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JADA会長企業が挑む「新工場」プロジェクト
アピールポイント: 【「JADA会長企業」のプライドと、新工場への投資】 なぜ、当社はこれほどまでに設備投資を行い、整備士の待遇改善に力を入れるのか。 それは、業界のリーダーとしての揺るぎない「ビジョン」があるからです。 ✅圧倒的な経営基盤：茨城日産グループの安定性とコンプライアンス 当社の代表は、日本の自動車販売業界のトップである「日本自動車販売協会連合会（JADA）」の会長を務めています。 今回の店舗リニューアルも、グループの盤石な経営基盤があるからこそ実現できる一大プロジェクトです。 「会社の将来が不安」という悩みとは無縁の環境で、技術研鑽に集中してください。 ✅技術を正当な対価に変える：「稼げる整備士」の育成 新店舗のオープンは、集客力の向上＝「インセンティブ獲得機会の増加」を意味します。 当社では、整備士をコストセンターではなく「利益を生み出すプロフェッショナル」と定義しています。 ●インセンティブの仕組み： 店舗全体の目標達成と、個人の実績に応じてインセンティブを算出。 リニューアル後はさらなる入庫増加が見込まれるため、平均支給額（年間約75万円）以上の収入も現実的な目標です。 ●賞与4.77ヶ月分（昨年度実績）： 基本給の約5ヶ月分に近い賞与が安定して支給されています。 ✅「時間」という報酬：月平均残業13時間の実現 高いパフォーマンスを発揮するには、十分な休息が必要です。 ●入庫コントロールの徹底： 工場のキャパシティを超える無理な予約は断ります。売上のために現場を疲弊させることはありません。 ●実質年間休日120日： 火曜定休＋第1・第3月曜休み。GW、夏季、年末年始の大型連休も確保。 リニューアル後の新工場は、スタッフの休憩スペースなどの環境面も大幅に改善される予定です。 ✅茨城日産グループ譲りの「人間味」あふれる社風 「オープニングスタッフ」に近い感覚でスタートできるため、人間関係も構築しやすいタイミングです。 既存スタッフも「いい人しかいない」と口を揃える風通しの良さがあり、中途入社のハンデは一切ありません。 国産車ディーラー出身者も約半数を占めており、共通の言語で話せる仲間があなたを待っています。
