正社員
マツダ株式会社

【TR2303】研究開発担当(脳科学に基づくモデル構築・実証システム構築) その他研究開発(機械/電気/電子製品専門職)

月給200,000円以上
就業時間（所定労働時間08時間）フレックスタイム制あり（コアタイム無）休憩：45分残業：有備考：

業界未経験者歓迎

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脳科学などの概念を活用しながら、人の感情や感性、心身の健康状態を推定し、それに基づいたモデルやシステムの構築、および概念実証を行い、将来のサービス化・商品化に向けた研究・先行開発をご担当頂きます。

企業・求人の特色 ■走る歓びを革新し、「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自的・革新的な挑戦を続けるグローバルメーカー ■自動運転技術/Mazda Co-Pilot Concept実現のための研究～コンセプトづくりに携わる最上流ミッション

職種/仕事内容

企業名マツダ株式会社求人名【TR2303】研究開発担当（脳科学に基づくモデル構築・実証システム構築）仕事の内容脳科学などの概念を活用しながら、人の感情や感性、心身の健康状態を推定し、それに基づいたモデルやシステムの構築、および概念実証を行い、将来のサービス化・商品化に向けた研究・先行開発をご担当頂きます。入社時はご経歴/スキルに応じて以下いずれかの業務を担当いただきます。・脳科学や人間工学などの研究を基にしたモデル構築、および実証システムにおけるソフトウェア構築・実際のフィールドにおける人を対象とした調査・実験・上記活動を基にした将来サービス/商品のコンセプト構築募集職種【TR2303】研究開発担当（脳科学に基づくモデル構築・実証システム構築）

勤務地

マツダ株式会社
広島県安芸郡府中町新地3-1

予定勤務地広島県安芸郡勤務地勤務地① 事業所名：本社所在地：広島県安芸郡府中町新地3-1（JR「向洋駅」から徒歩3分）最寄駅：喫煙環境：屋内全面禁煙備考：※引越し費用、交通費は当社規定により支給します。転勤：当面無

マツダ株式会社

勤務時間

フレックスタイム制度就業時間（所定労働時間08時間）フレックスタイム制あり（コアタイム無）休憩：45分残業：有備考：

給与

月給200,000円以上想定年収 600万円～900万円雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給\200,000～基本給\200,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：3ヶ月備考：変更無

休日休暇

休日休日：121日（内訳）夏季9日年末年始9日その他（週休2日制（当社カレンダーによる））有給休暇：有（15～40日）（半日有給制度あり）

待遇・福利厚生

【保険制度】雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金その他制度退職金：有社会保険：健康保険厚生年金保険雇用保険労災保険寮・社宅：有その他制度：財形、持株会、スポーツ施設、共済会（互助）カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修等

職場環境・雰囲気

配属先情報本社

その他

採用企業情報・求人取扱いエージェント ■求人取扱いエージェントリクルートエージェント https://www.r-agent.com/ ■採用企業情報事業内容：■Mazda2,Mazda3,Mazda6,CX-5,ロードスターなど世界中で表彰される車を開発生産 ■世界シェア約2％のファンに圧倒的な共感を得る突き抜けた車を妥協せず作る社風 ■見る者を惹きつける[鼓動]デザイン,走る歓びを追求し続けるSKYACTIV TECHNOLOGY 設立：1920年01月代表者：代表取締役社長兼ＣＥＯ毛籠勝弘従業員数：23,087人平均年齢：38.9歳資本金：284,000百万円株式公開：プライム市場主な株主：日本マスタートラスト信託銀行 7.5％トヨタ自動車 5.1％日本カストディ銀行 4.5％本社所在地：〒730-8670 広島県安芸郡府中町新地３－１本社以外の事業所：■マツダR&Dセンター横浜 ■マツダノースアメリカンオペレーションズ ■マツダモーターヨーロッパ ■中国技術支援センター他関連会社：■マツダ中販(株) ■(株)マツダオートザム ■マツダエース(株) ■マツダロジスティクス(株) 他その他備考・企業からのフリーコメント：【今後のマツダについて】マツダは2030年に生産する全ての車両に電動化技術を搭載する予定であり、2020年には自社独自開発の電気自動車をローンチ予定。その他にもHV車、PHEV車、新開発のロータリーレンジエクステンダーなど幅広い車種を展開していきます。【"走る歓び"を追求する為の「現場力」】リーマン後の危機的状況下、V字回復を果たせた原動力は社員の現場力。同業他社に比べると小さい規模を逆手に取り、各部門がバラバラに自部門の利益を守るのではなくまず全社で共通の理想を共有する事を重視。開発と生産も同じ建屋で常に会話をしながら、ともに究極の走る歓びを目指す事でロードスター100kg軽量化等の偉業を成し遂げました。【世界で評価される車種開発】Mazda2,Mazda3,CX-5,ロードスター等、数々の車種がワールド・カーオブ・ザ・イヤー等の賞を受賞。【魂動デザイン】クルマは単なる鉄の塊ではなく「命あるもの」という考えに基づき、ドライバーとクルマの関係を、まるで愛馬と心を通わせるかのように、エモーショナルなものにする。その造形を追い求め続けるのが、マツダの「魂動デザイン」です。【受動喫煙対策】室内禁煙または喫煙専用室を設置。決算情報：決算期2023/03 売上高3,826,800百万円経常利益185,900百万円決算期2024/03 売上高4,827,700百万円経常利益320,100百万円決算期2025/03（今期予測）売上高5,000,000百万円経常利益190,000百万円 ※決済単位：連結

応募情報

対象となる方

必要な経験・能力等【必須】下記いずれか必須 (1)行動科学、認知心理学、行動心理学、人間工学、脳科学、公衆衛生学などのいずれかんにおける知識や業務経験 (2)上記分野における制御アルゴリズム開発やデータ分析・システム構築などの経験 ※自動車業界経験をお持ちでない方も歓迎いたします。【歓迎要件】・データ分析、データ解析基盤構築、システム構築経験・大規模な医療データに関する知識や分析経験等学歴・資格学歴：大学院大学高専短大専修学校語学力：資格：

試用期間

試用期間あり試用期間3ヶ月。

採用予定人数

1名

選考プロセス

選考内容面接回数：1回程度（目安）筆記試験：有その他（WEBSPI）採用人数：1名求人エントリーにあたってこの求人はリクルートエージェント（株式会社インディードリクルートパートナーズ運営）が掲載する求人情報の一部のみの転載です。 ※本ページで応募ボタンをクリック後、リクルートエージェントに新規会員登録またはログインいただき、求人内容を確認後正式な応募手続きをお願いいたします。 ※応募のタイミングによっては本求人は掲載を終了している可能性がございます。あらかじめご承知おきください。