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株式会社デンソー

【本社/機械】物流を支えるトラックのサーマルマネジメントシステム開発 電気/電子研究開発

電動商用車（バス、トラック）のための、熱エネルギーマネジメントシステムの開発、設計をご担当いただきます。メカ-エレキ-制御の車両電動技術を跨いだスキルアップが可能なポジションです！

  • 月給290,000円以上

この求人は職業紹介事業者による紹介案件です
応募情報は職業紹介事業者に送信されます

勤務時間

勤務時間

フレックスタイム制度 就業時間 （1日あたり所定労働時間08時間）フレックスタイム制あり（コアタイム：10:10～14:25） 休憩：60分 残業：有 備考：

休日休暇

休日 休日：120日 （内訳） 完全週休二日制 土曜 日曜 その他（会社カレンダーに準ずる(年間120日以上)） 有給休暇：有（10日～）
勤務地

勤務地

株式会社デンソー

愛知県刈谷市昭和町1-1

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予定勤務地 愛知県刈谷市 勤務地 勤務地① 事業所名：本社 所在地：愛知県 刈谷市 昭和町1-1 最寄駅：JR 東海道本線 刈谷駅 徒歩7分、名古屋鉄道 名鉄三河線 刈谷駅 徒歩7分 喫煙環境：屋内全面禁煙 備考： 転勤：当面無

仕事内容

仕事内容

企業・求人の特色 ◆東証プライム上場メーカー/トヨタ自動車のグループ会社！全従業員数16万超/海外売上6割/拠点世界35か国と地域のグローバルメーカー◆次世代の自動車社会を実現する「自動運転技術」「モビリティ社会」の中核メーカーとして業界を牽引

企業名 株式会社デンソー 求人名 【本社/機械】物流を支えるトラックのサーマルマネジメントシステム開発 仕事の内容 電動商用車（バス、トラック）のための、熱エネルギーマネジメントシステムの開発、設計をご担当いただきます。メカ-エレキ-制御の車両電動技術を跨いだスキルアップが可能なポジションです！ 【具体的には】 ・車室内空調⇔バッテリ等の車両電駆動機器を跨いだ、統合温度管理システム ・製品仕様設計（ハード、ソフト） ・顧客のクルマ作りに入り込んだ開発推進（制御仕様要件を顧客と作り込む） ・様々な取引先とのサプライチェン開発 ・上記におけるQCD管理 募集職種 【本社/機械】物流を支えるトラックのサーマルマネジメントシステム開発

対象となる方

必要な経験・能力等 【必須】以下3年以上のご経験 ・量産品のハード設計の実務経験（3D CADを用いた形状設計/熱まはた流体解析） 【歓迎】 ・エアコンシステムや、バッテリマネジメントに関する業務経験を有する（ハード、ソフト問わず） ・HVAC（車載空調）や熱交換器、エアコンシステム等の開発・構造設計経験 ・トラック等における車載部品の構造設計経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

仕事の特徴

  • 業界未経験者歓迎
  • 副業・WワークOK
  • 資格取得支援あり
  • 在宅OK
  • 服装自由
給与/待遇

給与/待遇

月給290,000円以上 想定年収 500万円～1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥290,000～ 基本給￥290,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無

試用期間

試用期間あり 試用期間3ヶ月。

待遇・福利厚生

【保険制度】 雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金 制度、設備 在宅勤務 （全従業員利用可） リモートワーク可 （全従業員利用可） 副業OK （全従業員利用可） 時短制度 （一部従業員利用可） 自転車通勤可 （一部従業員利用可） 服装自由 （一部従業員利用可） 出産・育児支援制度 （一部従業員利用可） 資格取得支援制度 （全従業員利用可） 研修支援制度 （全従業員利用可） ストックオプション （一部従業員利用可） 継続雇用制度(再雇用) （一部従業員利用可） 継続雇用制度(勤務延長) （一部従業員利用可） 社員食堂・食事補助 （全従業員利用可） 託児所あり （全従業員利用可） 従業員専用駐車場あり （一部従業員利用可） その他制度 退職金：有 社会保険：健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 寮・社宅：有 その他制度：【有給備考】4月～9月入社は入社時より10日付与、それ以外は入社月により変動。2年度目以降は17日付与 制度備考：【研修育成】 ■社内研修制度：新入社員研修、工場実習、階層別研修、職能別研修、職場内教育、語学・コミュニケーションスキル研修 など ■自己啓発支援制度 ■キャリアコンサルティング制度 ■社内検定制度 【その他】 ■退職金制度：原則、勤続3年以降 ■財形貯蓄制度：給与天引き積立て ■永年勤続表彰制度：勤続10年、20年、30年 ■カフェテリアプラン：旅行、自己啓発、健康維持等会社指定メニューに補助支給
職場環境・雰囲気

