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マツダ株式会社

【IC2402】EEアーキテクチャ開発　ソフトウェア開発エンジニア 組込/制御設計/開発(ミドルウェア)

ソフトエンジニアとして、車両ECU開発の土台となるプラットフォームソフト（Autosar, Linux、ミドルウェア）の開発を担当いただきます。

  • 月給200,000円以上

この求人は職業紹介事業者による紹介案件です
応募情報は職業紹介事業者に送信されます

勤務時間

勤務時間

フレックスタイム制度 就業時間 （1日あたり所定労働時間08時間）フレックスタイム制あり（コアタイム無） 休憩：45分 残業：有 備考：

休日休暇

休日 休日：121日 （内訳） 完全週休二日制 夏季9日 年末年始9日 その他（完全週休2日制、当社カレンダーによる） 有給休暇：有（15～20日）（毎年10月に付与、半日有給制度あり）
勤務地

勤務地

マツダ株式会社

広島県安芸郡中町新地3-1

マツダ株式会社

※表示位置と実際の位置が若干異なる場合があります。応募の際には必ず訪問先を確認して下さい。

広島県安芸郡中町新地3-1

予定勤務地 広島県安芸郡 勤務地 勤務地① 事業所名：本社 所在地：広島県 安芸郡 中町新地3-1（JR「向洋駅」から徒歩3分） 最寄駅： 喫煙環境：屋内禁煙（屋内喫煙可能場所あり） 備考：新幹線の停車する広島駅から電車2駅、クルマで約15分/マツダスタジアムも近くです 転勤：当面無

仕事内容

仕事内容

企業・求人の特色 ■走る歓びを革新し、「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自的・革新的な挑戦を続けるグローバルメーカー ■自動運転技術/Mazda Co-Pilot Concept実現のための研究～コンセプトづくりに携わる最上流ミッション

企業名 マツダ株式会社 求人名 【IC2402】EEアーキテクチャ開発 ソフトウェア開発エンジニア 仕事の内容 ソフトエンジニアとして、車両ECU開発の土台となるプラットフォームソフト（Autosar, Linux、ミドルウェア）の開発を担当いただきます。 ■プラットフォームソフトのアーキテクチャ設計 ■システム仕様の作成、要件定義、OS仕様への落とし込み ■OSベンダーの品質コントール ■テスト計画の作成と実行 ※変更の範囲：将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 募集職種 【IC2402】EEアーキテクチャ開発 ソフトウェア開発エンジニア

対象となる方

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■C、C++、Python、JAVAいずれか 2 つ以上のプログラミングスキル■ソフトウェア開発のプロセス・ツール(Git、Jenkins、JIRA等)を熟知■組込み制御または機械学習のソフト開発経験 ■アプリケーションの 3年以上の開発経験（業界は問わず）■サービス指向アーキテクチャへの理解、プロジェクトへの適用経験■アジャイル開発に対する理解・プロジェクトへの適用経験 【歓迎】＜経歴＞■SoCを利用したソフトウェア/ハードウェアアーキテクチャの設計経験■SoCそのものやSoCを実装した機器の設計経験■PCI-e,RapidIOなどのインターコネクトの開発経験■Die-to-Die PHYなどの開発経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

仕事の特徴

  • 業界未経験者歓迎
給与/待遇

給与/待遇

月給200,000円以上 想定年収 400万円～900万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥200,000～ 基本給￥200,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無

試用期間

試用期間あり 試用期間3ヶ月。

待遇・福利厚生

【保険制度】 雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金 その他制度 退職金：有 社会保険：健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 寮・社宅：有 その他制度：財形、持株会、スポーツ施設、共済会(互助)カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修等 制度備考：【休暇補足】 ・年数回土曜・祝日出社有り ・入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与します ・GW・夏季・年末年始等 【その他制度/福利】 昇給：年1回 引越し費用、交通費は当社規定により支給します
職場環境・雰囲気

