- 正社員
株式会社マルトウ
海上コンテナを運ぶ大型トレーラードライバー
<長距離一切なし!入社祝い金20万円>新車に乗れるチャンス/手積み手下ろしなし/短距離&地場の固定ルート/賞与年2回/1日1往復配送(1ラウンド輸送)
アクセス: 籠原駅から車で11分 熊谷駅から車で15分
月給380,000円~450,000円
勤務地
株式会社マルトウ
埼玉県熊谷市籠原駅
勤務地: 埼玉県熊谷市小曽根712-1 ◎マイカー通勤、バイク、自転車通勤OK! ◎無料駐車場完備
アクセス
仕事内容
アピールポイント: <一緒に働く仲間を紹介します♪> はじめまして!営業所長の西方(40歳/入社19年目)です! 入社後2年間は総務として総務で事務・保険処理・発注などを担当。その後、念願だった配車係となり約6年間経験しました。30代前半でお客様先へ出向し、4年間管理者として勤務。2年前にマルトウへ転籍し、現在は営業所長を務めています。 配車の仕事は「自分が動かないと会社が回らない」という責任の大きい仕事で、車両の手配が難しい時は大変なこともありました。ただ、その経験が自分を大きく成長させてくれたと感じています。 所長としては、年齢や入社歴に関係なく相手への敬意を大切にしています。社訓である「おかげさまの中にある謙虚」を意識し、ワンチームで協力できる職場づくりを心がけています。社内の雰囲気は堅苦しくないので、安心してご応募ください。 ーーーーー 「ひとりじゃない」が合言葉!助け合いを大切にする会社です 代表取締役社長 澤田(57歳) 前職はスナックのウェイターでした。子どもが生まれることをきっかけに「もっと稼ぎたい」と思い、ドライバーへ転職。20歳から35歳まで現場でトラックに乗っていました。マルトウは、自分のやる気次第で、どんなキャリアにもつける会社です。売上は15億円を目指しています! ドライバーから配車担当、管理職など、本人の意欲に応じてステップアップできます。私自身も多くのチャンスをもらってきたので、若い人にも同じように機会をつくりたいと思っています。 社長になって嬉しかったのは、社員から大きな花束とボールペンをもらったこと。今でも大切に使っています◎こうした温かい関係が、この会社の魅力ですね!日頃からコミュニケーションを大切にし、感謝の気持ちを伝えるようにしています。 当社のモットーは「ひとりじゃない」。 入社後は同乗研修で仕事を丁寧に教え、困ったときもすぐ相談できる環境を整えています。
仕事内容: //////////////////////////////////// \\安定のアイ・リンクグループ!// ▶︎月収38万円〜45万円の高収入! ▶︎入社祝い金20万円(期間限定) ▶賞与年2回!昇給年1回!家族手当・住宅手当あり ▶綺麗な事務所で気持ちよく勤務! ▶短距離:1日200km~250km程度! ▶固定ルート配送!毎日家に帰れる勤務 ▶︎手積み手降ろしなし ▶︎ピカピカの新車に乗れるチャンス✨ →勤続2年の勤務の方。 ▶︎大手からの直受けなので安心! ▶︎大型免許+けん引免許で応募可能! ▶︎ドライバー経験者優遇!ブランクOK! ▶︎資格取得支援制度 //////////////////////////////////// はじめまして!海上コンテナドライバーをしている濱野(63歳/入社1年10ヶ月)です! コンテナドライバー歴18年、その前は24歳からトレーラーに乗っていました。前職では1週間東京港に車中泊したり、家に帰れないことが続いて体に限界を感じたんです。入社の決め手は毎日家に帰れることが一番の理由でした。以前は時間に追われて速度超過してしまうこともありましたが、ここは60キロ制限がかかっていて物理的に急げないので気が楽です。今の拘束時間は11時間~12時間くらい!前職よりも4時間ほど拘束時間が減り、本当に楽になりました。どれだけ遅くなっても家に帰ることができます。 手積みもないので体への負担も少ないです!待機時間が長いのは大変ですが、その間はYouTubeを見たり、ドライバー仲間と電話で車両が大きいので「ここから入れば良い」などと情報交換などしています! <当社について> 総合物流グループ「アイ・リンクグループ」の輸送事業部を担っています。常識にとらわれない斬新な発想や的確な解決力で今までにないサービス、バリューをお客様にご提供し、時代を追いかけるのではなく、時代をつくる総合物流企業グループとして、常に一歩先を行く物流システムを提案しつづけています。 —---------- 仕事内容 —---------- 大型トレーラーで海上コンテナを運ぶ往復配送のお仕事です。 荷物の手積み・手降ろしは一切なし◎1日1往復の固定ルート配送です。 <具体的な内容> ・積み地/降ろし地:玉村町〜安中市〜関東近県の埠頭(東京中心) ・配送距離:1日200km~250km程度 ・運行回数:1日1ラウンド(往復配送) <おすすめポイント> ★手積み・手降ろしはなし ★待機時間は休憩など自由に利用OK ★給与水準そのままで拘束時間を短縮 ★安全装置を標準搭載し社員さんの安全を担保 →居眠り防止・車線逸脱警報・巻き込み防止などの安全装置を搭載。 —---------- <1日の流れ> 3時半 熊谷出発 6時 東京港到着(待機時間あり) 8時~9時 搬入(前日の積み込みした荷物を下す) 9時~10時 空のコンテナを積み込み、移動 13時~14時 群馬到着 14時~15時 空のコンテナの積み込み 15時半~16時半 帰社 —---------- ★20代・30代・40代の若年層から中高年活躍中! ★女性スタッフも多数活躍中
対象となる方
求める人材: \\学歴不問◎ブランクOK// 【必須条件】以下いずれかの資格をお持ちの方 ・大型自動車免許をお持ちの方 ・けん引免許をお持ちの方 <こんな方にピッタリ!> □トレーラードライバーとして経験を活かしたい方 □しっかり稼ぎたいけど、休みもしっかり取りたい方 □配送ドライバー経験が浅い方、ブランクのある方も歓迎
仕事の特徴
- 即日勤務OK
- 固定時間制
- 交通費支給
- 昇給あり
給与/待遇
試用期間
待遇・福利厚生
その他
応募情報
採用予定人数
1名
会社情報
いま見ている求人へ応募しよう!
アクセス: 籠原駅から車で11分 熊谷駅から車で15分
月給380,000円~450,000円
勤務時間・曜日: 3:30~16:30 ※当社運行予定表による ※配送先により多少前後あり
- 固定時間制
掲載開始日:2026/03/11
原稿ID:cb70ecbc71737f7c
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勤務地
特徴
埼玉県
熊谷市
熊谷駅(埼玉県)
籠原駅(埼玉県)
ソシオ流通センター駅(埼玉県)
上熊谷駅(埼玉県)
石原駅(埼玉県)
ひろせ野鳥の森駅(埼玉県)
大麻生駅(埼玉県)
雇用形態
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