• 正社員

株式会社トランスポートジャコ

仕事内容

アピールポイント: 【無理な配車なし！安定の食品ルート配送☆】 ・深夜～早朝の空いている時間帯中心 ・午後はしっかり自由時間♪ ・混雑とは無縁！決まったルートでゆったり運転 【安心の設備と待遇でお迎え☆】 ・全車安全装備付の保冷車両！パワーゲートも完備 ・がんばりにしっかり応える昇給・賞与あり ・早出・残業などの手当も充実 ・業界大手みのり運輸の子会社なので安定性バツグン！ 【一人ひとりに向き合うあたたかい社風】 ・長く活躍しているベテラン、女性ドライバー多数在籍中！ ・約1ヶ月のていねいな研修で、一からプロドライバーに育てます！ ・親身になってくれる上司や仲間がそばにいる！ ＜親会社：みのり運輸株式会社について＞ 木材・建材・鋼材・パイプ類等の建設資材の輸送を中心 に 多数の大手企業を取引先に持つ車両台数150台の安定企業！ 設立：平成11年（今年で27年目になります） 資本金：4000万円 事業所：関東・関西に8ヶ所 従業員数：150名

仕事内容: 「免許はあるけど運送業は未経験で不安…。 安心してスタートできる会社はないかな？」 「ドライバーの仕事が好き！ できればずっと続けたい！」 「上司や仲間と助け合える、 あたたかい職場で働きたい！」 運送業未経験の方の背中、押します。 ドライバーのイロハをていねいに伝えます。 ++++++++++++++++++++++++ ✅固定ルート配送で新しい道を覚える必要なし ✅交通量の少ない時間帯メイン☆ ✅残業・早出・無事故等各種手当も充実 ✅年末年始や夏季休暇あり！ ✅早めに上がれて自分や家族時間も確保 ✅デジタコ・ドラレコ・バックアイ等完備 ✅パワーゲート装着で積み下ろしラクラク ✅自社整備工場完備！自己所有車の車検・整備OK ++++++++++++++++++++++++ 大和営業所　管理兼ドライバー／豊田（64歳・入社17年・船釣りが大好き！） 以前は建設業界で現場監督をしていましたが、バブル崩壊後の不況を機に運送業へ転職しました。トランスポートジャコにはドライバー職で応募したのですが、現場監督の経験をかわれ「構内作業の管理」を任されることに。人をまとめる経験は前職で培っていましたし、何より頑張りに見合う給与をいただけたことが、17年続けてこられた理由ですね。 大和営業所は現在24名体制。50〜60代を中心に、20代から50代までの女性ドライバーも正社員として活躍しています。私がメンバーと接する上で一番大切にしているのは、自分もみんなと同じ立ち位置で、一緒に汗を流して働くこと。自分だけ偉そうにしている人の下で働きたいとは思わないでしょう（笑）。みんなの顔が見える現場で、困ったことがあったらすぐにサポートできるようにしています。 これまで、運送業が未経験の方もたくさん入社してくれました。まずは安心してスタートしてもらうために、1ヶ月かけてじっくり研修を行っています。班長制を採用し、私やベテラン班長が運転の基礎から配送先のルールまで「1から10まで」ていねいに教えています。研修期間中も給与はほぼ変わりません。まずは安全第一。じっくりプロのドライバーへ育て上げます。 当社の仕事は手積み・手下ろしはほとんどなく、カゴ車での配送がメインなので、体力的な負担は少ないです。働いた分は給与や賞与でしっかり還元されるので、「割に合わない…」とがっかりさせることはありません！気負わずに、まずは一度話を聞きに来てください。一緒にがんばっていきましょう！ ・・・・・ 仕事内容 ・・・・・ 3t車での配送業務をお任せします。 主な配送先はスーパーがメインなど。 日配品（豆腐、牛乳、納豆、パンなど）の配送がメインになります！ 深夜～早朝からのルート配送なので、混雑を気にすることなく、 余裕をもってハンドルを握ることができます♪ ◆1日4～5件を担当していただきます。 ◆パワーゲート装着車両で、荷積み・荷下ろしもラクラク ◆女性ドライバーも活躍中！ ＜1日の流れ：例＞ 03時／出発 ▼ 04時／各センターで積込み ▼ 06時／お客様納品先着、荷卸し開始 ▼ 14時〜16時／帰社（道路状況・荷物量によって変わります）