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正社員
三菱ふそうトラック・バス株式会社

【川崎/設計開発PM】小型ZEVバスの開発プロジェクトマネジメント担当自動車/輸送機器研究開発

小型ZEVバスの開発プロジェクトマネジメントスタッフとして以下業務をお任せいたします。1. 小型バス ZEV の企画立案およびアクション：技術計画の策定（開発スケジュール／開発目標／開発品質／予算計画）

月給294,118円～470,588円

この求人は職業紹介事業者による紹介案件です
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勤務時間

フレックスタイム制度就業時間（1日あたり所定労働時間08時間）フレックスタイム制あり（コアタイム無）休憩：60分残業：有備考：

休日休暇

休日休日：121日（内訳）完全週休二日制土曜日曜祝日その他（会社カレンダーに準ずる）有給休暇：有（10～20日）（慶弔、産前産後育児、介護休暇など）

勤務地

三菱ふそうトラック・バス株式会社

神奈川県川崎市中原区大倉町１０番地

三菱ふそうトラック・バス株式会社

予定勤務地神奈川県川崎市中原区勤務地勤務地① 事業所名：本社所在地：神奈川県川崎市中原区大倉町１０番地（川崎・元住吉/無料シャトルバスあり）最寄駅：JR 南武線平間駅徒歩10分、JR 横須賀線新川崎駅、東急電鉄東急東横線元住吉駅喫煙環境：敷地内禁煙（屋外喫煙可能場所あり）備考：川崎駅・元住吉駅から無料シャトルバスあり。10分に1本運行。自動車/自転車/オートバイ通勤も可能転勤：当面無

仕事内容

企業・求人の特色三菱ふそうトラック・バス株式会社は、90年以上にわたり商用車の「ものづくり」を支えてきた歴史と技術力を背景に、世界170以上の国と地域でトラック・バスを展開するグローバルメーカーです。

企業名三菱ふそうトラック・バス株式会社求人名 ◆【川崎/設計開発PM】小型ZEVバスの開発プロジェクトマネジメント担当仕事の内容小型ZEVバスの開発プロジェクトマネジメントスタッフとして以下業務をお任せいたします。1. 小型バス ZEV の企画立案およびアクション：技術計画の策定（開発スケジュール／開発目標／開発品質／予算計画） 2. 小型バス ZEV のプロジェクト管理：開発スケジュール管理／QG 管理（設計レビュー／開発品質確認／社内調整）など 3. マネジメント：部門内の業務達成（部下の総力を結集した取り組み／他部門との調整）など 4. 小型バス ZEV のライフサイクル管理：製品ポートフォリオリストの作成など 5. 小型バス ZEV の販売促進支援：販売マニュアル作成および顧客向け説明の支援など募集職種 ◆【川崎/設計開発PM】小型ZEVバスの開発プロジェクトマネジメント担当

対象となる方

必要な経験・能力等【必須】■自動車・ZEVに関する基本的な知識、または自動車会社でZEVに対する就業経験■プロジェクトマネジメントに関する知識または経験■英語または中国語ビジネスレベル《部門補足》バスの新規プロジェクトに関して下記を行う部門です。 ■開発管理（タイムライン、予算、車両仕様の管理）■複数の関係者との会議の企画・進行・終了・議事録作成■車両仕様書／図面リリース要求／製品プロファイルリスト／リリース状況、開発成熟度レベルの追跡に関する文書作成■営業部門との仕様／市場要求の調整■コンポーネント／システムプロジェクト管理のサポートなど学歴・資格学歴：大学院大学語学力：資格：

仕事の特徴

在宅OK
土日祝休み

給与/待遇

月給294,118円～470,588円想定年収 500万円～800万円雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥294,118～￥470,588 基本給￥294,118～￥470,588を含む/月 ■賞与実績:年2回諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：3ヶ月備考：変更無

