- 正社員
開発運輸建設株式会社
走るだけでちゃんと稼げる。10tダンプドライバー 賞与年2回
市内メイン・手積みなし。無理なく続けられる働き方を。
交通・アクセス 地下鉄東西線 南郷18丁目駅から徒歩20分
開発運輸建設株式会社
月給255,116円~296,347円
勤務地
開発運輸建設株式会社
003-0030北海道札幌市白石区流通センター流通センター5丁目2番10号
開発運輸建設株式会社
アクセス
仕事内容
仕事内容 ◆「このまま今の働き方で、あと何年走れるだろう…」 夜の高速道路。 真っ暗な道を、ただひたすら前へ走り続ける。 休めるのは、目的地に着いたわずかな時間だけ。 家に帰れない日も増え、家族との時間も減った。 気づけば、 運転そのものは好きなのに、 「働くこと」がどんどん重くなっていく。 ——「この生活、いつまで続けられるんだろう…」 そんな不安を、胸の奥で何度も感じたことはありませんか? もしそうなら、 開発運輸建設の仕事は あなたの未来を変える選択肢 になるはずです。 ⸻ ◆【この仕事は、“ドライバーの人生の質”から考えています】 あなたにお願いしたいのは、 札幌市内の工事現場から中間処理場に、土砂や資材を運ぶだけ。 距離はすべて市内。 長距離は一切なし。 深夜運転もなし。 運転そのものに集中できるため、 ドライバーとしての “本能的な楽しさ” を取り戻せます。 ⸻ ◆【1日の仕事が“ストレスのないルーティン”になる】 朝7:45。 まだ少しひんやりした空気の中、事務所へ入る。 「今日は〇〇現場ね」 いつもの落ち着いた雰囲気で、担当者が今日のルートを伝えてくれる。 顔を合わせる仲間たちも、 気を遣うようなギスギスした空気はない。 “大人の職場” という言葉がしっくりくる。 ⸻ ▼ 8:00 出発 エンジンの低い振動、ハンドルの感触、 街の景色が流れていく心地よさ。 「やっぱり、運転っていいな。」 そんな気持ちが自然と湧いてくる。 市内の運搬だから、 眠気との戦いも、孤独な夜間走行もない。 “安全に走り、決められた仕事をこなす” それだけでしっかり稼げる。 ⸻ ▼ 現場 → 積み込み 現場に着くと、重機オペレーターがショベルで土をすくって荷台へ運ぶ。 あなたは安全確認と、積み上がりを見ていればOK。 ✔ 手積み・重労働は一切なし 汗だくで荷物を運ぶ必要も、 腰を痛めながら無理をする必要もない。 キャビンの中で待つ時間も、 ドライバーにとっては落ち着くひととき。 「こんな働き方なら、ずっと続けられるかもしれない」 ふと、そんな気持ちが芽生えるのを感じる。 ⸻ ▼ 運搬 → 降ろし → 再び現場へ 市内の決まったルートを走り、 処理場で荷物を降ろす。 降ろしも操作はシンプルで、慣れれば誰でもスムーズにできる。 その後、再び現場へ戻る。 「運ぶ → 降ろす → 戻る」 ただこれを繰り返すだけ。 それなのに、 仕事としての価値は高い。 ⸻ ◆【“走るだけでちゃんと稼げる”理由】 開発運輸建設は、 白石区を中心に60年以上続く建設×運送の老舗企業。 市内の建設・インフラ事業からの依頼が多く、 仕事が途切れない。 さらに… ✔ 固定給198,000円〜230,000円 ✔ 固定残業代 約45時間分支給 ✔ 賞与 年2回(最大100万円) ✔ 燃料手当 年2回 ✔ 冬は排雪で安定収入 だからこそ、 “走るだけでしっかり稼げる” が現実になる。 ⸻ ◆【ただ稼げるだけじゃない——やりがいがある】 札幌の街は、建設工事・道路工事・排雪作業によって支えられている。 その中で ダンプドライバーは必要不可欠な存在 だ。 あなたが土砂を運ぶことで、 道路が造られ、建物が建ち、安全が守られる。 冬は排雪を運ぶことで、 市民が安心して暮らせる街になる。 あなたが走る1回の運搬が、 “街を動かす大切な1ピース” になる。 運転席から見える景色はいつも変わらないけど、 あなたが運ぶ土砂の向こうには、 確かに誰かの生活がつながっている。 それがこの仕事の、何よりのやりがいだ。 ⸻ ◆【未経験でも安心。あなたのペースで覚えればいい】 入社後はベテランドライバーが横に乗って、 操作や現場の流れをイチから教えてくれる。 「ここはこうやると安全だよ」 「この道は朝混むから、少し早めに出たほうがいいよ」 そんな実践的なアドバイスも全部教えてくれる。 人によっては2週間。 場合によっては1ヶ月でも横乗りでOK。 焦らなくていい。 あなたのペースで進めばいい。 未経験でも本当に安心して始められる理由はここにある。 ⸻ ◆【夕方には必ず帰れる生活】 17時には仕事が終わる。 家に帰って子どもとご飯を食べたり、 趣味の時間を楽しんだり、 ゆっくりお風呂に入ったり。 “ふつうの生活”がちゃんと戻ってくる。 長距離では捨てざるを得なかった 「自分の時間」「家族の時間」が取り戻せる。 ⸻ ◆【この仕事が向いている人】 • 運転が好き • 長距離に疲れた • 体力仕事を避けたい • 安定収入を望んでいる • 家に帰れる生活がしたい • 無理な人間関係に悩みたくない • 仕事に誇りを持ちたい ⸻ ◆【最後に】 あなたがこれまで必死に頑張ってきたこと、 誰よりも分かってる。 無理な働き方を続ける必要は、もうない。 ちゃんと稼げて、 ちゃんと評価されて、 ちゃんと生活が安定する。 そんな環境が、ここにはあります。 開発運輸建設は、 あなたがもう一度 “運転の楽しさ” を感じながら働ける場所です。 背負ってきた不安も、 積み重ねてきた苦労も、 全部ここで一度リセットしていい。 あなたの新しいスタートを、 私たちは全力で歓迎します。 ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼ 詳しくはこちらのWEBサイトをご覧ください https://sapporo-dump-driver-p9pey2x.gamma.site/ △▲△▲△▲△▲△▲△▲△▲△▲△▲△▲△
対象となる方
求めている人材 ◆【求める人材】 ここでは、「スキル」よりも “働く姿勢” を大事にしています。 開発運輸建設は、運転が好きで、コツコツ頑張れる人が輝ける会社です。 だからこそ、あなたがこの中にひとつでも当てはまるなら、 この仕事は間違いなくあなたのための仕事です。 ⸻ ① 運転が好き、もしくは「運転を仕事にしたい」 「運転してると落ち着く」「車を動かすのが好き」 そんな気持ちが少しでもあるなら、あなたはこの仕事に向いています。 長距離のような孤独や過酷さではなく、 市内で決まったルートを走るので “運転の楽しさだけが残る” 働き方です。 ⸻ ② 真面目にコツコツ続けていけるタイプ 派手さよりも、安定感と継続力を評価します。 ・決まったルーティンが好き ・同じ作業でも丁寧にこなせる ・安全運転を大切にできる こうした “普通だけど大事なこと” を大切にしている人が、 実は一番強い仕事です。 ⸻ ③ 無理のない働き方で、生活を立て直したい 「長距離に疲れた」 「毎日帰れない生活を変えたい」 「体力仕事を続けるのが不安」 そんな気持ちを持っている人こそ、当社では長く働けます。 市内運搬だから、 生活リズムが整い、夕方には家に帰れて、心身の負担も少ない。 あなたが普通に働くだけで、 生活の土台がしっかり固まります。 ⸻ ④ 家族のために、安定した収入がほしい 「子どものために収入を安定させたい」 「将来の不安を減らしたい」 そんな “家族を想う気持ち” を持つ人は、強く歓迎されます。 固定給+固定残業代で月収は安定、 賞与と排雪で年収も上げられる。 “無理せず稼げる” = 家族が安心できる働き方 を実現できます。 ⸻ ⑤ 人間関係のストレスが少ない環境で働きたい ドライバー職の魅力は、 ひとりの時間が心地いい職業であること。 当社は落ち着いた大人の職場なので、 必要以上に干渉する人もいません。 「静かに働きたい」 「職場トラブルから距離を置きたい」 という人には最高の環境です。 ⸻ ⑥ 未経験だけど挑戦してみたい 実際に、未経験から入った人が多く活躍しています。 理由はシンプルで、 横乗り研修が本当に丁寧だから。 ルート、マナー、荷台操作、 全部“助手席で見せながら”教えるので、 現場で不安になることはありません。 ⸻ ⑦ 50代からでも、新しいスタートを切りたい 開発運輸建設では、 50代・60代から入った人も長く活躍しています。 体力よりも “安全運転” と “丁寧さ” が評価される仕事なので、 経験に関係なく誰でもチャンスがあります。 ⸻ ◆【求めない人材】 ここはあえて “正直に” 書きます。 なぜなら、求めない人材を明確にするほど、求職者は 「自分は大丈夫だ」 と安心するからです(心理効果)。 次のタイプに当てはまると、この仕事は難しいかもしれません。 ⸻ ① 安全運転を軽視する人 スピード優先、自己流運転、荒い運転。 これは絶対にNG。 逆に言えば、 安全運転を守れる人なら、年齢関係なく採用されやすい職種です。 ⸻ ② コツコツした作業が苦手な人 運ぶ → 降ろす → 戻る という一定のリズムがあります。 毎日違う刺激が欲しい人、 変化やスピードを求めるタイプだと続けるのが難しいでしょう。 ⸻ ③ 挨拶ができない・報告ができない人 難しいコミュニケーションは求めませんが、 ・挨拶 ・現場での簡単な報告 ・最低限の礼儀 これができないと、現場で困ることがあります。 裏を返せば、 普通に挨拶できる人はほぼ全員「求める人材」側です。 ⸻ ④ 長距離でガッツリ稼ぎたい人 当社は “市内運搬中心” のため、 長距離で歩合を稼ぎたいタイプには物足りないかもしれません。 でも逆に言えば、 「市内で無理なく稼ぎたい」人には最高の環境です。 ⸻ ⑤ 体力仕事・重労働を求める人 手積みなし・重労働なしなので、 “汗だくで体を使いたい” タイプには向きません。 落ち着いて働きたい人のための仕事です。 ⸻ ◆【まとめ:このページを読んで“自分のことだ”と感じたら、あなたは向いています】 ポイントはただひとつ。 「この内容、自分のことかもしれない」 そう思ったら、この仕事はあなたに合っているということです。 運転が好き。 生活を整えたい。 無理なく稼ぎたい。 人間関係で消耗したくない。 家に帰れる生活がしたい。 