• 正社員

有限会社　南串陸運

仕事内容

アピールポイント: ■ 「直す」だけじゃない。金属加工から「造り、仕上げる」整備へ ■ 大型車未経験OK。3〜4名のチームで、先輩の技を横で見て覚える ■ 残業月10h以内。ほぼ定時で、家族との時間も ■ 運送会社が母体。整備の仕事が安定 ■ あなたの整備が、島原半島の農産物を全国へ届ける

仕事内容: ///////////////////////////////////// ⭕月給35万～45万円／賞与年2回 ✅残業月10h以内／ほぼ定時退勤の日も多数 ✅日曜・祝日＋第2・第4土曜休み ✅運送会社が母体の整備工場 ✅整備・板金・架装・塗装まで社内対応 ✅3〜4名のチーム整備で一人で抱え込まない ✅小型車から大型車まで経験を広げられる ///////////////////////////////////// 車を「直す」だけじゃない。小型車から大型車まで、架装・塗装で「仕上げる」仕事まで関われる整備工場です。 1台を3〜4名のチームで仕上げるので、大型車の経験が浅くても、先輩の作業を横で見ながら覚えられます。 一人で抱え込む働き方ではありませんのでご安心ください。 【主な業務】 ・小型乗用車～大型車の点検、整備、修理・車両の状態確認や不具合箇所の対応・チームで協力しながら1台を仕上げる作業・安全確認を行いながら進める現場対応・経験や希望に応じた架装、塗装、溶接作業 【入社後の流れ】 入社後は、当社で扱う車両や仕事の流れを現場で覚えていただきます。 初めての作業は、先輩の作業を横で見ながら進めます。 やり方のコツを教わりながら実践できるため、大型車の整備経験が浅い方でも少しずつ慣れていけます。 【1日の流れ】 08:30｜出勤・朝礼 08:40｜整備開始（3〜4名のチーム制） 10:00｜小休憩 12:00｜お昼休み 15:00｜小休憩 17:00｜片付け・夕礼 17:30｜退勤 ※残業は月平均10時間以内です。 【社員インタビュー】 ◆30代・入社3年目／前職：国産小型ディーラー整備士 ▼入社前の不安大型車の整備経験がなく、自分にできるか不安でした。 ▼教わり方先輩の作業を横で見てから、同じ作業に入れます。 ▼働き方の変化前職：夜中12時まで作業する日も → 今：残業は多くても月に数時間ほど。ほとんど定時退勤 ▼休日の変化前職：土日祝の勤務が多い働き方 → 今：子どもたちと家族で休日を過ごせるように ▼技術の変化整備だけでなく、架装・塗装・溶接まで関われるようになりました。 車を「直す」だけでなく、自分たちで仕上げた車が現場で活躍する面白さがあります。 【会社概要】 南串陸運は、昭和42年創業の運送会社。その運送を支えてきた整備工場が、私たちの職場です。 整備・板金・架装・塗装まで社内対応し、プレス機・シャーリング機で金属加工まで手がけます。整備したトラックは、島原半島の農産物を全国へ。 直すだけでなく「仕上げる」技術が身につく整備です。