• 正社員

都運輸倉庫株式会社_埼玉支社

仕事内容

仕事内容 「稼げる・続く・人がいい」 この3つが揃っている職場は、意外と少ない。 ─・─・─・─・─・─・─・─・─・ ＼平均月給46万円／ パレット中心の大型ドライバー ─・─・─・─・─・─・─・─・─・ 【この仕事のポイント】 ◇ 月35万～50万円（平均月給46万円） ◇ 頑張った分だけしっかり給与還元 ◇ 各種手当充実 ◇ 固定荷主メインで仕事量安定 ◇ パレット中心で体力負担少なめ ◇ 人間関係が良く、定着率高め ◇ 最短1週間で内定可能 転職を考えているドライバーが 一番気にしていること、正直に答えます。 ■稼げるの？ → 平均月給46万円。月50万円超えも珍しくありません。 ■人間関係は？ → 「ギスギスしてない」と全員が言う職場です。 ■体力的にキツくない？ → パレット中心。手積み・手降ろしが少ないから続きます。 仕事は安定してる？ → 固定荷主の定期便メインで、仕事量がブレません。 ー 【この会社、正直"人がいい"です】 ドライバー同士で情報共有したり、 困った時は自然と助け合ったり。 ギスギスした雰囲気ではなく、 「無理してない？」 「今日どんな感じだった？」 そんな声が普通に飛び交う職場です。 長く働く社員が多いのも、 "人の良さ"が理由の一つ。 会社としても、 「頑張ってくれる社員にはちゃんと返したい」 という考えが強く、 ■各種手当 ■収入面の還元 にも力を入れています。 ー 【仕事内容】 大型トラックでの長距離配送をお任せします。 配送エリアは関東～関西中心。 固定荷主の定期便・専属便がメインなので、 仕事量は安定しています。 ＜運ぶもの＞ ■精密機械 ■お菓子の段ボール ■工業製品 ■パレット製品 など 毎回まったく同じではないので、 単調になりすぎず、飽きにくい仕事です。 ー 【「長距離＝体力勝負」は、ここでは古い話】 積み降ろしは"パレット中心"。 フォークリフトを使えるため、 腰や体への負担が大きく違います。 「前の会社より楽かもしれない」 そう感じている社員が実際にいます。 40代・50代のドライバーが現役で活躍中というのも、 体への配慮がある証拠です。 ー 【入社後、一人で放り出されることはありません】 「新しい会社でうまくやれるか不安…」 その不安、ちゃんと対応しています。 ■横乗り研修あり（経験・習熟度に応じて期間を調整） ■試用期間中も給与・待遇は本採用と同じ ■配車調整あり（収入が偏りすぎないよう会社がサポート） ー 【頑張った分、ちゃんと稼げます】 走った分・頑張った分が しっかり給与に反映される環境です。 実際に、平均月給46万円。 「家族のためにもっと稼ぎたい」 「収入を上げたい」 そんな理由で転職してきた社員も多数活躍中です。 ー 【こんな方に向いています】 □ 今よりしっかり稼ぎたい □ 人間関係で悩みたくない □ 体力が心配で長く続けられるか不安な方 □ 安定した会社で長く働きたい □ ドライバー経験を活かしたい □ 頑張りを給与で評価してほしい □ ブランクがあるけど、また走りたい "ただ走るだけ"じゃなく、 安心して長く続けられる環境を探している方、 ぜひ一度お話ししませんか？