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株式会社交通電業社

職種/仕事内容

企業名 株式会社交通電業社 求人名 【大阪】鉄道車両機器の組込みソフトエンジニア/Osaka Metro Group/転勤無 仕事の内容 鉄道車両・バス車両用の表示器システムや防犯カメラシステム等のシステム開発の取纏め。仕様提案からシステム設計、システム開発、現地試験までの全フェーズをご担当いただきます。 受注ベースの開発のみでなくAI・IOT関連の先行技術開発にも従事することが可能です。 【業務詳細】 ・営業社員と共に顧客ヒアリング等を実施します。 ・社内においてシステム設計・開発、接続テスト等を実施します。 ・現地で実際の車両に製品を実装し、最終試験を行います。 【対象製品】行先・案内表示システム、デジタルサイネージなど 募集職種 【大阪】鉄道車両機器の組込みソフトエンジニア/Osaka Metro Group/転勤無

勤務地

勤務時間

固定時間制 就業時間 08:30～17:15（1日あたり所定労働時間08時間） 休憩：45分 残業：有 備考：

給与

月給282,000円～420,000円 想定年収 400万円～650万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥282,000～￥420,000 基本給￥230,000～￥340,000を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無

休日休暇

休日 休日：118日 （内訳） 完全週休二日制 土曜 日曜 祝日 夏季3日 年末年始7日 その他（祝日がある週は土曜日が出社日の可能性有） 有給休暇：有（10日～）

待遇・福利厚生

【保険制度】 雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金 制度、設備 在宅勤務 （一部従業員利用可） リモートワーク可 （一部従業員利用可） その他制度 退職金：有 社会保険：健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 寮・社宅：無 その他制度：役職手当、皆勤手当、住宅手当、家族手当、出張手当、誕生日手当

職場環境・雰囲気

配属先情報 本社・平野工場

その他

採用企業情報・求人取扱いエージェント ■求人取扱いエージェント リクルートエージェント https://www.r-agent.com/ ■採用企業情報 事業内容：電車・バス用LED/LCD表示器、各種サービス機器、モニタ装置、その他産業用表示器の製造・販売（※鉄道会社、バス会社と直接取引を行い、その多様なニーズに応える事で成長してきた企業です） 設立：1949年03月 代表者：代表取締役社長 相薗 岳生 従業員数：52人 平均年齢：46.0歳 資本金：10百万円 株式公開：非公開 本社所在地：〒547-0035 大阪府大阪市平野区 西脇２丁目１２－２６ その他備考・企業からのフリーコメント：当社は電車の車両内外に搭載する行先表示器や車内案内表示器を主とした開発をしております。表示器と言っても、鉄道・バス会社によって求められる仕様や条件は様々。そんな多種多様のお客様の要望にできる限りこたえる為、当社の開発は全てオーダーメイド。さらに、自社開発にこだわる事によるフットワークの軽さから、大手メーカーの下請けではなく、下記のような鉄道会社と直接取引を可能にしています。■主要取引先：大阪メトロ（大阪市高速電気軌道(株)）、神奈川中央交通、京阪電気鉄道、泉北高速鉄道、神戸市交通局、阪神バス、東武鉄道、小田急電鉄、福岡市交通局など。国外:アメリカ、インド、エジプト■社長プロフィール：大阪大学 工学博士（情報工学）、英国国立ウェールズ大学 経営学修士（ＭＢＡ）。大阪大学大学院基礎工学研究科修了後、1992年に株式会社日立製作所に入社。同社システム開発研究所において、鉄道システムなどの研究開発に従事する。2002年から同社自動車機器事業部において、カーナビなどの車載機器の商品企画・製品開発を行う。このとき、クラリオン株式会社の買収に関わり、バス用機器の製品開発にも従事する。株式会社日立製作所退職後、2007年からは複数の国内中堅製造メーカにおいて代表や役員を歴任したのち、2020年に当社の取締役に就任。 決算情報： 決算期2023/02 売上高830百万円 経常利益120百万円 ※決済単位：単体