売上・数字の読み方 ✅ 現場の課題発見と改善策 ✅ 組織文化とチームづくり 配送会社としての 仕組みや裏側までを理解できる立場だからこそ、 独立を志す人にとっては 非常に大きな経験財産になります。 ＞＞＞ 経営層との距離が近く、組織に意見を反映できる ＜＜＜ この職場の大きな特徴は、 単なる現場運営に留まらない ところです。 ✅ 代表との1on1面談 ✅ 経営戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声を基にした 仕組みづくりへの関与 若手だからといって 意見が聞かれないわけではなく、 「会社をどう良くするか」 という視点で、 堂々と提案できる環境があります。 組織を構築する側として 働ける貴重な経験が 積めるのです。 ＞＞＞ 仕事の現実と向き合える環境 ＜＜＜ ここは正直にお伝えします。 この仕事には、 以下のような特性があります： ❗ 早朝から動く日が存在する ❗ フルタイムでの 継続的な稼働が前提となる ❗ 日常的に20kg程度の 荷物を取り扱う ❗ 積み込み・運転・荷下ろしが 日常業務 ❗ チーム事情によっては、 本部リーダーでも ドライバー業務に 入ることがある 「本部リーダーだから 現場には関わらない」 というご期待をお持ちの方には、 この職はお勧めできません。 ただし逆に言えば、 現場を熟知しているからこそ、 独立後の事業運営は より強固になるのです。 その強みは、 計り知れません。 ＞＞＞ 独立の道を、会社がサポートする仕組み ＜＜＜ 「いきなり一人で事業をスタートさせるのは 不安」 そういった心配も ご無用です。 会社では以下の流れを 用意しています： ▼ キャリアパス 正社員として現場と経営を学ぶ ↓ 独立を志す時点で、 会社の独立支援制度を活用 ↓ 安心を得ながら 独立への道を歩む 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての 動き方を自然に 身につけられるので、 独立後も 自信を持って 経営に集中できます。 さらに、 すでに独立した 先輩たちの卒業生ネットワークがあります。 経営で悩んだときや 困った局面では、 助け合える関係性が 存在しているのです。 会社からのアドバイスや サポートも受けられるため、 一人ぼっちの経営ではなく、 応援される経営が実現します。 ＞＞＞ 実例：20代で独立した先輩たちの道 ＜＜＜ ▼ モデルケース 24歳で営業職から 未経験のドライバーへ転身 ↓ 軽貨物配送の基礎と 品質管理を現場で習得 ↓ ドライバー経験を重ねながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の 代表として活躍中 このように、 20代のうちに独立を実現した 先輩が複数在籍しています。 次のチャンスは、 あなたにあるかもしれません。 ＞＞＞ スタッフからのリアルな声 ＜＜＜ ▼ 20代／元ドライバー・現 配送会社代表 「必要なのは、経歴よりも 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を 変えられる環境が ここにはあると思います。」 ▼ 営業職から転身したメンバー 前の職場にいた時は、 自分の将来について 深く考えていませんでした。 軽貨物は、 特別な資格や経験を 必要としません。 免許とやる気さえあれば 誰でも挑戦でき、 頑張った分が 確実に評価に反映される。 そこが、 この環境の良さです。 入社後に変わったのは、 仕事をこなすだけでなく、 「自分は将来どうなりたいのか」 を本気で問い直すように なったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そういう方には、 ぜひ挑戦してほしいです。✨