試用期間

試用期間あり試用期間3ヶ月。

待遇・福利厚生

【保険制度】雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金制度、設備在宅勤務（一部従業員利用可）リモートワーク可（一部従業員利用可）その他制度退職金：有社会保険：健康保険厚生年金保険雇用保険労災保険寮・社宅：無制度備考：【退職金について】 ■確定拠出型年金（企業型DC）を導入しています。【福利厚生及び社内制度】 ■社員食堂 ■社員専用の保育園 ■FUSOウェルフェア ■住宅資金他各種貸付金 ■財形貯蓄 ■育休取得率90％以上 ■フルフレックス制度 ■モバイルワーク制度（在宅勤務）

職場環境・雰囲気

配属先情報大型バス：MG 1人、担当 2人小型バス：MG 1人、担当 2人

その他

備考 ※想定年収は2024年賞与支給額をもとに算出しており変動の可能性がございます。 ※選考について本選考は、三菱ふそうトラック・バス株式会社（以下「当社」）が主体となって実施し、採用（雇用契約の締結）も当社が行います。 ※転籍について事業立ち上げに伴い、新会社の設立と同時にそちらへ「転籍」していただく予定です（転籍に際しては、雇用契約上の使用者がグループ企業となる新設会社へ変更となります）。なお、転籍は内定受諾時に本人の同意をいただいた上で行います。転籍の時期：新バスメーカー設立見込みの2026年後半予定転籍後の労働条件：変更なし（業務内容の変更の範囲）当社業務全般（就業場所の変更の範囲）当社の指定する就業場所採用企業情報・求人取扱いエージェント ■求人取扱いエージェントリクルートエージェント https://www.r-agent.com/ ■採用企業情報事業内容：■トラック・バス、産業エンジンなどの開発、設計、製造、売買、輸出入、その他取引業設立：2003年01月代表者：代表取締役社長カール・デッペン従業員数：10,000人資本金：35,000百万円株式公開：非公開主な株主：ダイムラートラックAG 89.3％三菱グループ会社 10.7％本社所在地：〒211-8522 神奈川県川崎市中原区大倉町１０番地本社以外の事業所：■喜連川研究所 ■中津工場他関連会社：■ダイムラー・トラックファイナンシャルサービス ■三菱ふそうバス製造株式会社 ■株式会社パブコその他備考・企業からのフリーコメント：【当社について】三菱ふそうトラック・バス株式会社（MFTBC）は、90年以上にわたり商用車の「ものづくり」を支えてきた歴史と技術力を背景に、世界170以上の国と地域でトラック・バスを展開するグローバルメーカーです。 2026年4月には、日野自動車と統合し、新たに設立される持株会社「ARCHION（アーチオン）」の一員として事業を開始します。 ARCHIONは、トヨタ自動車およびダイムラートラックがそれぞれ25％を出資する新たな商用車グループであり、日本発の強力な商用車パートナーとして、開発・調達・生産の協業を通じ、アジア太平洋地域を中心にグローバルでの競争力強化を目指しています。 MFTBCは、これまで培ってきた日本の技術力とグローバル市場での経験をもとに、革新的な商用車の開発、カーボンニュートラルへの挑戦、CASE技術（電動化・自動化など）への取り組みを加速させていきます。新体制のもと、商用車の未来を切り拓く存在として、より安全・高品質で環境に優しいモビリティの提供に取り組んでまいります。決算情報：決算期売上高非公開経常利益非公開 ※決済単位：単体

応募情報

採用予定人数

1名

選考プロセス

選考内容面接回数：2回程度（目安）筆記試験：無採用人数：1名求人エントリーにあたってこの求人はリクルートエージェント（株式会社インディードリクルートパートナーズ運営）が掲載する求人情報の一部のみの転載です。 ※本ページで応募ボタンをクリック後、リクルートエージェントに新規会員登録またはログインいただき、求人内容を確認後正式な応募手続きをお願いいたします。 ※応募のタイミングによっては本求人は掲載を終了している可能性がございます。あらかじめご承知おきください。