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SOLIZE PARTNERS株式会社　埼玉オフィス

仕事内容

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器研究開発、レイアウト設計/配線設計、回路設計 35年以上のデジタルものづくり実績を誇るSOLIZE PARTNERS株式会社。 当社が神奈川県大和市の自社オフィスを拠点として手掛ける、 最先端モビリティや自動運転領域の請負開発案件にて、 電装・ハーネス設計を牽引するエンジニアを募集します。 親会社が東証上場という堅実な基盤と、 自社オフィス勤務という快適な環境のもと、 技術の最前線に挑めるポジションです。 ✥─────【ここがPoint】─────✥ 《この求人の特徴は...》 ✅客先常駐ではなく安心の自社オフィス勤務 ✅モビリティ・自動運転など最先端開発を支援 ✅請負開発案件でチーム一丸となりモノづくり推進 ✅コアタイムありのフレックス制で柔軟な働き方 ✅残業手当は全額支給され明確な評価体制を整備 ✅年間休日121日でプライベートの時間も充実 《この会社の特徴は...》 ✅35年以上の実績を持つデジタルエンジニアリング ✅特定メーカー系列に属さない独立系エンジニア企業 ✅3Dプリンター42台所有し試作量産まで対応 ✅東証上場のグループ基盤と確固たる経営安定性 ✅本質的な課題へ一歩踏み込むエンジニア文化 ✅社内公募制度やリスキリングなど豊富な支援制度 ✅自社オフィス主体の受託・請負開発スタイル ✥─────────────────✥ ✅【仕事概要】 ・顧客の製品開発領域における電装・ワイヤーハーネス設計 ・電装システムの仕様検討、回路図、結線図、ハーネス図の作成 ・ワイヤーハーネスの配索・レイアウト設計および構成部品選定 ・品質・生産性・保守性を考慮した設計改善とBOM作成 ・顧客との技術打ち合わせおよび機械・制御担当との設計レビュー ✅【仕事内容】 神奈川県大和市の自社オフィスに勤務し、 モビリティや自動運転をはじめとする最先端の研究開発プロジェクトにおいて、 電装およびワイヤーハーネスの設計業務を担当します。 回路図や結線図の作成から、配索・レイアウト設計、 センサーやコネクタ等の部品選定まで一連の実務を主導。 顧客や機械・制御担当と連携し、高品質な開発を推進します。 ✅【役割とミッション】 電動化や自動運転が加速する次世代モビリティにおいて、 車両の神経とも言える電装・ハーネスシステムは製品の安全性や性能を決定づけるコア領域です。 当社は単なる客先常駐の派遣ではなく、 自社オフィス主体の請負体制でプロジェクトに参画。 年収500万円〜800万円の給与体系のもと、 本質的な課題に踏み込む提案を行い、 開発パートナーとして次世代技術の創造に直接貢献していただきます。 ✅【開発環境と手法】 35年以上蓄積された当社のデジタルものづくりのノウハウを背景に、 ただ図面を引くだけでなく、 品質や生産性、保守性を総合的に考慮した高度な設計改善を展開します。 自社オフィスという落ち着いた環境で、 機械設計や制御設計の担当者と密接に連携しながら設計レビューを実施。 チーム単位で知識を共有し合い、プロジェクト全体の質を高めていく体制が整っています。 ✥─────────────────✥ ✅【企業魅力や他社差別化】 親会社が東証上場のSOLIZE Holdingsである 強固な財務・経営基盤を誇りながら、 派遣中心の他社とは一線を画す「自社オフィス勤務による受託・請負開発」を推進しています。 また、独立系企業としてメーカー系列に縛られず、 様々な企業文化や開発体制の違いにも柔軟に対応可能。 正社員としての安定と自社勤務の快適さを享受しながら、 最先端の技術領域で確固たるキャリアを築けます。 ✅【業界魅力や将来性】 モビリティ業界における電動化や自動運転の進化に伴い、 高度で複雑な電装・ハーネス設計へのニーズは爆発的に高まっています。 デジタルツールの黎明期から業界を支援してきた当社の技術基盤と独立性を活かし、 最先端の開発プロジェクトに最上流から関わり続けることで、 技術のエキスパートやマネジメント層としての市場価値をどこまでも引き上げることができます。 ✅【ワークライフバランス】 年間休日121日（前年実績）、完全週休2日制（土日）、 GW・夏季・年末年始の長期休暇を完備。 コアタイム11:00〜15:00のフレックスタイム制を導入し、 自社オフィス勤務のため通勤や就業ペースのコントロールがしやすい点も大きな魅力です。 年2日のリフレッシュ休暇や記念日休暇、 手厚い各種手当を揃え、 腰を据えて長く安心して働ける環境を整えています。