正社員
トヨタ自動車株式会社

[CZ][研究開発/機械設計]空飛ぶクルマ実現のためのガスタービン研究開発自動車/輸送機器研究開発

月給340,000円以上
就業時間（1日あたり所定労働時間08時間）フレックスタイム制あり（コアタイム無）休憩：60分残業：有備考：

業界未経験者歓迎
副業・WワークOK
在宅OK

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世界のモビリティ産業をリードするトヨタにて、の当社にて空飛ぶクルマの研究開発を進める分野のエンジンと機体のうち、エンジン内のガスタービンに関わる研究開発をご担当いただきます。

企業・求人の特色エアロモビリティを実現するため、ガスタービンの研究開発を即戦力として推進いただける研究者またはエンジニアを求めています。

職種/仕事内容

企業名トヨタ自動車株式会社求人名 [CZ]［研究開発/機械設計］空飛ぶクルマ実現のためのガスタービン研究開発仕事の内容世界のモビリティ産業をリードするトヨタにて、の当社にて空飛ぶクルマの研究開発を進める分野のエンジンと機体のうち、エンジン内のガスタービンに関わる研究開発をご担当いただきます。空飛ぶ車を実現するためのパワートレーンとして、ガスタービン発電機とバッテリーを組み合わせたハイブリッド発電機が最適な機構の1つでありガスタービン開発におけるエンジン機械設計(強度/振動/構造)をお任せする予定です。【やりがい】未来の社会のためになる研究内容であれば、担当者の自由な発想で積極的にチャレンジできる文化があります。失敗しても、常に前向きな気持ちで研究に取り組むことができる組織風土です。募集職種 [CZ]［研究開発/機械設計］空飛ぶクルマ実現のためのガスタービン研究開発

勤務地

トヨタ自動車株式会社
静岡県裾野市御宿1200

予定勤務地静岡県裾野市勤務地勤務地① 事業所名：東富士研究所所在地：静岡県裾野市御宿1200 最寄駅：JR 御殿場線岩波駅徒歩12分喫煙環境：屋内全面禁煙備考：転勤：当面無

トヨタ自動車株式会社

勤務時間

フレックスタイム制度就業時間（1日あたり所定労働時間08時間）フレックスタイム制あり（コアタイム無）休憩：60分残業：有備考：

給与

月給340,000円以上想定年収 630万円～950万円雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥340,000～基本給￥340,000～を含む/月諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間無

休日休暇

休日休日：122日（内訳）完全週休二日制土曜日曜夏季9日年末年始10日その他（トヨタカレンダーによる）有給休暇：有（10～20日）（入社年月により付与日数が異なります）

待遇・福利厚生

【保険制度】雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金制度、設備在宅勤務（一部従業員利用可）副業OK （一部従業員利用可）時短制度（全従業員利用可）出産・育児支援制度（全従業員利用可）継続雇用制度(再雇用) （一部従業員利用可）社員食堂・食事補助（全従業員利用可）託児所あり（全従業員利用可）従業員専用駐車場あり（全従業員利用可）その他制度退職金：有社会保険：健康保険厚生年金保険雇用保険労災保険寮・社宅：有

職場環境・雰囲気

配属先情報エアロモビリティ実現のためのガスタービン研究開発（スタッフ～チームリーダー）

その他

採用企業情報・求人取扱いエージェント ■求人取扱いエージェントリクルートエージェント https://www.r-agent.com/ ■採用企業情報事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他設立：1937年08月代表者：代表取締役社長佐藤恒治従業員数：70,056人平均年齢：39.6歳資本金：635,401百万円株式公開：プライム市場主な株主：日本トラスティ･サービス信託銀行豊田自動織機日本マスタートラスト信託銀行本社所在地：〒471-8571 愛知県豊田市トヨタ町１本社以外の事業所：東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場などおよび海外事業所関連会社：豊田自動織機、愛知製鋼、ジェイテクト、トヨタ車体、豊田通商、アイシン、デンソー、トヨタ紡織、豊田中央研究所、豊田合成ほかその他備考・企業からのフリーコメント：【職場ミッション】未来創生センターは、賢く素早く作り、ハイインパクトを与え続け、達成感で涙が流れるほど楽しみながら、組織の壁を乗り越え、ロボット・サービス・社会システムなど幅広い事業の出口を見据えた研究を行っています。世の中にない新しい技術の創出に取り組むと同時に、その技術応用を社内外の他部署、国内外の研究機関と一緒に取り組み社会実装にも挑戦し続けています。【採用背景】AAM用ガスタービンハイブリッド発電機の研究開発では、ガスタービン要素開発の専門性・実務経験をベースに、エンジン開発全体を推進頂ける人材を求めています。特にAAM用エンジンにおける小型軽量設計の重要度が高く、その分野での活躍を期待しています。当面はガスタービン要素開発のチームリーダーを務めていただき、将来的にはエンジン全体・更には機体開発に至るまでのガスタービン全体の研究開発推進にも携わっていただくことを期待します。決算情報：決算期2024/03 売上高45,095,325百万円経常利益5,578,695百万円 ※決済単位：連結

応募情報

対象となる方

必要な経験・能力等〔必須〕■ガスタービンの機械設計(強度・振動・構造)のご経験〔在宅勤務〕評価試験があるため在社割合が多めですが、週2日以上の在宅者も在籍。【当社について】■自動車販売台数世界1位■東証プライム上場■連結従業員数38万名以上■近年は約1兆2000億円（2023年度）もの資金を研究開発に投資し、自動運転、電動化など先進技術の開発に注力■住宅、金融、宇宙領域など多角的な経営を展開■WovenCityなどスマートシティ構想にも挑戦■フレックス制度、在宅勤務などライフステージに合わせた働き方が可能■手当、福利厚生も充実（詳細はご面接にて確認ください。）学歴・資格学歴：大学院大学高専語学力：資格：

試用期間

試用期間なし

採用予定人数

1名

選考プロセス

選考内容面接回数：2回程度（目安）筆記試験：有採用人数：1名求人エントリーにあたってこの求人はリクルートエージェント（株式会社インディードリクルートパートナーズ運営）が掲載する求人情報の一部のみの転載です。 ※本ページで応募ボタンをクリック後、リクルートエージェントに新規会員登録またはログインいただき、求人内容を確認後正式な応募手続きをお願いいたします。 ※応募のタイミングによっては本求人は掲載を終了している可能性がございます。あらかじめご承知おきください。