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株式会社エスアール

仕事内容

アピールポイント: ◇ホームページ http://www.jb-power.co.jp/ コーディネーター（カワバタ＝この求人の記事を書いた者　※国家資格キャリアコンサルタント保有）が、 不安な転職について、応募前のご相談やご質問、職場見学、選考、ご入社、入社後のサポートも丁寧にさせていただきます。 . 《カワバタから見たこの求人のポイントや魅力》 ◇「世界最高品質」の部品を、自分の手でつくる ◇「会社が変わっている途中」というおもしろさ ◇ 一人でモクモクではなく「教え合う職人集団」 このたび、業務拡大のための増員募集を行います【募集人数：1名】 ※応募条件：40歳以下（長期勤続によるキャリア形成を図るため）、経験不問 ★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆ 「世界最高品質を、30人の会社で」 motoGPにも使用実績のある製品を、地方の工場から世界へ。 ただし、特別な経験が最初から必要なわけではありません。 この会社では、2年ほどかけて一つひとつ技術を身につけていきます。 わからなければ聞く、一人で抱え込まない、みんなで教える。 そして今、この会社自体も変わろうとしています。 新しい機械。新しい組織。新しい生産管理システム。 「昔ながらの職人企業」から、次の時代へ。 その変化を、一緒につくってくれる仲間を探しています。 ★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆ 副社長の美藤 瞬さん（30代）に聴いてみました！ . 一 何を行っている（販売している）会社ですか？ バイクの世界最高峰レースmotoGPでも使用実績のあるマグネシウム鍛造ホイール“MAGTAN”や、 オリジナルブランドJB-POWERの各種削り出しパーツの設計、製造、販売を行っています。 . 一 会社の歴史について教えてください。 社長（父）が個人事業で整備業から始め、途中で製造業として立ち上げました。 もともとは世界のグランプリ（バイクレース）で使っていた部品を一般の方々にも提供したいという思いで始まっています。 部品を仕入れているうちに海外製（イタリア製）のものの不安定さを目の当たりにしました。 具体的にはホイールの品質や納期の不安定さです。 海外からの鋳造（ちゅうぞう）は安定せず、鍛造（たんぞう）といって、刀を作るように材料を固くし、削り出して作り出す手法がMotoGP（世界最高峰バイクレース）で使われたり、技術的にも認められたりして、認知度が広まりました。 「世の中に無いのなら自分で作るしかない」と考え、5年の歳月を経て2000年に世界で初めて、鍛造マグネシウムホイール「MAGTAN（マグタン）」をオリジナル製品として市販化しました。 . 一 将来性や経営の安定性はいかがですか。 コロナ禍で「一人で楽しめる趣味」としてバイクが再注目されています。 旧車も世界的に人気で、安定的に需要があります。バイクを長く保持するためにはパーツを交換して整備しないといけないのですが、メーカーの純正部品は車両販売終了後10年ほどしか供給されないため、やがて純正パーツがなくなり、そこで我々の出番となります。 リーマンショックのときは、大手バイクメーカーがレース撤退すること等もありましたが、最近は大企業向けではなく個人のお客様向けが多いため、 定年後の趣味や生活に余裕がある方の需要が多く、景気にも左右されにくいと考えています。 . 一 これからの会社の方向性について聴かせていただけますか。 基本的に規模感としては事業拡大というより現状維持を考えています。従業員30人程度で維持しながら、です。 大量生産ではありませんが、多品種を手がけます。 他業種、例えば自動車業界など、今のところ考えていませんが、今後の需要に合わせて技術を活かせる製品群に変えていく可能性はあります。 今年から2月から管理職制度を作りました。 今後は、個々人のがんばりもしっかり給与に反映させていく計画もあります。 社内全体、良い雰囲気になってきてはいますが、「管理される」という経験が乏しい社員からは少し戸惑いの声もきこえます。 しかし一方的な押しつけではなくて対話をしながらうまくやっていっています。 . 一 戸惑い…ですか。 はい。私は創業2代目（つまり社長の息子）であり、創業期からいた社員は年齢も経験もずっと上です。 しかしそこも含めて会社が変わっていく時期かと思っていますし、少しずつ同じ方向、目標に向かえていると日々、実感しています。 