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大月道路事務所

仕事内容

仕事内容 【この求人のポイント】 ✅23歳・入社1年で年収591万円実績 ✅高速道路案件未経験OK ✅約2年間のOJTで専門知識を習得 ✅20代・30代活躍中 ✅年間休日123日 施工管理経験を活かして、 「もっと市場価値を高めたい。」 そう考えたことはありませんか？ 一般土木から、 高速道路インフラという 専門性の高い分野へ。 NEXCO案件を通して、 若いうちから収入もキャリアも 伸ばせる環境があります。 【当社で働く魅力】 月給49万円以上、年間休日123日、転勤なし。 さらに年齢ではなく実力を評価する制度があり、20代でも年収600万円後半〜700万円を目指せる環境です。 担当はNEXCO関連の公共インフラ案件。 若いうちから NEXCO案件へ挑戦できる。 約2年間のOJTがあるので、 高速道路案件は未経験でOK。 会社も200名体制へ拡大予定。 ポストも増えるため、 20代で主任、 30代で管理職も十分目指せます。 【仕事内容】 高速道路の維持管理工事における施工管理業務をお任せします。 工事を行うのではなく、 ・品質管理 ・工程管理 ・安全管理 ・工事書類の作成 ・完成検査 など、工事全体を管理・支援する仕事です。 担当案件は1〜2件程度。 トンネルなどを専用ハンマーで軽く叩き、音や目視で異常がないかを確認する業務も。 「難しそう…」と思われるかもしれませんが、ご安心ください。 判断基準や点検方法は研修で一つずつ学べるため、高速道路点検の経験がない方でも無理なくスタートできます。 実際に活躍している社員の多くも、高速道路点検は未経験からのスタートです。 経験豊富な先輩社員が基礎から丁寧にサポートするため、安心してスタートできる環境です。 【年収例】 年収591万円／23歳・入社1年（月給49万円＋各種手当） 年収656万円／28歳・入社4年（月給54万円＋各種手当） 年収709万円／32歳・入社8年（月給58万円＋各種手当） 【キャリアパス】 年齢ではなく実力を評価しているため、 20代でも責任あるポジションを目指せます。 専門職として技術を磨く道、マネジメントへ進む道など、自分らしいキャリアを選べます。 本人が望まない異動やキャリアを会社が一方的に決めることはありません。 一人ひとりの希望を尊重しながら、長く活躍できる環境を整えています。 【根本社長より】 「社員が幸せじゃない会社に、未来はない。」 私は、ただ会社を大きくしたいから日本一を目指しているわけではありません。 社員一人ひとりが将来に希望を持ち、家族との時間も大切にしながら働ける会社をつくる。 そのために事業を成長させ、社員がもっと誇れる会社にしていきたい。 その結果として、高速道路の点検・施工管理業界で日本一の会社になる。 私は本気でそう考えています。 社員へ投資する会社です。 若手へチャンスを与える会社です。 だから200名体制を目指しています。 【先輩たちの前職】 ・土木施工管理 ・建築施工管理 ・舗装工事施工管理 ・現場監督 ・ゼネコン施工管理