• 正社員

株式会社 日立製作所

仕事内容

アピールポイント: 【アピールポイント】 子育てをしながら働く従業員が、 さらに能力を発揮することができる環境を実現するために、 2016年10月1日から「育児・仕事両立支援金」 制度を導入し、2018年度には社員の子どもの保育園への入園を 支援する情報提供サービス「保活コンシェルジュ」を スタートしました。 社会課題となっている待機児童問題を受け、 入園までの活動をサポートすることにより、 出産休暇・育児休暇からのスムーズな復職を支援し、 安心して仕事と子育てを両立できる環境を整備しています。 さらに、高齢化の進行に伴い、 家庭で介護を担う従業員の増加が予測されることから、 2018年度に「介護・仕事両立ポイント」制度を新設し、 仕事と介護を両立する従業員への金銭的支援を強化したほか、 「意識調査」や「両立セミナー」の開催を通じて、 介護と両立しながら仕事を続けることの重要性や両立のための ノウハウを伝えるなど両立に関する啓発を進めています。

仕事内容: 【仕事内容】 ■配属組織名 デジタルサービスビジネスユニット(社会システム) モビリティソリューション＆イノベーション本部 モビリティソリューション第一部 ■配属組織について（概要・ミッション） ■社会システム事業部のミッションとは ▼日立という大きな会社の中で、私たち社会システム事業部は、 エネルギー・通信・交通の3分野を担っています。 ▼それぞれの分野において、 お客様のビジネスを密接に支えるとともに、 これまで培った経験と技術にITとOT、 プロダクトを組み合わせることで、お客様との協創により、 新たなデジタルソリューションを創出し、 未来へつなぐ社会を作ろうとしています。 ■募集組織について モビリティソリューション＆イノベーション本部は、 デジタルの力と顧客協創によるイノベーションを通じて、 社会課題の解決やお客様へ価値を届けることにより豊かな モビリティ社会を創造します。 ■携わる事業・ビジネス・サービス・製品など ■社会インフラ基盤としての「モビリティ」は、 「さまざまなモノ・人・ビジネスをつなぐ」役割を担っており、 モビリティソリューション第一部は、モビリティ（主に鉄道系） 関連システムの開発、維持、プレを担当しています。 その中で配属組織では、関東圏・北海道の輸送計画システムやその 周辺システムの開発・構築を担っており安心・安全な 社会インフラ基盤をお客さまとともに創造します。 ■職務概要 ・システムの取り纏め者として、上位者の指示を仰ぎながら、 複雑な情報システム、アプリケーションなどの課題に対する ソリューションを設計し開発する。 ・システム管理と機能統合を担い、メンバーを牽引し、 担当する事業領域に貢献する。 ・システム開発作業において、業務チームとも連携し、 担当PJのインフラ作業全般を推進する。 ■職務詳細 ・輸送計画システムに関連するシステムの開発において、 インフラ環境の設計構築の取り纏めを行う。 ・システム全体を俯瞰して、品質を確保する。 ・インフラSEとして、非機能要件である、 性能・信頼性・運用・セキュリティの設計および検証の 取り纏めを行う。 ・これら職務の遂行において、 日立の協力会社や顧客ともコミュニケーションを取りながら チームを統括する役割を担う。 ■ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス ■魅力・やりがい 主に関東圏・北海道の輸送計画システムやその周辺システムの 開発・構築を担っており、今後の新しい 社会インフラシステムとして、 情報と制御を組み合わせた社会基盤スマートシステム構築に向けた 開発を進めています。 <事業＞ ・関東圏・北海道の輸送計画システムやその周辺システムの 開発・構築に携わることができる ・関東圏・北海道の社会インフラを支える基幹システムの開発に 携わることができる ・大規模な鉄道事業者における輸送計画システムの 日立シェアは高い ・社会インフラを支えるシステムとしての重要性に加え、 持続的に継続する必須システム ・顧客（エンドユーザ、システム部門）と共に 社会インフラに貢献できる ＜仕事＞ ・システム設計、構築の経験を通じ、 列車運行における重要システムの提供の仕組みに 直接携わることができる ・リーダとしての裁量でPJチーム（パートナー会社含む）を 3現主義により牽引 ・一般的な社内管理業務有り ■キャリアパス (以下のようにステップアップいただくことを期待します) ・社内役職として技師、主任技師、部長へ ・プロジェクトリーダとしての経験、スキル向上、 及び顧客からの信頼を得て、プロジェクトマネージャへ ・輸送計画システムにおける業務有識者となり、 トランスポート事業を牽引 ・当該PJのみならず部、本部レベルにおける 事業推進活動への参画 ■働く環境 ■配属組織／チーム ・部は約50名（若手～部長） ・課は約10名（若手～主任技師） ・パートナー会社を含め業務経験者は豊富、また人柄も温厚／ 協力し合うマインド ・顧客との信頼関係有り ・顧客は品質に厳しい ■働き方 ・在宅勤務可 ・出社頻度は週1～3日（顧客打合せ、コミニケーション向上等） ・出張有り（顧客事務所、社内拠点） 直近の案件については北海道(SE札幌ビル／ JR札幌駅周辺)への定期的な出張あり。 開発期間は29年度まで予定。 将来的には東京において関東圏、 北海道の輸送計画システムや周辺システムを担当する想定。 ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、 入社後必要に応じて変更となる場合がございます。 予めご了承ください。