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自興S&T株式会社 埼玉店

仕事内容

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：ガソリンスタンドスタッフ、フィールド/サポートエンジニア（自動車/輸送機器）、整備士（道路交通/陸運） ✅賞与年2回／昨年度実績7.4ヶ月分 ✅初年度の賞与を補う、総額70万円の収入サポート制度有 ✅年間休日115日＋計画有給5日 ✅日曜・祝日＋シフト休 ✅主任・班長などの役職経験不問 自分の整備を進めていると、後輩から「この症状、どう考えますか」と声を掛けられる。 難しい修理の相談が集まり、作業手順や仕上がりを確認することも増えた。 でも、その役割が給与や評価に反映されている実感がない。 そんな経験のある方に、知っていただきたい募集です。 主任や班長という肩書がなくても構いません。 故障診断、重整備、後輩への助言、作業の段取りなど、実際に担ってきた仕事をお聞かせください。 ✅自動車事業を続けてきたグループで、現場の技術を支える 自興S＆Tは、1946年創業の東京自動車興業と同じグループの会社です。 グループでは車両の整備や販売など、自動車に関わる事業を展開しています。 埼玉店では、スカニアを中心に国産大型車も整備しています。 今回期待するのは、ご自身も整備に携わりながら、診断や作業品質、技術共有の面から現場を支える役割です。 ✅周囲への技術支援も、仕事として期待しています 故障原因が絞れないときに、確認する順番を一緒に考えた。 重整備に入る前に必要な準備を整理した。 後輩が見落としやすい点を伝えた。 そうした経験が、チームの対応力を支える仕事につながります。 「上級者」と自分で言えることよりも、どのような場面で判断し、 周囲を助けてきたかを大切にします。 ✅具体的な仕事内容 点検・一般整備に加え、経験に応じた故障診断や難作業、重整備に対応していただきます。 あわせて、診断結果や作業手順の確認、若手整備士への助言、故障事例や整備ノウハウの共有、複数名で行う作業の調整、安全・品質の確認などをお願いします。 すべての領域で同じ経験が必要というわけではありません。 診断に強い方、分解整備が得意な方、周囲に手順を伝えることが多かった方など、 これまでの担当業務を確認します。 得意分野と、入社後に理解を深める分野を分けて考えます。 ✅判断に至る過程を、次の整備士へ伝える スカニアの整備では、専用診断機や整備データを活用します。 情報を読み取り、車両の構造や症状と照らし合わせて原因を考えることが欠かせません。 なぜその部位を確認するのか。どの情報があれば次の判断ができるのか。 作業後に何を確認すべきか。 ご自身が普段行っている考え方を言葉にすることも、技術支援の一つです。 一緒に確認すること、判断の理由を伝えることを通じて、後輩が次に対応できる作業を増やしていく。 整備の技術と、経験を伝える力の両方を活かしていただきます。 ✅入社後は、工場と車両を理解するところから 経験者であっても、新しい職場の仕事の流れや車両を知る時間は必要です。 最初に埼玉店の整備情報、安全ルール、作業の進め方を確認していただきます。 スカニアの経験は問いません。 これまで対応してきた故障や難作業、周囲から相談を受けていた内容を伺い、 担当する整備と技術支援の範囲をすり合わせます。 初めて扱うメーカー固有の作業も、確認しながら理解を深めてください。 新しい職場で覚えることと、すぐに経験を活かせることの両方を整理してから、役割を広げていきます。 ✅頼られてきた経験を、役割と給与につなげる転職 今までの職場で、自分の整備以外にも担ってきた仕事がある。 その経験を、今回の採用では具体的に確認します。 故障原因を追究する力、難作業の経験、後輩への助言、 品質確認や作業調整の範囲などを伺います。 肩書の有無と、現場で担っていた役割は分けて考えます。 「難しい修理は担当していたが、後輩指導は少ない」 「技術相談には答えていたが、人事評価は担当していない」という方も、 経験を分けてお伝えください。 【この仕事の大変なところ】 自分の整備作業だけでなく、周囲からの技術相談や作業確認にも対応するため、 複数のことへ目を配る必要があります。 また、スカニアなど新しいメーカーの構造や診断方法は、 経験者であっても新たに学ぶ必要があります。 すべてを一人で判断する役割ではありませんが、 自分の経験を言葉にし、周囲と共有する力も求められます。 ✅転職前に、役割の境界を確認できます 「整備と指導の割合はどうなるのか」 「管理業務はどこまで含まれるのか」 経験者だからこそ気になる点を、面談で確認してください。 Webカジュアル面談は、履歴書・職務経歴書やスーツの準備不要です。 これまで現場で頼られた場面からお話しいただければ大丈夫です。