管理職のメンバーも強制的にこちらから選んだのではなくて、「会社のこういった目標のためのこのようにやっていきたいと考えているのですが、できそうですか？やってみたいですか？」 と聞いた上で、手を挙げてもらっていますので、思った以上にまとまりもできていったんはほっとしています（笑） . 一 何か新しく取り組んでいることはありますか？ 機械については今まで中古機を買っていたんですが、去年は新品で3台購入することができました。今後20年は使えるかな…と思いますので非常に心強いです。 正直、今まではいつ壊れても…だったのですが、見栄えも雰囲気も明るくなりました！ 他にも職場環境でも、エアコンや窓の二重サッシ化など、市の補助金を活用して少しずつ改善しています。 . 一 このログハウス的なスペース（で、インタビューを行っています）も新しくてとてもすてきですし、とても落ち着きます。 ありがとうございます。これ30年ぐらい経っているんですよ（笑）来客でも、社員でも使えます。 もっと大きなミーティングスペースは2階にあります。 . 一 他にも最新トレンドの採り入れ状況などはいかがですか？ すでに少し動画をアップしているYouTubeなどから徐々に始めたいと考えています。 AIもこれからで、議題にあがっています。やはり先ほども言いましたように設備投資が大きいです。 他にも社内のプログラム作るソフトも最近新しくしましたし（これもなんとか継続できていたものを…一新しました）。 新しい生産管理システムをこの8月から入れましたし。ここ1年はほんとうに大きな変化を実感しています。 . 一 会社や社長、部署の印象、他、採用や定着について思うことをきかせてください。 正直、閉ざされた感じはあったかなと思います。 ところが最近は積極的に求人情報を公開していますし、いろいろなイベントにも積極的に出ていっています。多少オープンになりつつあるかなと思います。 東京モーターサイクルショーには2年前から再出展しています。 20年ほど前までは出ていたので、なつかしがってくれる方や、そこで会社を知ってくれる方もいて、ありがたい限りです。 社長（父）はこれだけの実績と歴史を1代で創り上げ、本当にすごいと思っています。 ところが時代も変化していっています。私ならもっとこうできるだろうと思っているところがあり、もしかしたら世間一般に思われているような「2代目プレッシャー」みたいなものはさほど感じてはいません（笑） 働いている社員の実績や貢献感を、その社員一人ひとりの価値観で捉えていただき、 その人なりの手柄を仕事や生活、人生のモチベーションにつなげてほしいと思っています。 一 美藤瞬さん、ありがとうございました！！ . 《インタビューを終えて》 社長の美藤定（びとう・じょう）さんとはまたちがった雰囲気の瞬さん。 （社長ともすれ違うといつも気さくにご挨拶してくださいます） 物腰やわらかく静かな方ですが、じわじわと会社をよくしていこう、チームを作っていこうという熱意が伝わってきました。 いつもメールやアポイントもとても丁寧に対応してくださり、好印象を持っています。 工場では社員のみなさん一人一人が気持ちの良い挨拶をしてくださいましたし、想像以上に整理整頓が行き届いており、最新の機械も含めてとてもカッコイイ職場だと感じました。 製造部長のOさん（後述）の職場説明へのホスピタリティもすばらしく、すぐに打ち解けることができました。 ぜひ職場見学でお確かめください！◎ . 《写真の説明》 ○ 1枚目：（左から）社長の美藤定さん、副社長の美藤瞬さん、製造部のIさん(※)、製造部長のOさん ○ 2枚目：工場内の様子（うち3台は2025年に導入の新しい機械） ○ 3枚目：会社（工場）の外観とバイク ○ 4枚目：集合写真（2025年） ○ 5枚目：東京モーターサイクルショー出展の様子 ※Iさんについてはインタビューがありますのでぜひご覧ください！ .

求める人材: ○40歳以下（例外事由3号イ：長期勤続でのキャリア形成を図るため） ○学歴：高卒以上 ○普通自動車免許（AT限定可・MTあれば尚可） ※MT車は敷地内でゴミを捨てるための軽トラックですが乗れなくても問題ありません。 . 《こんな方に向いています》 ○ 仕事に対してきちんと評価されたい方 ○ バイク、車、モータースポーツが好きな方 ○ 世界最高品質のモノづくりに関わりたい方 . 《こんな方は少し苦労するかもしれません》 ○ コミュニケーションを極力とらずにモクモク、たんたんと仕事をしたい方 ○ 一人で判断してどんどん先に進めてしまう方 .

• 変形労働時間制
• 交通費支給
• 昇給あり