• 正社員

株式会社博運社 配車センター営業所

勤務地

勤務地: 福岡県糟屋郡粕屋町内橋427-1

仕事内容

アピールポイント: ＜福岡～岡山間を2日かけて運行します＞ 今回お任せするのは、福岡～岡山間の2日運行です。 「長距離ドライバー」と聞くと、何日も家に帰れない働き方をイメージする方もいるかもしれません。 この仕事は、1回の運行を2日間で完結するスタイルです。 運行頻度は週2～3回程度。 岡山行きの運行がない日は、福岡近郊での地場配送を担当します。 ＜1回の運行の流れを具体的にご紹介します＞ 【1日目】 福岡近郊で食品・雑貨などの配達・集荷を数件 ↓ 岡山方面へ移動 ↓ 岡山で荷降ろし ↓ 現地で休息 【2日目】 岡山で医薬品を積み込み ↓ 福岡へ移動 ↓ 帰着後、荷降ろし ↓ 業務終了 このように、「どこで何をするのか」が決まった運行なので、仕事内容をイメージしながら働けます。 ＜長距離だけではありません。運行のない日は地場配送＞ 岡山行きの仕事がメインですが、毎回長距離運行というわけではありません。 岡山行きの運行がない日は、福岡近郊での地場配送を担当していただきます。 長距離と地場の両方を経験できるため、毎日同じ仕事だけを繰り返す働き方ではありません。 ＜長距離経験を活かして、月給43万円～52万円程度＞ 大型トラックでの長距離運行経験やリフト免許など、これまで身につけてきたスキルをしっかり収入につなげられます。 実績をもとにした月給モデルでは、月給43万円～52万円程度が可能です。 【月給モデル／21日勤務・残業60時間・無事故の場合】 ■基本給：162,000円 ■評価手当：30,000円 ■地域手当：5,000円 ■大型手当：25,200円 ■長距離手当：84,000円 ■超過手当：132,490円 ■無事故手当：3,000円 ?総支給：約44万円 さらに、22日勤務・残業80時間・無事故・お子様2人・通勤10kmの場合は、約52万円の実績があります。 ※上記は実績をもとにしたモデルです。 ※各種手当の支給条件により、実際の支給額は異なります。 ＜法定の休憩・休息を確保。無理のない運行を大切にしています＞ 長距離運行だからこそ、安全に働ける勤務体制を整えています。 法定どおりの休憩・休息を確保し、翌日の出勤まで8時間以上の休息時間を確保できるようシフトを組んでいます。 「長距離だから、ずっと無理をする働き方」ということではありません。 安全を最優先に、長く乗務できる環境を大切にしています。 ＜50代半ばの社員も、長年の経験を活かして活躍しています＞ 現在も、50代半ばの社員が大型ドライバーとして活躍しています。 ドライバー歴は30年以上。 長年培ってきた大型トラック・長距離運行の経験を活かしながら、現在も現役で運行を続けています。 年齢だけでなく、これまで積み重ねてきた経験を活かして働きたい方を歓迎します。 ＜入社祝い金30万円。転職後のスタートもサポート＞ 新しい環境で働き始める方を応援するため、入社祝い金として総額30万円を支給します。 ・入社1ヶ月後：10万円 ・入社3ヶ月後：10万円 ・入社6ヶ月後：10万円 ※社内規定あり 転職直後の生活面もサポートします。

求める人材: ＜必須資格・経験＞ ■大型自動車免許 ■リフト免許 ■大型トラックの乗務経験 ＜こんな方を歓迎します＞ ・大型免許とこれまでの乗務経験を活かしたい方 ・長距離運行の経験を活かして働きたい方 ・福岡～岡山間の2日運行という働き方に興味がある方 ・長距離だけでなく、地場配送も経験したい方 ・仕事内容や運行の流れを理解したうえで転職したい方 ・これまでの経験を活かして、安定した環境で長く働きたい方 ・20代～50代で、大型ドライバーとして長く活躍したい方 「2日運行の働き方が自分に合うか知りたい」という方も、まずはお気軽にご相談ください。 面接では仕事内容や運行スケジュールについても詳しくご説明します。 ＜社員インタビュー＞ 「2日運行なので、仕事の流れが分かりやすいです」 これまで大型トラックの仕事をしてきました。 長距離の仕事なので最初は「実際にどんな働き方になるのかな」と思っていましたが、福岡から岡山へ行って、現地で荷降ろしをして、翌日に医薬品を積んで福岡へ戻るという流れなので、仕事のイメージはしやすかったです。 岡山行きがない日は地場の仕事になるので、毎日長距離というわけではありません。 長距離の経験を活かしながら、こうした働き方で長く続けていけるのが自分には合っていると感じています。

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