• 正社員

株式会社星野興業

仕事内容

アピールポイント: ＜星野興業はこんな会社です！＞ 設立は1977年。とび・土工事から、現在は根切り工事、残土の運搬などまで行っています。当社が選ばれるのは技術力の高さ。現場で起きたトラブルに対応出来る、スキルのある社員たちが揃っているので、価格が高くてもお客様から選ばれています。高い金額で工事を受注できているからこそ、社員の給与にもしっかり還元しています◎ ＜一緒に働くメンバーを紹介します！＞ ✨サカモトさん（入社19年目／配車担当／趣味はツーリングとキャンプです！） 最初はダンプの運転手として働き、その後重機オペや職長などを経て、2024年の1月から配車担当になりました。 僕がドライバーと関わる時に気を付けているのが、ドライバーの希望を聞くこと。やっぱり人間なので好き嫌いがあるじゃないですか。だからドライバー一人ひとりと話して要望を聞いています。無理なお願いをするときもあるんですけど、素直に「ゴメン、今日はキツいよ」って伝えていますね。正直に接することを大切にしています。 ✨金子さん（59歳／入社20年目／ダンプ運転手／趣味は神輿！今は若い人に引き継ぎました） 星野興業の良いところは、誰についても丁寧に教えてもらえるところだと思います。仲悪いやつがいないし人間関係がいいですね！ あと、違反が少ないんですよ。社員に無理させないし、急かされることがないんですよね。時間に余裕がなければ高速も使えるし、無理に「やれ」って言われることはありません。僕たちがダラダラやっているわけではないけれど、気持ちに余裕を持って仕事ができるのはいいですね。各自の意識も高くなるので、自ずと事故も少なくなるんです。 ＜運転手以外のメンバーもご紹介！＞ ✨タカノさん（60歳／社歴7年／重機オペレーター） よく喋るタイプで、新人さんが来た時は自分から積極的に話しかけてくれます！現場では安全面などで厳しく伝えることも。現場のこと、みんなのことを考えているからこそ「愛のある厳しさ」をくれる人です◎趣味はゴルフとツーリング！ ✨オオクラさん（55歳／社歴25年／土工） 星野興業の一番古株！面倒見がよく、面白い性格です！一本筋が通っているところがあるので「職人として」の仕事ぶりを間近で学ぶことができますよ。 ✨イドさん（42歳／社歴8年／とびのリーダー） 入社前から専属の業務委託として来てくれていた方。とびの技術はピカイチです！性格はお調子者で、趣味はお酒（笑）5歳になるお子さんがいるパパです♪ ＜ダンプドライバーの年齢層＞ ●40代2名（41歳、42歳） ●50代3名（57歳、58歳、59歳） ●60代2名（65歳、63歳） 会社は全員で30名ほど。 ゴルフやバイク好きの社員が多いので、同じ趣味の仲間が見つかるかもしれません！

