募集情報
【新車増車につき増員募集★トレーラードライバー】経験者優遇／賞与年2回／資格取得支援制度／退職金制度／交通費支給
アピールポイント: ＜一緒に働く仲間を紹介します♪＞ はじめまして！営業所長の西方（40歳／入社19年目）です！ 入社後2年間は総務で事務・保険処理・発注など幅広く経験し、3〜4年目に念願の配車係に。約6年間担当した後、33〜34歳でお客様先へ出向し、その後4年間管理者として勤務しました。2年前の夏にマルトウへ転籍し、現在は営業所長を務めています。 若い頃から大きな仕事を任せてもらえる環境が本当に嬉しかったですね。配車の仕事は「自分がやらないと会社が回らない」という責任感が大きく、車を確保できない時は精神的にきついこともありました。お客様・上層部・ドライバーさん、それぞれからのプレッシャーもあります。でも、その経験が精神力をぐっと鍛えてくれたと感じています。 所長としては、年齢的には人生の先輩が多いので、入社歴に関係なく敬意を持って接しています。会社の社訓でもある “おかげさまの中にある謙虚” を大切にしています。「ワンチームで協力してやり遂げる」そんな組織にしたいです。コンプライアンスはしっかりしていますが、社内の雰囲気は堅苦しくありません。みんな楽しく働いていますので、気負わずに応募してほしいです。 ーーーーー はじめまして！海上コンテナドライバーをしている濱野（63歳／入社1年10ヶ月）です！ コンテナドライバー歴18年、その前は24歳からトレーラーに乗っていました。前職では1週間東京港に車中泊したり、家に帰れないことが続いて体に限界を感じたんです。入社の決め手は家から2kmという近さ。毎日家に帰れることが一番の理由でした。 以前は時間に追われて速度超過してしまうこともありましたが、ここは60キロ制限がかかっていて物理的に急げないので気が楽です。今は13〜14時間拘束くらい。以前は18時間拘束だったので本当に楽になりました。どれだけ遅くなっても家に帰ることができます。 手積みもないので体への負担も少ないです！ 待機時間が長いのは大変ですが、その間はYouTubeを見たり、ドライバー仲間と電話で車両が大きいので「ここから入れば良い」などと情報交換などしています！ ＜当社について＞ 常識にとらわれない斬新な発想や的確な解決力で今までにないサービス、バリューをお客様にご提供し、時代を追いかけるのではなく、時代をつくる総合物流企業グループとして、常に一歩先を行く物流システムを提案しつづけている総合物流グループ「アイ・リンクグループ」。当社は、その「アイ・リンクグループ」の3PLソリューション事業部、ロジスティクスセンター事業部を担っています。