職場環境・雰囲気

配属先情報 商用サーマルシステム技術部

その他

その他

備考 ＜直近の初任給実績＞大卒・高専卒（専攻科）／月給29万円 修士了／月給32万円 博士卒／月給35万4000円 ＜年収例＞残業代含まず、残業20h/月の場合 26歳：610万円、680万円 29歳：690万円、770万円 32歳：790万円、880万円 35歳：910万円、1000万円 40歳：1390万円 ※マネジメント職の場合 【数字で見るデンソー】 ■グローバル拠点：35の国と地域 ■海外従業員比率：海外52％/国内48％ ■世界全従業員数：15万人以上 ■デンソーグループ総数：190社 ■平均有給取得日数：18.4日(2021年度) ■売上構成比：トヨタG約50％・その他国内国外自動車メーカー及び関連メーカー約50％ 採用企業情報・求人取扱いエージェント ■求人取扱いエージェント リクルートエージェント https://www.r-agent.com/ ■採用企業情報 事業内容：◆自動運転・セーフティシステム領域◆空調・車両熱マネジメント領域◆ガソリン・ディーゼル自動車領域◆電動自動車領域の電子部品領域◆電動化、自動運転のための半導体◆エネルギー領域の水素ビジネスや、農業の工業化やインダストリアルなど 設立：1949年12月 代表者：代表取締役社長 林 新之助 従業員数：43,889人 平均年齢：44.5歳 資本金：187,457百万円 株式公開：プライム市場 主な株主：トヨタ自動車株式会社 22.2％ 日本マスタートラスト信託銀行(株) 13.0％ 株式会社豊田自動織機 5.8％ 本社所在地：〒448-8661 愛知県刈谷市 昭和町１－１ 本社以外の事業所：国内外各工場・製作所・支店等 関連会社：連結子会社数190社 (日本 52、北米 21、欧州 45、アジア 68、その他 4) 持分法適用関連会社数 33社 (日本 17、北米 2、欧州 2、アジア 10、その他 2) その他備考・企業からのフリーコメント：【業務内容の変更範囲】当社指定の事業領域【就業場所の変更の範囲】国内・海外各拠点 【採用背景】自動運転、電動車の走行中給電、サーキュラーエコノミー etcといった将来のモビリティ社会作りは、現状大半のCO2を排出している商用車から始まる、規則的な運航ルートを走行する商用車が始めやすいと言われています。トラックやバスのドライバの労働環境改善にも繋がります。そのような社会的課題を背景に、電動化した働くクルマを止めないためには、最適なエネルギーマネジメントを実現することが必要です。私たちの部門では、車両の電駆動系で発生する熱や空調の熱、電池の熱などの相互利用をしたいと考えており、その複雑化するシステムの構築や制御手法の確立が必要となっています。 【職場紹介】◎キャリア入社比率：約8％ 当部ではまだまだキャリア入社人財の比率は低いですが、今後の電動化やコネクテッド化を見据えて、加えて開発や製品化を加速するために、キャリア入社の機会を増やしていきたいと考えています。 ◎在宅勤務：週1回程度 決算情報：決算期 売上高 非公開 経常利益 非公開 ※決済単位：連結
応募情報

応募情報

採用予定人数

1名

選考プロセス

選考内容 面接回数：2回程度（目安） 筆記試験：有 その他（SPI（Web）） 採用人数：1名 求人エントリーにあたって この求人はリクルートエージェント（株式会社インディードリクルートパートナーズ運営）が掲載する求人情報の一部のみの転載です。 ※本ページで応募ボタンをクリック後、リクルートエージェントに新規会員登録またはログインいただき、求人内容を確認後正式な応募手続きをお願いいたします。 ※応募のタイミングによっては本求人は掲載を終了している可能性がございます。あらかじめご承知おきください。

紹介企業情報

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会社名

リクルートエージェント

事業内容

職業紹介

所在住所

〒100-6640 東京都千代田区丸の内1-9-2 グラントウキョウサウスタワー

代表者

代表電話番号

0368351111

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  • 就業時間 （1日あたり所定労働時間08時間）フレックスタイム制あり（コアタイム：10:10～14:25） 休憩：60分 残業：有 備考：

    • 掲載開始日：2026/10/07

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    原稿ID：9d0e683f9d9812ef

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