仕事内容: 完全週休2日（土日） 16:30頃には終わる日がほとんど。 家族やプライベートとの時間を大切にできる ダンプドライバーです。 社員数30名。 大きな会社ではありません。 その分、新人さんはみんなで育てます。 誰についても教え方が丁寧。 仲悪いヤツはいません。 そんな会社です。 //////////////////////////////////// ✅ダンプ未経験の方も大歓迎！ ✅7tダンプで残土運搬をお任せします！ ✅仲悪いヤツはいません！人間関係が自慢◎ ✅誰に付いても丁寧に仕事を教えます！ ✅ゼネコン一次下請けだから仕事量が安定！ ✅誰よりも働く社長が会社を引っ張ります！ ✅完全週休2日（土日）！ ✅16:30頃に終わる日がほとんど！ ✅プライベート・家族との時間をしっかり作れます！ //////////////////////////////////// ■ Message —---------------------------- 入ってくれる皆さんには 楽しく仕事をしてほしい！ その先に10年20年と うちで続けてくれる未来があれば嬉しいです！ 代表・近藤（54歳） 趣味はゴルフ！最初は付き合いでしたが だんだん楽しくなってきました（笑） —-----------------------------------------　■ 星野興業は元々とび・土工をしており、そこから根切り工事やダンプの仕事をするようになりました。私たちがここまで飛躍できたのは、現場でしっかり手を動かしてきたからだと思います。職人たちが1つ1つ現場をこなしてしっかりと仕上げてきた実績です。今ではゼネコンなどの元請けさんから直で仕事をもらえるようになりました。 当社の強みは、職人が打ち合わせの時点で、先々を見て「こういう工事が発生しますよ」「ここは安くできますよ」と伝えられるところ。イレギュラーで追加費用が発生することも少ないですし、発生したとしても現場でちゃんと対応できるスキルがあります。今の社員が若手の時からしっかり続けてきてくれた賜物です。 そんな高いスキルを持つ社員ばかりなので、新人の方も技術を吸収しやすい環境だと思います。どんな人でも技術を身につけるには時間がかかるものだと思うので、新人の方も焦る必要はありません。 私は3年前に社長になりましたが、社員に対して何か言うことはありません。ただ「誰よりも仕事をしよう、一生懸命仕事をしよう」と思っています。自分の良いところはバカみたいに仕事をするところ。他に特にできるところがあるわけではないんです。社員が私の姿を見て「社長も頑張っているから俺も頑張ろう」って思ってくれれば嬉しいですね。 うちの良いところは何と言っても人！社員数が多いわけではないけれど、良い先輩がいっぱいいます。現場などで起きたトラブルに対して、考えて動く力がある社員ばかりです。これから入ってくれる皆さんには、楽しく仕事をしてほしいです。その先に、今みたいな10年20年経験を積んだ社員として活躍してくれる未来があればいいなと思います。 私は星野興業を、何が起きてもみんなが働いていけるような会社にしたいですし、みんなが活躍できるように仕事を受け続けていきたいなと思っています。そのためには新しく会社を創ってくれる存在が必要です。ぜひ星野興業で一緒に頑張っていきませんか？興味を持ってもらえたら嬉しいです。 ======== 仕事内容 ======== 入社してくれた皆さんには、楽しく仕事をしてほしい。 そして10年、20年と長く活躍してくれたら嬉しい。 そんな想いを大切にしているのが、星野興業です。 —------------------------ 当社は1977年創業。 ゼネコン一次下請けとして安定した仕事を受注しています。 お任せするのは、7tダンプによる残土運搬。 積み降ろし作業はありません。 運転に集中できる仕事です。 —----------------------------------— 車両　　　：7tダンプ 運搬先　　：建設現場と処理場（置き場、捨て場） 走行距離　：約100～300km 現場　　　：東京23区、横浜、川崎、大宮、八潮など 積み降ろし：なし ＊ドライバーが車から降りることはほとんどありません ＊処理場から遠い現場は1日3回戦、近いと5,6回戦行います ＊現場によっては10tダンプ、3tダンプ、4tダンプに乗務する場合もあります —----------------------------------— ＜1日の流れ＞ ▼7:00までに現場へ到着 車庫で車両に乗り換えて現場へ向かいます。 現場開始までは待機となるため、早めに到着しても問題ありません。 ▼8:00　作業開始 現場と処理場を往復しながら残土を運搬します。 待機時間には無理なく休憩を取りながら業務を進めます。 ▼16:30頃 その日の作業が終了することがほとんどです。 ▼18:00頃 車庫へ戻って退勤。 遅くても18時頃には業務を終えています。 ＜いきなり一人にはさせません！＞ ダンプ未経験の方も安心してください。面倒見の良い先輩が横乗りで仕事を教えます。運転のコツや現場での動き方まで、一つひとつ丁寧にサポート。自信を持って一人で仕事ができるようになるまで、みんなで育てていきます。 ＜スマホで簡単に業務報告！最新ツールを導入しています＞ 当社では、LINEを活用した業務管理ツールを導入しています。 乗車前・乗車後の車両チェックでは、車両の前後左右を撮影して送信。傷や凹みの確認もスマホから簡単に行えます。また、作業伝票のやり取りや業務に関する相談もアプリ上でスムーズに対応可能。 これまでのようにグループLINEで他の社員の写真を受信することもなく、自分に必要な情報だけを確認できるため、スマホの通信量への負担も軽減できます。 「紙での管理が大変…」 「報告方法が分かりづらい…」 そんなドライバーの負担を減らし、より働きやすい環境づくりを進めています。