• 正社員

ティー・ビー・ロジスティックス株式会社

仕事内容

アピールポイント: ／ ドライバーさんのインタビューはコチラ!! ＼ ▶https://www.t-b-l.co.jp/pages/29/ 当社で働くスタッフのリアルな声や働きがい、日々の仕事の様子をご覧いただけます。 転職理由や当社を選んだ決め手などもお話ししているので、安心して働ける環境かどうかチェックしてみてください。 ぜひ、ご覧になって当社の雰囲気を感じていただけると嬉しいです！

仕事内容: ///////////////////////////////// ～当社のおすすめポイントをご紹介！～ ▶東証スタンダード上場企業のグループ会社！ ▶希望休ほぼ100％通ります！ ▶賞与年2回＋決算賞与（10期連続支給！） ▶手積み手降ろし一切なし！身体の負担少なめ！ ▶スマホでメンタルヘルスチェックを毎日実施！ ▶血圧測定や体温など体調管理にも徹底してます ▶バツグンの定着率の良さが自慢◎ ///////////////////////////////// はじめまして、ドライバーのユウキ（37歳/男性）です！ 自己紹介をさせていただきます！ 趣味は、娘と買い物に行くこと！あとは息子のサッカーの試合観戦！休みの日はもっぱら子どもたちのイベント行事や遊びに熱中してます！(笑) 年齢は37歳で、社歴は気付いたら10年目！自分でもびっくりしてます！前職は、とび職と、築地内での配送をやってました。まぁ、ハード！ｗってことで、転職して当社に入社したわけですが、福利厚生の充実具合やら、給与の高さやら、休みの取りやすさやら、人間関係の良さやら、なにからなにまで良すぎてびっくりしました(笑) こういう業界って、正直めちゃくちゃな部分もあると思ってたし、周りからもそういう話も聞いてたので、疑ってた部分もあったんですけど、「ホワイト」ってこういうことなんですね！給与も毎年しっかり上がってますし、17時には上がれるので、家族と過ごす時間もしっかりとれてます。 僕が推したいポイントは、人間関係。 僕は結構おちゃらけキャラ（良い言葉に置き換えると、人との距離を縮めるのが得意！笑）なので、上司にも失礼のないギリギリのため口を使ったりするんですけど、みんな笑い飛ばしてくれる人ばかり！真面目な相談もなんでも聞いてくれるし、困ったときはすぐに助けてくれるし、本当に頼りになります。 そんな僕ですが、あなたがもし入社してくれたら、研修も担当します！ 自分で言うのもおかしいですが、明るいキャラ(笑)でもあるので、新人さんを楽しませる自信はあり！！ ＜新人研修担当！ドライバーのオオヤマです＞ 現在社歴は7年目。ここだけの話・・・実は前職から年収が100万円以上UPしました！ 正直、前職はあんまり労働環境がよくなくて、いわゆるブラックだったんですけど、大袈裟って思われるかもしれませんが、今はすべてが天国だと感じています(笑)無理のない労働時間で休みもちゃんととれるし、こっちの意見も聞いてくれるんです。日々の勤務だと待機が1時間〜1時間半ほどあるので、ちゃんと休憩もとれます。 新人研修は、僕が担当することが多いので、みなさんが入社したらしっかり教えます！大事にしていることは、「上から目線にならないように、一人一人のペースを大事にする」ということ。あなたの不安が払拭できるまで、どこまでも付き合いますので安心してくださいね。 社内の雰囲気は、若手から年上まで全員がコミュニケーションをとりやすい環境だと思います。今は新型コロナウイルスの影響で、自粛していますが、新年会、忘年会、BBQ、新人歓迎会もあります！そういったイベントごとには、みんな奥さんや子ども、恋人も連れてきたりして、盛大にやっていました！ 新人研修でみなさんとお会いできることを楽しみにしています！ ・・・・・ 仕事内容 ・・・・・ 建設現場や製造工場で発生する木くず（木質系廃棄物）を回収していただき、パーティクルボード（木材チップなどを貼り合わせたボード）の原材料としてグループ内にある工場に運んでいただくお仕事をお任せします！ コンテナを設置している現場も多数なので、効率よく回収が可能です！積み込みは先方が重機で対応してくれるため、手積み手降ろしがなく、体の負担も少なめです！ 現在この案件に入っていただいているドライバーさんも50代で入社されて、現在も活躍してくれています！ 処分されるはずの廃材を再生可能な資源に生まれ変わらせる環境問題解消につながる仕事です！ ＼＼　固定ルートで安心！　／／ 中間処理工場間のみの配送です！ 曜日ごとにだいたいルートが決まっているので、一度道を覚えてしまえばラクラクです！ 固定ルートなので時間もほぼ一定です！ ＼＼　大型へのステップアップにも！　／／ 今回運行をお願いするのはアームロール車は、大型の中でも小さい車格になります！ 「大型免許は持っているけど、いきなり大きい車はチョット不安・・・」「将来大型車をガンガン乗り回したい！」 こんな方も大歓迎です！ ------------------- 積荷：木くず（木質系廃棄物） 1日の走行距離：平均100km~150km 1日の件数：6回~8回 シフトの決まり方：毎週金曜日に1週間分のシフト表を渡しています！ 積み場所：首都圏中心（埼玉県、栃木県南部、茨城県南部） 下ろし場所：近隣の中間処理工場 ------------------- ＜1日の仕事の流れ＞ 首都圏の中間処理場まで走行し、木くずの積み込み ↓ 新木場のグループ会社の工場へ荷下ろし ↓ 首都圏の中間処理場まで走行し、木くずの積み込み ↓ 新木場のグループ会社の工場へ荷下ろし ↓ 八潮の営業所に帰社 ＜しっかりした体調管理！＞ ドライバーの仕事は日々の体調管理が大切だと考えており、当社では、出勤時の血圧管理に加えて、その日の体調や気分を入力するメンタルヘルス管理も実施。 少しでもマイナスなことがあれば面談や会話をするようにしています。また、スマートウォッチでの健康管理も今トライアルで検証中です！ドライバーの体調面には気を配る体制ができています。 ＜整備やオイル交換は専門業者が担当＞ 整備やオイル交換は専門の業者にお願いしています。 ドライバーは整備された車に乗ることができるため、安心・安全に日々の業務をこなすことができます。 ＜研修について＞ 研修期間はしっかり1ヶ月間！案件により、扱う品や、積み込み時の待機場所、記載する書類などが異なるため、運転だけではなく、細かいところまでしっかりお伝えできればと思っています！