正社員
株式会社デンソー

[ミライズ]【東京(品川)】車載SoCのニーズ・シーズ分析、参考仕様策定半導体研究開発

月給254,000円以上
就業時間（1日あたり所定労働時間08時間）フレックスタイム制あり（コアタイム：10:10～14:25）休憩：60分残業：有備考：

業界未経験者歓迎
資格取得支援あり
在宅OK
服装自由

この求人は職業紹介事業者による紹介案件です
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世界トップレベルの安全性と利便性を備えた自動運転システム・車載コネクテッドサービスに対応する(1)車載SoCの企画(2)重要IPの目処付に従事いただき、これら研究領域で牽引役を担当いただきます

企業・求人の特色 ■トヨタ自動車・デンソー共同出資企業にてOEM・Tier１の立場から研究開発が可能。コミュニケーションを密接にとっており最先端の車載SoCの研究に携わることができます。

職種/仕事内容

企業名株式会社デンソー求人名 [ミライズ]【東京(品川)】車載SoCのニーズ・シーズ分析、参考仕様策定仕事の内容世界トップレベルの安全性と利便性を備えた自動運転システム・車載コネクテッドサービスに対応する(1)車載SoCの企画(2)重要IPの目処付に従事いただき、これら研究領域で牽引役を担当いただきます (1)トヨタグループ関係者と協同で次世代SoCの仕様を定義 ■現行SoC、組込ソフトウェア、開発ツールの課題解析、対策検討 ■将来車両のニーズ想定、SoC要件への落とし込み ■各社SoCの調査・ベンチマーク ■次世代SoCの仕様策定 ■国際標準団体への仕様提案・渉外 (2)自動運転やコネクテッドサービスに重要な役割を持つIP実現目処付け ■重要IPの例：NPU, GPU, CPU, DSP, ISP, Interconnect, DDR, Security, Chiplet IPなど募集職種 [ミライズ]【東京(品川)】車載SoCのニーズ・シーズ分析、参考仕様策定

勤務地

株式会社デンソー
東京都港区港南2-16-4品川グランドセントラルタワー4F

予定勤務地東京都港区勤務地勤務地① 事業所名：ミライズテクノロジーズ品川ラボ所在地：東京都港区港南2-16-4 品川グランドセントラルタワー4F 最寄駅：JR 山手線品川駅徒歩4分、京浜急行電鉄京急本線北品川駅徒歩8分喫煙環境：敷地内禁煙（屋外喫煙可能場所あり）備考：転勤：当面無

株式会社デンソー

勤務時間

フレックスタイム制度就業時間（1日あたり所定労働時間08時間）フレックスタイム制あり（コアタイム：10:10～14:25）休憩：60分残業：有備考：

給与

月給254,000円以上想定年収 550万円～1,200万円雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥254,000～基本給￥254,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：3ヶ月備考：変更無

休日休暇

休日休日：120日（内訳）完全週休二日制土曜日曜その他（会社カレンダーに準ずる(年間120日以上)）有給休暇：有（10日～）（入社月により入社時付与日数変動あり）

待遇・福利厚生

【保険制度】雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金制度、設備在宅勤務（一部従業員利用可）リモートワーク可（一部従業員利用可）時短制度（一部従業員利用可）自転車通勤可（全従業員利用可）服装自由（全従業員利用可）出産・育児支援制度（全従業員利用可）資格取得支援制度（全従業員利用可）研修支援制度（全従業員利用可）その他制度退職金：有社会保険：健康保険厚生年金保険雇用保険労災保険寮・社宅：有その他制度：【有給備考】4月～9月入社は入社時より10日付与、それ以外は入社月により変動。2年度目以降は17日付与

職場環境・雰囲気

配属先情報株式会社ミライズテクノロジーズ※トヨタ自動車・デンソー共同出資企業入社後すぐに株式会社デンソーより在籍出向いただきます。

その他

採用企業情報・求人取扱いエージェント ■求人取扱いエージェントリクルートエージェント https://www.r-agent.com/ ■採用企業情報事業内容：◆自動運転・セーフティシステム領域◆空調・車両熱マネジメント領域◆ガソリン・ディーゼル自動車領域◆電動自動車領域の電子部品領域◆電動化、自動運転のための半導体◆エネルギー領域の水素ビジネスや、農業の工業化やインダストリアルなど設立：1949年12月代表者：代表取締役社長林新之助従業員数：43,781人平均年齢：44.5歳資本金：187,457百万円株式公開：プライム市場主な株主：トヨタ自動車株式会社 21.2％株式会社豊田自動織機 9.2％トヨタ不動産株式会社 4.4％本社所在地：〒448-8661 愛知県刈谷市昭和町１－１本社以外の事業所：国内外各工場・製作所・支店等関連会社：連結子会社187社 (日本 54、北米 22、欧州 36、アジア 70、その他 5) 持分法適用関連会社37社 (日本 17、北米 3、欧州 3、アジア 12、その他 2) その他備考・企業からのフリーコメント：【業務内容の変更範囲】当社指定の事業領域【就業場所の変更の範囲】当社および出向（転籍）先の拠点全般【募集背景】自動運転や次世代モビリテにおいて、AIの実行、多様なセンサ処理、HMIHuman Machine I/F)を担うSoC(System on a Chip)は、急速に高機能化・高性能化しており、車の価値を左右するキーデバイスになっています。トヨタグループのニーズ、課題に即した車載SoCを企画・開発・使いこなしていくためには、将来の車載コンピュータで期待される機能・性能を想定し、SoCの要件化、差異化IPの探索・開発・評価、先端アルゴリズムの最適な組み込み実装、SoCの設計を進めることが急務です。【こんな仲間を探しています！】当職場は、トヨタ自動車とデンソーから研究開発を請け負う（株）ミライズテクノロジーズ内の一部門であり、トヨタグループが将来必要とするSoCの研究開発をしています。次世代SoCの企画・開発やチップレット、NPU、自己位置推定など将来のSoCに必要な先端技術を創り上げることができるプロ技術集団となることを目指して、日々研鑽しています。その一員として活躍して頂ける、やる気に満ちた技術者のご応募をお待ちしております。決算情報：決算期売上高非公開経常利益非公開 ※決済単位：連結

応募情報

対象となる方

必要な経験・能力等【いずれか必須】3年以上の業務経験※学生時代の経験も可 ■SoCの応用技術、FAEの実務経験■組込みソフトウェアのSoC実装経験■プロセッサ、Interconnect、メモリ、セキュリティ、高速I/O等のIPのFAE経験【職場紹介】当職場（SoC研究開発部 SoC開発室）はキャリア採用者が7割を超える多様性に富んだ職場となります。トヨタグループの自動運転、次世代モビリティのニーズ、課題にこたえる車載SoCの実現のため、半導体のハードウェア、組み込み実装ソフトウェア、自動運転のアルゴやシステムなど、様々な分野で尖った技術を持つ個性豊かなメンバーが集まっています。学歴・資格学歴：大学院大学高専語学力：資格：

試用期間

試用期間あり試用期間3ヶ月。

採用予定人数

1名

選考プロセス

選考内容面接回数：2回程度（目安）筆記試験：有その他（SPI（Web））採用人数：1名求人エントリーにあたってこの求人はリクルートエージェント（株式会社インディードリクルートパートナーズ運営）が掲載する求人情報の一部のみの転載です。 ※本ページで応募ボタンをクリック後、リクルートエージェントに新規会員登録またはログインいただき、求人内容を確認後正式な応募手続きをお願いいたします。 ※応募のタイミングによっては本求人は掲載を終了している可能性がございます。あらかじめご承知おきください。