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cars BPセンター

仕事内容

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：フィールド/サポートエンジニア（自動車/輸送機器）、整備士（道路交通/陸運） ✅ 次の職場は、技術を活かせることに加えて、仕事の進め方や待遇にも納得して選びたい。 鈑金・塗装の経験を積んできた方へ。 carsでは、これまで磨いてきた技術を発揮しながら、 より良い現場づくりにも一緒に取り組んでくださる方を募集しています。 鈑金・塗装のどちらか一方の経験でも応募可能です。 担当してきた工程や得意分野を伺い、現場の人員配置と調整しながら仕事をお任せします。 【carsは、現場を持ち、自ら仕組みもつくる会社です】 carsは、お客様の車の購入・乗り換えや、車検・点検・修理などを支える事業と、 自動車事業者向けシステム「cars MANAGER」の開発・展開に取り組んでいます。 店舗や工場を運営する会社として、現場の課題を自分たちで把握し、改善を試みる。 そして、その経験をシステムや支援の仕組みにも活かしていく。 現場の技術とテクノロジーを組み合わせ、 自動車業界の働き方を進化させていきたいと考えています。 【代表が目指すのは、生産性と待遇がともに高まる現場】 ✅ 技術者が生み出す価値を、働く人への還元につなげる。 carsの採用方針には、仕事の効率や生産性を高め、 その成果を社員の待遇改善につなげていくという考え方があります。 そのために、設備や情報共有、仕事の分担、日々の段取りを見直す。 現場で働く人も、改善に関わっていく。 今回の採用でも、これまでの技術に加え、「もっと仕事を進めやすくするには」という視点を大切にしています。 いきなり経営管理や工場全体の運営をお願いする募集ではありません。 まずは得意な鈑金・塗装業務で力を発揮し、その中で気づいたことを周囲と共有していただきたいと考えています。 ✅月給40万円以上で迎える理由 今回は、鈑金または塗装の実務経験を持ち、 一定の工程を自立して担当できる方を対象とした経験者採用です。 給与は、鈑金・塗装の経験年数だけでなく、 担当してきた修理の難易度、調色・塗装・パネル修正などの対応範囲、仕上がり品質、 後輩支援などを踏まえて決定します。 ✅お任せする仕事と、担当範囲 自動車の鈑金・塗装業務を、経験に応じて担当していただきます。 【鈑金分野】 ・ボディーの傷、へこみ、変形の修理 ・損傷に応じたパネル修正・交換 ・修理に伴う部品の脱着など 【塗装分野】 ・塗装前の下地処理 ・調色、塗装 ・磨き、仕上がりの確認など 鈑金と塗装、両方の経験は必須ではありません。 鈑金を中心に経験してきた方は鈑金を、塗装を中心に経験してきた方は塗装を軸に、担当する工程を調整します。 両方に対応できる方は、その技術の幅も活かしていただけます。 ■設備と分業で、技術を発揮しやすい環境へ 【幅広い修理に対応】 国産車を中心に、輸入車も扱います。 自社店舗のお客様に加え、ディーラーや保険会社からの依頼も受け、 小破・中破・大破まで基本的に自社で修理を完結させています。 【設備への投資を継続】 大きな損傷の修理に対応する設備の導入を進め、塗装では水性塗料を主に使用しています。 職人の技術を活かすために、設備面も整えていく。経験者の方にとって、対応できる仕事の幅や、技術を発揮する機会につながる環境を目指しています。 【引き取り・納車は基本的にフロントが担当】 現場スタッフは、工場内での修理・塗装作業が中心です。お客様との直接のやり取りも多くありません。 状況に応じて協力する場面はありますが、フロントとの役割分担により、修理や仕上がりに向き合いやすい体制を取っています。 ■仕事の質と、働き続けられる環境を大切に 鈑金部門でも残業を減らす取り組みが進み、現場スタッフはおおむね18時に業務を終えるようになっています。 工場には長く勤めている技術者や、中小規模の工場などから転職してきたメンバーが在籍しています。 経験を尊重し合いながら、段取りや作業分担も見直していく。技術を長く活かして働ける現場へ、改善を重ねていきたいと考えています。 ■自分たちの現場の改善を、自動車業界のこれからへ carsは、自社で実践して成果につながった仕組みを、cars MANAGERを利用する全国の自動車事業者へ広げていくことを目指しています。 働きやすい現場をつくり、人が育ち、技術に見合う待遇を実現していく。その実例を、自分たちの店舗や工場からつくりたいと考えています。 これまでの経験を活かしながら、現場をより良くする取り組みにも関わりたい方をお待ちしています。 【この仕事の大変なところ】 鈑金・塗装は、同じ車種でも損傷状態や色の状態が一台ごとに異なります。 修理品質と納期の両方を意識しながら、状況に応じて作業方法を判断する必要があります。 また、carsでは現場改善にも取り組んでいるため、これまでのやり方だけに固執せず、 新しい設備や仕事の進め方を取り入れる姿勢も求められます。 一方で、経験者だからすべてを一人で抱えるという考え方ではありません。 フロントや周囲の技術者と情報を共有しながら、品質の高い修理を進めていきます。