安定した職場で働きたい。 どれかひとつでも当てはまるなら、 開発運輸建設はあなたに“ちょうどいい会社”です。 そして、あなたが求められている会社でもあります。 ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼ 詳しくはこちらのWEBサイトをご覧ください https://sapporo-dump-driver-p9pey2x.gamma.site/ △▲△▲△▲△▲△▲△▲△▲△▲△▲△▲△
職種
その他ドライバー/乗務員
仕事の特徴
- 制服あり
- 主婦・主夫歓迎
- フリーター歓迎
- 学歴不問
- 固定時間制
- 午前
- 経験者歓迎
- 有資格者歓迎
- 研修あり
- 夕方
- 賞与あり
- ブランクOK
- 長期休暇あり
- ひげOK
給与/待遇
試用期間
待遇・福利厚生
職場環境・雰囲気
職場環境 スタッフ同士は落ち着いた大人の雰囲気で、人間関係のストレスがありません。市内運搬が中心で無理のない業務量。ベテランドライバーが丁寧にサポートし、未経験でも安心して成長できる環境です。 喫煙所:喫煙所あり(屋外)
仕事内容の特徴
応募情報
採用予定人数
3名
選考プロセス
選考プロセス 開発運輸建設の選考は、決して堅苦しいものではありません。 むしろ 「人柄を重視する選考」 を大切にしており、過去の経験や資格以上に “これからのあなた” を見ています。 選考は 書類選考 → 面接(1回) のシンプルな流れで、スムーズに進みます。 面接では、緊張するような難しい質問はありません。「なぜ応募したのか」「どんな働き方がしたいのか」「これまでの仕事で大変だったことは?」など、あなたの気持ちや希望を自然体で話せば大丈夫です。 特にこの仕事は、市内運搬が中心で業務内容がシンプルであるため、未経験でも受かりやすい のが特徴です。実際、現在活躍しているドライバーの中には、他業種からの転職者や、初めて大型車に乗るというところからスタートした方もたくさんいます。 面接担当者は、あなたの言葉を否定したり、過剰にプレッシャーをかけたりするような雰囲気ではありません。大切なのは、「無理なく続けたい」「安定した働き方をしたい」「運転が好き」 という前向きな気持ち。それが一番の採用基準です。 また、当社は創業60年以上の安定企業で、職場の雰囲気が穏やかで落ち着いています。だからこそ、“しっかり挨拶ができる”“報告ができる”“安全運転ができる” といった基本的な部分を大切にしています。難しいスキルがなくても、真面目さや誠実さが何よりの強みとして評価されます。 書類選考に通れば、あとは1回の面接のみ。 面接では「仕事の流れ」「勤務時間」「給与のこと」「不安に思っていること」など、あなたが気になる点を丁寧に説明します。逆に言えば、あなたが納得しながら進めるための面接でもあります。 「自分でも大丈夫かな…?」 そう思う方ほど、当社では長く安定して活躍しています。 あなたが自然体で話せる人柄であれば、選考はスムーズに進みます。 安心して応募してください。あなたのことを、しっかり受け止める準備はできています。
会社情報
会社名
事業内容
建設・土木
所在住所
北海道札幌市白石区流通センター流通センター5丁目2番10号
代表者
大塚 英夫
応募に関するお問い合わせ
0118646751
会社ホームページ
いま見ている求人へ応募しよう!
