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オックスライン株式会社　仙台支社

仕事内容

仕事内容 ―――――――――――――――――――― ドライバーには、絶対に無理をさせない。 しっかり稼いで、たっぷり休める。 そんな働きやすさを追求しています。 ―――――――――――――――――――― 【ポイント】 ＊月給34万円～45万円！ ＊長距離運行で稼げる高収入ドライバー！ ＊残業ほぼなし！働きやすさにこだわる職場 ＊集荷営業など一切なし！運転に集中！ ＊20代～50代まで幅広い世代が在籍！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【仕事内容】 10t大型トラックで精密機械を運搬するドライバー。仙台から埼玉、名古屋方面への長距離配送がメインです。 ＜具体的には＞ ＊仙台～関東(埼玉)～名古屋への配送 ＊精密機械のリサイクル業者への運搬 ※1回の運搬で約280台分の精密機械を運びます。 ※倉庫からリサイクル業者への配送です。積み下ろしは手伝ってもらえるので安心！ ※4泊5日・5泊6日の車中泊での長距離配送。距離が長い分、しっかり稼げます！ ＜入社後の研修について＞ 大型・フォーク免許があれば、すぐに一人前のドライバーへとステップアップ可能！経験豊富な先輩ドライバーが同乗し、ルートや荷物の取り扱いを丁寧に指導します。安全第一で無理なく業務を覚えられます。 ＜頑張りが高収入に！＞ 月給34万円～45万円の高収入に加え、歩合給や年2回の賞与もあり。ドライバーの活躍を正当に評価し、収入に反映します。 ＜プライベートも大切に！＞ どんなに稼げても、それを使える機会がなければ意味がありません。月6日～7日の休日の他、有給休暇も取得できるため、家族や友人との時間、趣味の時間なども大切にできます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ここまでお読みいただき、ありがとうございます。仙台支社の支社長です。 亘理郡山元町出身で、当社に入社し7年ほどになります。社員への想い・お客様や協力会社への想いなどをお話しさせてください。 ■私の職歴：実はいろいろ経験しました■ 高校を卒業後、最初に入社したのは工場でした。それからフリーターを経験し、大手運送会社に21歳で転職。理由は、結婚・子どもの誕生を機に「稼げる仕事がしたい」と思ったからです。3年半在籍した後、「長距離ドライバーならもっと稼げる」と考え、別の運送会社に転職します。家族のために、少しでも多く稼ぎたかったのです。 ■理想を追求できない悩み■ 入社後、私は大きな壁にぶつかります。当時の上司と意見が合いませんでした。当時の私は課長でしたが、「従業員が安全に稼げる環境をつくりたい」という私の考えと、利益を最優先する上司との間にズレが生じていたのです。正直、ドライバーの労働環境は、良いとは言えませんでした。 ■現社長からの誘いに惹かれ、転職■ そんなとき、接点があったオックスラインの現社長から「支社を作るから任せるよ、理想とする職場づくりを応援するよ」と声を掛けていただき、転職を決意。私は43歳でした。従業員のための環境を作りたい。オックスラインなら、その想いを実現できるかもしれない。そう思いました。前職のメンバーも3名、一緒についてきてくれたのが心強かったです。 ■信頼してくださったお客様■ ついてきてくれたのはメンバーだけでなく、前の会社のお取引先も同じでした。日頃からお客様には「レスポンスの早さ」と「礼儀正しさ」を大切にしてきたことが信頼となって、私がオックスラインに入社した今もお取引が続いています。このお取引が、今回の募集となる配送業務です。同じようにして、協力会社にも仕事を途切れさせないよう、連携をとってきました。こうして多くの企業との信頼構築を続けています。 ■オックスラインで理想の職場を作る■ 私が実現させたいのは、「ドライバーが日々安全に運転できること」。そして、「稼ぎだけでなく休日も充実させること」です。長距離配送ですが、残業や深夜の走行は一切させません。ドライバーには、無理のない運転をしてほしいと思っています。そして、頑張りは給与で還元する。当然ですが、従業員にも生活があり、家族もいます。その為に休みもたっぷり取ってもらうことを大切にしています。稼いだ給与を家族サービスなど自身のために使ってほしいですからね。自分が苦しんだ分、従業員には同じ思いをさせたくない。ワークライフバランスを実現できる環境づくりを行っています。 ■あなたにも、仲間になってほしい■ 前職の時代から続くお取引先企業との関係性や協力会社との連携により、仕事量は常に安定しています。2026年3月23日からは、さらに広い新社屋へ移転。事業拡大を続けながら、「収入」と「休み」という働きやすさが手に入る環境で、一緒に成長を目指してほしいと思います。