- 正社員
日産自動車株式会社
【[P2501]厚木/EVパワートレインシステム先行技術開発エンジニア】 機械研究開発
■パワートレインの先行開発で次世代EVシステムの検討・技術開発を担う業務です。当チームでは、先行開発の立場で、バッテリやモータ、高電圧回路等のサブシステムを束ね、一つの大きな EVパワートレインシステム
月給323,000円~439,000円
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勤務地
日産自動車株式会社
神奈川県厚木市岡津古久560-2
日産自動車株式会社
予定勤務地 神奈川県厚木市 勤務地 勤務地① 事業所名:テクニカルセンター 所在地:神奈川県 厚木市 岡津古久560-2 最寄駅:小田急電鉄 小田急小田原線 愛甲石田駅 喫煙環境:敷地内全面禁煙 備考: 転勤:当面無
仕事内容
企業・求人の特色 ★求人タイトルにPと記載のあるポジションはR&Dの中でパワートレインの開発関連のポジション!当社のパワトレは100%モーター駆動を追求しています!EV、e-POWERともに楽しくて気持ちよくて静かなクルマの心臓部の開発です!
企業名 日産自動車株式会社 求人名 【[P2501]厚木/EVパワートレインシステム先行技術開発エンジニア】 仕事の内容 ■パワートレインの先行開発で次世代EVシステムの検討・技術開発を担う業務です。当チームでは、先行開発の立場で、バッテリやモータ、高電圧回路等のサブシステムを束ね、一つの大きな EVパワートレインシステム として捉えて、車両目標性能を達成できるEVのパワートレインシステムの先行開発を進める仕事をしています。■本部署はパワートレインの技術戦略立案とパワートレインシステム階層の先行開発を推進する部署です。将来EVシステムの先行開発Project チームとして、システム設計、制御開発、システム評価を推進、将来EVシステムを提案するポジションです。 募集職種 【[P2501]厚木/EVパワートレインシステム先行技術開発エンジニア】
対象となる方
必要な経験・能力等 【何れか必須】■モータ、インバータ、バッテリ、高電圧システムのいずれかの開発実務経験■システムズエンジニアリング経験※IT領域ではなくMBSE等【歓迎】■部品サプライヤー、電機、家電等、異業界の方■自動車 業界で電動車のパワトレイン開発に関する実務経験■Matlab、Python等の知見■制御設計の検討の実務経験【採用背景】■次世代EVラインナップ拡大に向けて、先行開発でEVシステム検討業務を拡大する必要があります。システム検討を推進する為にはバッテリやモータ等の電動コンポーネントの知識だけでなく、システムとしてまとめあげるスキルも必要となります。今回戦力強化のための増員採用です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
仕事の特徴
- 業界未経験者歓迎
給与/待遇
試用期間
待遇・福利厚生
その他
応募情報
採用予定人数
1名
選考プロセス
選考内容 面接回数:2回程度(目安) 筆記試験:有 その他(書類選考と同時に実施) 採用人数:1名 求人エントリーにあたって この求人はリクルートエージェント(株式会社インディードリクルートパートナーズ運営)が掲載する求人情報の一部のみの転載です。 ※本ページで応募ボタンをクリック後、リクルートエージェントに新規会員登録またはログインいただき、求人内容を確認後正式な応募手続きをお願いいたします。 ※応募のタイミングによっては本求人は掲載を終了している可能性がございます。あらかじめご承知おきください。
紹介企業情報
会社名
リクルートエージェント
事業内容
職業紹介
所在住所
〒100-6640 東京都千代田区丸の内1-9-2 グラントウキョウサウスタワー
代表者
代表電話番号
0368351111
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月給323,000円~439,000円
就業時間 (1日あたり所定労働時間08時間)フレックスタイム制あり(コアタイム無) 休憩:60分 残業:有 備考:
掲載開始日:2025/05/27
原稿ID:5a8557ae43c8468f
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職種
特徴
神奈川県
厚木市
本厚木駅(神奈川県)
愛甲石田駅(神奈川県)
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