職場環境・雰囲気

配属先情報 電子基盤開発部

その他

その他

備考 【歓迎補足】 ■POSIX 系 OS 向けのアプリケーションの開発経験 ■RTOS や Linux, QNX, INTEGRITY, その他組み込み向けOSの使用経験 ■ROS2 を用いた製品開発経験 ■社外委託先の管理経験 ＜スキル＞ ■セキュリティ技術への理解・知識 ■Json,Protocol Buffers などの利用スキル 【標準労働時間】9:00～17:45 【その他】 ※変更の範囲：将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり 採用企業情報・求人取扱いエージェント ■求人取扱いエージェント リクルートエージェント https://www.r-agent.com/ ■採用企業情報 事業内容：■Mazda2,Mazda3,Mazda6,CX-5,ロードスターなど世界中で表彰される車を開発生産 ■世界シェア約2％のファンに圧倒的な共感を得る突き抜けた車を妥協せず作る社風 ■見る者を惹きつける[鼓動]デザイン,走る歓びを追求し続けるSKYACTIV TECHNOLOGY 設立：1920年01月 代表者：代表取締役社長兼ＣＥＯ 毛籠 勝弘 従業員数：23,087人 平均年齢：38.9歳 資本金：284,000百万円 株式公開：プライム市場 主な株主：日本マスタートラスト信託銀行 7.5％ トヨタ自動車 5.1％ 日本カストディ銀行 4.5％ 本社所在地：〒735-0028 広島県安芸郡府中町 新地３番１号 本社以外の事業所：■マツダR&Dセンター東京 ■マツダR&Dセンター横浜 ■マツダノースアメリカンオペレーションズ■マツダモーターヨーロッパ ■中国技術支援センター 他 関連会社：■マツダ中販(株) ■(株)マツダオートザム ■マツダエース(株) ■マツダロジスティクス(株) 他 その他備考・企業からのフリーコメント：【今後のマツダについて】マツダは2030年に生産する全ての車両に電動化技術を搭載する予定。その他にもHV車、PHEV車、新開発のロータリーレンジエクステンダーなど幅広い車種を展開していきます。 【"走る歓び"を追求する為の「現場力」】リーマン後の危機的状況下、V字回復を果たせた原動力は社員の現場力。同業他社に比べると 小さい規模を逆手に取り、各部門がバラバラに自部門の利益を守るのではなくまず全社で共通の理想を共有する事を重視。開発と生産も 同じ建屋で常に会話をしながら、ともに究極の走る歓びを目指す事でロードスター100kg軽量化等の偉業を成し遂げました。 【世界で評価される車種開発】Mazda2,Mazda3,CX-5,ロードスター等、数々の車種がワールド・カーオブ・ザ・イヤー等の賞を受賞。 【魂動デザイン】クルマは単なる鉄の塊ではなく「命あるもの」という考えに基づき、ドライバーとクルマの関係を、まるで愛馬と心を 通わせるかのように、エモーショナルなものにする。その造形を追い求め続けるのが、マツダの「魂動デザイン」です。 I･Uターン歓迎 決算情報： 決算期2023/03 売上高3,826,800百万円 経常利益185,900百万円 決算期2024/03 売上高4,827,700百万円 経常利益320,100百万円 決算期2025/03（今期予測） 売上高5,000,000百万円 経常利益190,000百万円 ※決済単位：連結
応募情報

応募情報

採用予定人数

1名

選考プロセス

選考内容 面接回数：1～2回（目安） 筆記試験：有 その他（WEBSPI） 採用人数：1名 求人エントリーにあたって この求人はリクルートエージェント（株式会社インディードリクルートパートナーズ運営）が掲載する求人情報の一部のみの転載です。 ※本ページで応募ボタンをクリック後、リクルートエージェントに新規会員登録またはログインいただき、求人内容を確認後正式な応募手続きをお願いいたします。 ※応募のタイミングによっては本求人は掲載を終了している可能性がございます。あらかじめご承知おきください。

紹介企業情報

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会社名

リクルートエージェント

事業内容

職業紹介

所在住所

〒100-6640 東京都千代田区丸の内1-9-2 グラントウキョウサウスタワー

代表者

代表電話番号

0368351111

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  • 就業時間 （1日あたり所定労働時間08時間）フレックスタイム制あり（コアタイム無） 休憩：45分 残業：有 備考：

    • 掲載開始日：2026/04/16

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    原稿ID：66eb3666ffb4dcf6

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