募集情報
【データサイエンティスト】内閣府所管の政策研究/コンサル専門シンクタンク
アピールポイント: 【成長機会】 自身の成長のため、資格取得や外部研修に積極的に参加することを奨励しています。 資格の受験料補助と褒賞金制度あり。 【様々なところで役立っています】 普段の生活で目にする、乗用車・トラックやバス・タクシーなどの公共交通の移動を分析し、その予測を行うことで、 渋滞解消や交通安全、地域振興などの課題解決に貢献しています。
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月給270,000円~380,000円
勤務時間・曜日: 〈勤務時間〉 09:30~17:50 夜間勤務: 月間平均残業時間:
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【データサイエンティスト】内閣府所管の政策研究/コンサル専門シンクタンク
アピールポイント: 【成長機会】 自身の成長のため、資格取得や外部研修に積極的に参加することを奨励しています。 資格の受験料補助と褒賞金制度あり。 【様々なところで役立っています】 普段の生活で目にする、乗用車・トラックやバス・タクシーなどの公共交通の移動を分析し、その予測を行うことで、 渋滞解消や交通安全、地域振興などの課題解決に貢献しています。
仕事内容: ■交通に関わるビックデータを活用し、国や自治体の政策において重要な役割を果たす道路や公共交通の調査や計画に携わっていただきます。 ■具体的には、下記のような業務となります。 【道路の状況把握の調査・分析】 日々観測/蓄積されたGPSデータや映像を分析し道路交通状況の把握。 データ処理や分析を効率的に行うための統計的手法の検討やプログラムの開発。 【交通行動の調査・分析】 AIによる車/人/モノの動きの把握や予測に関する研究。 交通行動データを取得するためのアプリ開発(ベンダーとのやりとり)。 【公共交通の利用促進】 オープンデータ等を活用し公共交通を便利に利用するための方法の検討。
一般社団法人システム科学研究所
京都府京都市中京区
勤務地: 〈勤務地〉 システム科学研究所:京都府京都市中京区新町通夷川下る二条新町717番地 【最寄駅】 京都市交通局 烏丸線 丸太町駅 徒歩6分 転勤の可能性:なし
固定時間制 勤務時間・曜日: 〈勤務時間〉 09:30~17:50 夜間勤務: 月間平均残業時間:
月給270,000円~380,000円 給与: <給与> 想定年収:500万円~650万円 月給:27万円~38万円 賞与回数:2回 昨年度賞与実績:6ヶ月分 インセンティブ: 〈年収例〉 〈補足情報〉 月給27~38万円 内訳:基本給21~29万円 (固定残業代6万円~9万円を含む) 【備考】固定残業代の相当時間:40.0時間/月 ✨賞与実績:令和4年度実績 平均約7ヶ月/年 試用期間:有 【期間】3ヶ月 【備考】待遇の変更無
休暇・休日: 〈休日休暇〉 休日:土日祝休み 年間休日:125日 休暇制度:年末年始休暇、夏季休暇、慶弔休暇、産休・育休、有給休暇、介護休暇 補足情報:・完全週休2日制 ・夏季休暇3日 ・年末年始休暇7日 ・年次有給休暇(初年度10日、6年目以上年20日)
【保険制度】 雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金 待遇・福利厚生: 〈福利厚生・諸手当〉 社会保険完備、資格取得制度、交通費支給、退職金制度 補足情報:・通勤手当(会社規定に基づき支給) ・残業手当(固定残業代制 超過分別途支給) ・資格取得支援制度(全従業員利用可) ・在宅勤務(一部従業員利用可) ・リモートワーク可(一部従業員利用可) ・自転車通勤可(一部従業員利用可) ・服装自由(全従業員利用可) ・研修支援制度(全従業員利用可)
その他: 本求人は、株式会社UPSTARTがご紹介する人材紹介求人です。 紹介番号:有料職業紹介事業:13-ユー311036 <選考に関して> カジュアル面談の有無 : 会社説明会の有無 : 適性テストの有無 :なし <選考フロー> 【面接回数】1~3回(目安) <補足情報> 【筆記試験】無 雇用形態: 正社員 給与・報酬: 270,000円 - 380,000円 月給 平均所定労働時間(1か月当たり): 160時間
求める人材: ・開発実務経験 ・基本情報技術者 ・テクニカルエンジニア(データベース)
試用期間なし
5名
会社名
株式会社UPSTART
事業内容
人事・人材サービス
所在住所
1500001 東京都渋谷区神宮前6丁目23番4号桑野ビル2階
代表者
大野由規
代表電話番号
0358306888
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月給270,000円~380,000円
勤務時間・曜日: 〈勤務時間〉 09:30~17:50 夜間勤務: 月間平均残業時間:
掲載開始日:2026/01/27
原稿ID:e1ab3e9efdd719f1
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特徴
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雇用形態