交通・アクセス 地下鉄東西線 南郷18丁目駅から徒歩20分
月給255,116円~296,347円
勤務時間詳細 総労働時間:1ヶ月あたり176時間 ◆【1日の始まりから終わりまで、きちんとリズムが整う働き方】 ▼ 7:45〜 出社 事務所に入り今日のルートを確認します。落ち着いた雰囲気で、無駄なプレッシャーがありません。顔を合わせる仲間も大人の穏やかさを持っており、朝からストレスを感じることのない環境です。 ▼ 8:00〜 出発 勤務時間が始まったら、すぐに市内の現場へ向かいます。札幌市内だけを走るため、長距離のように「何時間走るんだろう」と不安になることはありません。朝の光の中で走る道路は気持ちよく、運転の楽しさを素直に感じられます。 ▼ 積み込み 現場では重機オペレーターが土砂を積むため、手作業による負担が一切ありません。待ち時間はキャビンへ。車の中はあなただけの空間で、落ち着いて過ごせます。 ▼ 運搬 積み込みが終われば中間処理場へ向かいます。市内運搬なので距離が長くないうえに、走るルートは比較的安定しています。大型トラックの運転が好きな方なら、走っているだけで気持ちが軽くなる時間です。 ▼ 降ろし → 再び現場へ 荷物を降ろし、再び現場へ戻る。基本的にはこの繰り返しで、難しい作業はありません。仕事が単純で覚えやすく、現場ごとに大きく作業が変わらないため、精神的な疲労も少なく、毎日淡々と仕事に向き合えます。 ⸻ ◆【17:00には仕事が終わる。家に帰れる生活が手に入る】 17:00には勤務終了。 長距離とは違い、「帰りが何時になるかわからない」という不安がありません。 ・夕飯を家族と食べられる ・自分の時間を確保できる ・趣味や休息にあてられる ・規則正しい生活ができる 市内運搬で毎日帰宅できるため、生活の質が大きく向上する働き方 を実現できます。 ⸻ ◆【残業は月平均26時間。ドライバー業界としてはかなり少ない】 ハローワーク求人票にもある通り、 残業は月平均26時間程度。 これは1日平均にすると 1時間前後。 ドライバー業界では、長距離やスケジュール遅延で残業が増えがちですが、 市内の決まったルートを走るため、残業は多くなりにくいのが特徴です。 さらに固定残業代で45時間分があらかじめ給与に含まれているため、 “毎月の収入がブレない” という安心感も大きなメリットです。 もちろん、45時間を超えた分は追加で支給されます。 ⸻ ◆【シフト制のような複雑さはゼロ】 「今日は早番?遅番?」 「明日は夜勤?」 そんな心配はいりません。 勤務時間は 毎日8:00〜17:00の固定。 職種特有の“昼夜逆転”が起こらず、 規則正しい生活を続けられます。 ⸻ ◆【変形労働時間制(1年単位)とは?】 求人票に記載の変形労働時間制は、 「季節・現場に合わせて労働時間を柔軟に調整できる仕組み」です。 とはいえ、開発運輸建設の場合—— ✔ 夜勤なし ✔ 極端に長い日がない ✔ 不規則シフトもない という、働きやすい働き方になっています。 冬の排雪など、季節によって稼働の仕方が変わる時期もありますが、 日常的な生活リズムが大きく崩れることはありません。 ⸻ ◆【最低勤務期間について(安心して応募できるポイント)】 ハローワークの求人票には 「最低勤務期間の縛りは記載なし」 つまり、企業として「一定の期間働かないと辞められない」という制限はありません。 むしろ当社は、 “長く働いてほしいからこそ、丁寧に育てる” 会社です。 ・横乗り研修が長め ・未経験でも教えてもらいながら進められる ・市内運搬で慣れやすい ・無理なスケジュールがない ・職場の人間関係が大人で落ち着いている こうした環境があるため、 「まずは試しにやってみたい」「続けられるか不安…」という方でも安心してスタートできます。 実際、未経験で入社した人の多くが 数年、あるいは10年以上続けているケースもあるほど、 “続けやすい仕事” です。 ⸻ ◆【まとめ:働くあなたの生活が整い、続けられる働き方】 開発運輸建設の勤務時間・働き方は、 ドライバーの最大の悩みである 不規則さ/長時間労働/帰れない生活 から解放されるスタイルです。 ✔ 毎日17:00に終わる ✔ 市内だからスケジュールが読みやすい ✔ 残業は月平均26時間 ✔ 夜勤・泊まりなし ✔ 生活リズムが安定 ✔ 家に帰れる ✔ 続けやすい ✔ 無理がない ✔ 自分の時間が増える 働き方が変わると、生活が変わる。 生活が変わると、人生が変わる。 あなたの毎日を穏やかに、そして豊かにする働き方が、ここにあります。
- 固定時間制
- 午前
- 夕方
掲載開始日:2025/12/11
原稿ID:9f7aa5e768244856
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職種
特徴
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