• 正社員

大阪故鉄株式会社

職種/仕事内容

仕事内容: 自動車部品工場の各所から出てくる 鉄スクラップ（廃材）を工場内にある作業場に集約、 トレーラーやトラックに回転フォークリフトで 積み込み、安全・確実に工場から発生するスクラップを 工場外へ運び出すお手伝いをする仕事です。 具体的には、自動車部品工場の５～7カ所ほどある スクラップ排出コンベアの下に空バッカン（鉄箱）を フォークリフトで設置、スクラップが溜まれば 空バッカンと入れ替え、スクラップの溜まった バッカンを作業場まで運び保管します。 工場内各所のコンベアの下に設置された バッカンからスクラップが溢れ出さないように スクラップの排出場所のバッカンを見て まわりバッカンの回収や設置、運搬をしていきます。 保管したスクラップの入ったバッカンは、 前日までに手配したトレーラーやトラックへ 回転アタッチメントの付いたフォークリフトを 使ってバッカンをひっくり返し積込みをし 工場外にスクラップを安全・確実に運搬していきます。 1日に入れ替えるバッカンの数は50～60杯。 空のバッカンが無い状況になると、工場内にある 部品生産作業が止まってしまうので、常にバッカンを 空けスクラップの回収を滞りなく行う業務となります。 まずはリフトの操作で慣れていただきますが 配車を考える現場監督のようなお仕事も 3年後には担えるようになっていただきたいです。 今、まさにそのポジションを担当する 直属の先輩の平野さんから職場紹介をしますね！ ～直属の先輩、平野さんからの職場紹介～ 平野「こんにちは、入社6年目の平野です。 今年33歳になる3児のパパです！ 僕は元々、足場屋で働いていましたが親父がここで イキイキと働いている姿を見て転職してきました。 元々現場経験のある僕の感覚で大阪故鉄の 出向先の工場での仕事で感じることを いくつか紹介させてください！」 ①信頼された時が最高に嬉しい！ 平野「何と言っても、出向先の工場の方から 信用していただけた時が嬉しいですね！ この工場内で働く鉄の同業者って複数社ある中 信頼して頂けてるんやと俄然、やる気が出ます。」 ②退職者がいない 平野「ここの出向先の工場で 働いている社員は僕を合わせて3名。 僕、僕の父、父の友人です。 一番長い社員で7年と まだ若い工場ですが退職者はいません。 工場内はその工場所属の社員様と話す時は やっぱりお客様なんで結構大変ですが、 気心知れている仲間で協力する分 雰囲気がいいから続けてこれたんやと思います。 正直、公募での募集は初めてなので お互いに緊張するとは思いますが 年の近い僕がおりますので、 一緒に頑張りましょう！」 ③現場職の大敵の夏について 平野「足場屋工事で現場経験がある 僕の感覚ですが暑いっちゃ暑いですけど… ただ、ここでの仕事はリフトに乗っての移動が メインやから前職の夏の辛さに比べたら全然です。 現場経験がある人なら許容範囲では？ 一般的にイメージされる現場の 夏の辛さとは僕は全然違うし、楽やと思いました。 もちろん、水分補給や休憩管理は みんなでしっかりしないとですけどね。」 ④逆に冬が…暗い、寒い…。 平野「しんどくて大変なのが…伊賀の冬は寒い。 特にうちが朝が早い仕事ですからね 気温がマイナスで空が暗い時からの仕事。 これに耐える力は必須ですね。」 ⑤ルールが厳しい！安全第一！ 平野「慣れれば僕は平気でしたが、 慣れるまではこれが一番大変かもしれません。 ・歩き携帯禁止 ・ポケットに手を入れて歩くの禁止 など、細かいルールが沢山あります。 これらを破ると会社出入り禁止になるので、 必ず守っていただく必要があります。 前職で工場内で働いたことがある人なら 感覚は分かるかもしれませんが、 聞いた話によると、ここが断トツで厳しいとのこと。」

勤務地

アクセス

アクセス: JR伊賀上野駅徒歩11分 ＊車、バイク通勤OK 株式会社エクセディ 上野事業所内への出向です。 ＊公共機関使用の場合は定期代金支給(上限30,000円) ＊車、バイク、自転車、徒歩通勤の場合は 国税庁の非課税額に準じ、距離に応じた通勤手当を支給 ▽例▽ 片道2Km～10ｋｍ未満　 ￥4,200 片道10km～15ｋｍ未満　 ￥7,100 片道15km～25ｋｍ未満　 ￥12,900 片道25km～35km未満　 ￥18,700 片道35km～45km未満　　￥24,400 片道45km～55km未満　　￥28,000 片道55km以上　　　　　 ￥31,600

勤務時間

変形労働時間制 勤務時間・曜日: 6:00～15:00 （12：00～13：00昼休憩） ★土曜日の出勤は交代制 ▷現在は3人のメンバー。 土曜日に2人出勤し、1人はお休みです。このように交代で休みを取っています。 平野「お昼の12時～13時はリフト走行禁止のため、休憩一時間は必ず取ります。 また、10時と15時位に手の空いたタイミングで合わせて30分程休憩を取ります」 ★残業あり ▷1日1～2時間で16時退勤が多いです。遅い時で17時。 平野「残業があっても朝が早い分17時には終わるので 保育園のお迎えと晩御飯作りは僕が担当しています。 育児にも何だかんだ携わっている今の生活が気に入っています。」

