正社員
愛三工業株式会社

22-27-3【大府】筐体設計新たな事業の柱となる新規事業電動化製品事業筐体設計

月給260,000円～420,000円
就業時間（1日あたり所定労働時間08時間）フレックスタイム制あり（コアタイム：13:00～15:00）休憩：60分残業：有備考：

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車載向け電力変換ユニットの筐体設計をお任せします。試作・量産設計をリードし、エンドユーザーである自動車メーカー（OEM）との仕様調整から製造移管までを一貫して担当していただきます。

企業・求人の特色トヨタ自動車筆頭株主で主に自動車向け燃料ポンプモジュールを手掛けるサプライヤー。次世代を見据え、ハイブリッドバッテリーの開発や小型電気自動車のインバータ・モータ制御システム開発などに積極投資を行っています。

職種/仕事内容

企業名愛三工業株式会社求人名 22-27-3【大府】筐体設計★新たな事業の柱となる新規事業★電動化製品事業仕事の内容車載向け電力変換ユニットの筐体設計をお任せします。試作・量産設計をリードし、エンドユーザーである自動車メーカー（OEM）との仕様調整から製造移管までを一貫して担当していただきます。【仕事の魅力】当社の新たな事業の柱となる電動化製品事業における製品開発に挑戦頂きます。中期経営計画で2025～2030年に「電動化製品事業」をパワートレイン製品に次ぐ柱と位置づけ、小型モビリティ用コントローラや高電圧分岐BOXなど次世代電動化部品の開発・量産を加速し、脱炭素社会実現とグローバル競争力強化を目指しています。募集職種 22-27-3【大府】筐体設計★新たな事業の柱となる新規事業★電動化製品事業

勤務地

愛三工業株式会社
愛知県大府市共和町一丁目1番地の1

予定勤務地愛知県大府市勤務地勤務地① 事業所名：本社所在地：愛知県大府市共和町一丁目1番地の1（名古屋駅⇔共和駅：快速で11分）最寄駅：JR 東海道本線共和駅徒歩10分喫煙環境：敷地内全面禁煙備考：※車通勤も可能です。名古屋から車で約30分、電車で約20分の立地です。転勤：当面無

愛三工業株式会社

勤務時間

フレックスタイム制度就業時間（1日あたり所定労働時間08時間）フレックスタイム制あり（コアタイム：13:00～15:00）休憩：60分残業：有備考：

給与

月給260,000円～420,000円想定年収 500万円～850万円雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥260,000～￥420,000 基本給￥260,000～￥420,000を含む/月 ■賞与実績:2024年度実績5.5ヶ月分諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：3ヶ月備考：変更無

休日休暇

休日休日：121日（内訳）完全週休二日制土曜日曜夏季9日年末年始10日その他（GW9日）有給休暇：有（～20日）（入社月は有休3日支給）

待遇・福利厚生

【保険制度】雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金制度、設備在宅勤務（一部従業員利用可）その他制度退職金：有社会保険：健康保険厚生年金保険雇用保険労災保険寮・社宅：有

職場環境・雰囲気

配属先情報電動システム開発部 30名ほど

その他

採用企業情報・求人取扱いエージェント ■求人取扱いエージェントリクルートエージェント https://www.r-agent.com/ ■採用企業情報事業内容：【製品・事業】電子制御燃料噴射システム製品(スロットルボデー、燃料ポンプモジュール)、電気自動車、燃料電池車用製品等の設計開発・製造・販売【シェア】燃料ポンプ、スロットルボデー、キャニスタ等、世界トップクラス製品多数設立：1938年12月代表者：代表取締役社長野村得之従業員数：10,459人平均年齢：43.3歳資本金：10,714百万円株式公開：プライム市場主な株主：トヨタ自動車デンソー豊田自動織機本社所在地：〒474-8588 愛知県大府市共和町一丁目１番地の１本社以外の事業所：【国内開発・生産拠点】安城工場／豊田工場／広瀬テクニカルセンター【国内営業拠点】横浜／宇都宮／浜松／大阪／広島関連会社：◆国内:5社 ◆海外現地法人：23社（アメリカ×4、中国×6、韓国×2、インドネシア、タイ、インド×4、フランス、チェコ、ベルギー、スロバキア、メキシコ等）その他備考・企業からのフリーコメント：《愛三工業株式会社について～20社以上の世界のカーメーカーと取引を行っています～》 ■国産のハイブリッドカー等をはじめ、世界中の自動車の約3台に1台は当社の製品が搭載されています。独自の流体制御や電磁駆動技術を活かし、ハイブリッド車や燃料電池車などの環境対応車への開発にも尽力。製品の設計製造のみならず、車両全体の適合(燃費向上・環境測定など)ビジネスにも大きく貢献しています。 ■自動車用の燃料噴射製品・排出ガス制御製品・エンジンバルブ等を主力製品として展開。自動車用製品で培ってきた技術を今後もさらに高めるとともに、あらゆる動力源での流体制御分野の事業を進め、社会に貢献していきます。 ■世界12ヶ国に28のグループ会社を展開。グローバルに拠点を構えることで、地域ごとのニーズを正確にとらえています。決算情報：決算期2023/03 売上高240,806百万円経常利益14,083百万円決算期2024/03 売上高314,336百万円経常利益17,021百万円 ※決済単位：連結

応募情報

対象となる方

必要な経験・能力等【必須】■機械・筐体設計のご経験をお持ちの方 ■3DCADによるモデル作成、図面作成、FMEA資料作成【こんな方におススメです】 ■電動化製品事業の最前線で、新たな製品開発をリードしたい機械設計・筐体設計の経験者。 ■アルミダイカスト筐体やバスバーなどの部品設計や、電力変換ユニットのアッセンブリ構造設計経験を活かし、車載OEM向けの新規立ち上げプロジェクトに主体的に携わりたい方学歴・資格学歴：大学院大学語学力：資格：

試用期間

試用期間あり試用期間3ヶ月。

採用予定人数

1名

選考プロセス

選考内容面接回数：2回程度（目安）筆記試験：有採用人数：1名求人エントリーにあたってこの求人はリクルートエージェント（株式会社インディードリクルートパートナーズ運営）が掲載する求人情報の一部のみの転載です。 ※本ページで応募ボタンをクリック後、リクルートエージェントに新規会員登録またはログインいただき、求人内容を確認後正式な応募手続きをお願いいたします。 ※応募のタイミングによっては本求人は掲載を終了している可能性がございます。あらかじめご承知おきください。