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株式会社ナカノオート

仕事内容

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：ガソリンスタンドスタッフ、フィールド/サポートエンジニア（自動車/輸送機器）、整備士（道路交通/陸運） オイル交換は一人で任される。 でも、難しい作業を判断するのは、いつも先輩。 3級を取ったあと、どうすれば次の作業を任せてもらえるかが見えにくい。 そんな整備経験者の方へ。 ナカノオートには、今できる作業と、次に指導を受けたい作業を先輩と確かめる仕組みがあります。 月給29万円から、年間休日120日。 これまで覚えた仕事を土台に、次の技術と2級資格を目指せます。 ✅「整備経験あり」のひと言で、あなたの経験をひとくくりにしません 同じ3級資格を持っていても、勤務した工場によって、経験してきた車や作業は違います。 当社では中途入社の方も、まず指導担当と2人1組で一般整備の補助から始めます。 オイル交換やタイヤ交換など、すでに慣れている作業でも、 設備の使い方や作業後の報告先には職場ごとの違いがあります。 そこを一緒に確かめるところからスタートします。 工場で使っているスキルマップには、油脂類、補機ベルト、ブレーキ、足回りなどの項目があります。 それぞれに 「知っている」「指導を受けながらできる」「単独でできる」「指導できる」 という段階があります。 「油脂類は一人で進められる」「足回りは先輩と確認したい」と分けて伝えられるので、 経験年数だけでは伝わらない、あなたの現在地が見えます。 ✅交換の手順から、交換する理由まで たとえば補機ベルトの項目には、交換手順と判断基準の両方が含まれます。 指示を受けて交換できることと、現車を見て「今回は交換が必要か」を考えられることには、それぞれ違った経験が必要です。 先輩について作業するときには、工具の動きに加えて、どこを見て、どう判断したのかまで聞いてみてください。 自分で判断する段階に進んだときのよりどころになります。 指導担当は、どこまで本人が進められたかをマネージャーと共有します。 先輩について見ていた作業を、今度は自分で進め、必要な箇所で確認してもらう。 こうして習熟度に合わせて担当を広げます。 車検と一般整備は入庫状況や資格に応じて担当が決まるため、経験する順番は一人ひとり異なります。 まずは、今まで触れる機会が少なかった箇所を教えてください。 ✅社長が育てたいのは、自分の判断を言葉にできる人です 社長は、学校を出てからも人が学べる場所をつくることが、会社の役割だと考えています。 整備の現場でその考えが表れるのは、先輩に相談する場面です。 「作業はここまでできました。交換時期の判断を一緒に見てください」。 ここまで具体的に伝えられれば、先輩はどこを確認すればよいか分かります。 次の作業を任せるうえで、技術と同じくらい心強い一言です。 車検時の追加整備のご案内は、主にフロントが担当します。 点検で気づいた箇所があれば、どこにどんな状態が見られたかを伝えることも整備士の仕事です。 一般整備では、必要に応じてお客様に直接お話しする場面もあります。 車に詳しくない方に、先輩がどういう言葉で説明しているか。 それをそばで聞くことも、技術を深める機会になります。 ✅2級を目指す方へ。勉強と現場がつながります 仕事のあとで試験問題を開いても、図面や文章だけでは理解しにくいことがあります。 工場では、資格に挑む仲間のために業務を調整して学習時間をつくったり、 先輩が試験内容を一緒に確認したりしてきました。 「今日点検した部品が試験に出てきた」「この判断基準の意味を現車で確かめたい」。 普段から一緒に働く先輩に、具体的な疑問を持ち込めます。 半年に一度の評価面談では、自分が身につけたことを振り返れます。 評価項目には、知識や技術、助言を受けて改善する姿勢、仲間への協力、段取りを考える力などがあります。 前は交換するだけで精いっぱいだった作業で、今は隣のスタッフに注意点を伝えられた。 そうした変化も、資格取得までの間に積み上げた力です。 ✅できる作業が増えると、次の持ち主に伝えられることが増えます 社長が目指すのは、長岡で一台の車を良い状態のまま乗り継いでいけることです。 どんな乗り方をされ、いつ何を整備した車かを知る工場があれば、次の持ち主にも役立ちます。 点検で気づける箇所が一つ増えるたびに、その方に伝えられる情報も一つ増えます。 3級を取得した今、すでにできるようになった作業は何でしょうか。 逆に、先輩が判断するところを見て、自分でも覚えたいと思ったのはどんな場面でしょうか。 面接では、その二つをぜひ聞かせてください。 あなたが次に身につけたい技術と、当社の現場でどう経験を積めるかを、 具体的にお話ししたいと考えています。