• 正社員

株式会社日本エンジニア

仕事内容

アピールポイント: ✔ 年間休日120日 ✔ 実働4～7時間程度 ✔ 8時間分の給与保証あり ✔ 出張費全額会社負担 ✔ 資格手当 ✔ 賞与年2回

仕事内容: 今日繋いだそのレールが、 誰かの“明日”を運んでいる。 私たちが行っているのは、 新幹線・在来線のレール保守工事。 「レールを繋ぎ、守る仕事」です。 レール溶接の“プロ集団”として、 全国のインフラを支えています。 ───────────────── ╭━━━━━━━━━━━╮ 実際、なにをするの？ ╰━ｖ━━━━━━━━━╯ ✔ レールの状態を確認する ✔ 専用機材を使って溶接する ✔ 安全に走れる状態へ整える つまり── 「ガタンゴトン」を、 なめらかにする仕事。 数ミリのズレが、 大きな違いになる世界です。 だからこそ、 技術が磨かれていく面白さがあります。 ───────────────── 現場は、 新幹線や在来線の線路。 普段は入れない場所で、 実際にレールに触れながら作業します。 深夜、静まり返った線路で、 巨大なレールと向き合う。 あの独特の緊張感と、 工事が終わった瞬間の達成感。 これは、 この仕事だから味わえる感覚です。 ───────────────── ╭━━━━━━━━━━━━━━╮ 実は、かなり働きやすい。 ╰━ｖ━━━━━━━━━━━━╯ 「現場仕事ってキツそう…」 そう思う方も多いと思います。 でも当社は、 ✔ 年間休日120日 ✔ 実働4～7時間程度 ✔ 8時間分の給与保証あり ✔ 出張費全額会社負担 ✔ 資格手当 ✔ 賞与年2回 “ちゃんと休める現場仕事” を本気で整えています。 ╭━━━━━━━━━━━━━━╮ この仕事、なくなりません。 ╰━ｖ━━━━━━━━━━━━╯ AIが進化しても。 どれだけ時代が変わっても。 最後に現場で、 レールを見て、 触って、 繋ぐのは“人”です。 鉄道が走り続ける限り、 必要とされ続ける技術。 しかもこの技術は、 一度身につけば一生モノ。 ───────────────── まずは気軽に、 話を聞きに来てください。