給与

月給205,000円以上 給与: 月給205,000円以上 給与詳細※基本給・一律手当の総額 基本給：月給 14万円 〜 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われるその他手当金額：あり 1ヶ月あたり6万5000円 〜 ■皆勤手当25,000 ■別途残業代(120h/年) ■賞与2回(春+冬にて計4.5カ月) [賞与] ＊創業以来、昇給・賞与は毎年一度も欠かさずに支給！ 設立以来ずっと黒字で堅実かつ安定した会社です。 ＊賞与は基本給の夏2カ月、冬2.5カ月の計4.5カ月支給 ＊頑張りは冬のボーナスで上記支給額プラス個人加算、業績加算にて支給 会社収益を社員へ還元＆個人の頑張りは賞与で評価します 【月収例】 ★月収26万円 …月給20万5000円、皆勤手当2万5000円、残業手当

休日休暇

休暇・休日: ・日曜 ・週休2日をベースとしたシフト制 ・祝日は工場稼働のため出勤 ・GW、お盆、正月は大型連休 シフトによる土曜日出勤も有ります。 土曜日が出勤の分、平日にもお休みを取って頂きます。 休日出勤1回から2回▷その後、振替休日を 平日に取得してもらい年間休日の115日は確保します。 ＊4月からの1年間のシフトは 前年の12月までには配布しますので 休日の予定が立てやすいです。 運動会や結婚式等大切な行事に 考慮してシフトを組み換えます。 日曜日・長期連休は安定してお休みですから 家族との時間やご自身の趣味を大切に出来ます。 [長期休暇] ※参考までに出向元大阪故鉄のカレンダーを載せておきます。 実際の日程は出向先の会社カレンダー通りですのでご注意ください。 ・ＧＷ休暇：4/29,5/3～6（前半1日、後半4日計5日間（一部6日間）▷2025年） ・夏季休暇：8/10～17（連続8日間（一部9日間）▷2025年） ・年末年始休暇：12/30～1/5（連続7日間▷2025～26年予定） [その他] ・有給休暇 ▷入社半年後10日、その後は労働基準法に準ずる ・記念日休暇1日あり（年間休日115日に含む） ＊有給とは別に申請して休み取得OK！ 入社直後から利用可 ◇産休・育休取得実績有 ◇平日休みあり

待遇・福利厚生

【保険制度】 雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金 待遇・福利厚生: 【中小企業ですが充実した福利厚生が魅力】 ◇給与改定年1回＝昇給/4月（基本給増額） ◇賞与年2回/6・12月 ◇社会保険完備 ◇交通費支給有 交通機関利用時は月3万円迄定期代支給 車、バイク通勤は距離に応じ支給 ◇退職金制度 ◇業務に関する免許取得補助 ◇個人ロッカー貸与 ◇休憩室完備▷冷蔵庫、クーラーあり ◇制服貸与 〜仕事と趣味を両立！遊び心も応援！～ ◇エクシブ等の保養施設有（リゾートトラスト施設） ⇒長期休暇に広くて綺麗なホテルに お得な価格で旅行に行くのが好きな社員も多数。 勿論、全職種の方が使える制度ですので お休みはご友人やご家族と充実した休日を過ごすことが可能です。 ◇プロ野球観戦チケット＠阪神甲子園球場

その他

その他: [応募～面接～内定のステップ] ▼応募後、履歴書(データ可)を元にした書類選考を実施。 ▼面接…基本1回を予定 ▼内定 基本的に面接は1回ですが、応募者が多い場合は2次面接＆現場見学を実施いたします。 ※ただし、出向先工場との兼ね合いもあり詳細は未定 採用はゴールではなく、新たな人生の幕開け。 ですから、あなたの希望・夢・疑問…お聞かせ下さい！ ※もし、お電話でお問い合わせの際は「増井」宛へお願いします。 〈出向元の鉄クズ社長の考え〉 X(旧：Twitter)のID ▷yaoi_kotetsu…日々、鉄クズのことや採用のことを呟いています。 〈写真の説明〉 1枚目▷まさにあなたが運転手となります！ 2枚目▷今日もご安全に！ 3枚目▷カッコいい姿ですが… 4枚目▷案外笑顔も良いんです。 5枚目▷休憩所も完備！ 雇用形態: 正社員 給与・報酬: 205,000円 (月給) 以上 平均所定労働時間（1か月当たり）: 168時間 資格と免許: * フォークリフトの免許 (必須)

対象となる方

求める人材: ・フォークリフト免許保持者の方 ※今回の募集は未経験者の方はごめんなさい.. 【注意POINT】 通常のフォークリフト運転技能講習終了証と は別に工場内で勤務するにあたり工場独自の 「社内認定」試験の合格が必須となります。 試験に合格後に勤務が可能で、 試験に合格しなければ勤務することができず、 正式に入社することができません。 《難易度について》 過去の受験者の傾向では1発合格 もしくは2回受験の2回で合格される傾向です。 3回目以降は受験を行うことができず、 正式入社が不可能です。 平野「工場内のリフトの試験があるんです。 難しいですね。構内で作業するのに、 工場が設けた試験に通るのが難しい。 普通のリフトの免許取得の方が簡単でした…。 故鉄のメンバーの僕らは2回で合格して今に至ります。」 ・高卒以上 ・プロフェッショナルな姿勢 ・ルールや規律が守れる方 ・現場の経験者様大歓迎！ ・乗り物が好きな方

試用期間

試用期間あり 試用期間：2か月 試用期間中の労働条件：同条件

採用予定人数

1名