• 正社員

京都通運株式会社

仕事内容

アピールポイント: ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■ 無理のない運行スケジュール・コンプライアンス遵守 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 「長距離＝過酷」というイメージを払拭する、ゆとりある運行管理を行っています。 【1日の走行距離は400〜500km程度】 月の総走行距離は9,000km〜12,000km程度に収まるよう調整しています。 例えば「京都から宇都宮まで一気に走る」ような、ドライバーに過度な負担をかける運行はさせません。 「今日は京都から静岡まで」「明日は静岡から宇都宮まで」といったように、1日の労働時間・運転時間（8〜9時間以内）をしっかりと守り、法律に則った安全な運行スケジュールを組んでいます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■ 休日・休暇について ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【基本は週休2日制（土日休み）】 納品先となるたばこメーカーの工場や基地が、基本的に土日が休業日となります。そのため、荷物の移動がなく、土日はお休みになることが多いです。 ※注意事項※ 月曜日の朝イチでの納品に間に合わせるため、「日曜日の出発」をお願いする場合があります。 その場合でも、必ず週に1日（土曜または日曜）は休日を確保できるよう配慮しています。お盆などの長期休暇期間中も工場が稼働する場合は出勤（休日出勤扱い）となることがありますが、その分はしっかり給与に反映されます。 【有給休暇・連休の取得も柔軟に対応！】 「この週の木曜から日曜まで連休を取って家族旅行に行きたい」といったご希望も、事前にご相談いただければ専属車両のスケジュールを調整してお休みを取ることが可能です。 （※年1回程度の特別なご予定など、柔軟に対応しています）

仕事内容: ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■ 募集の背景・当社の魅力 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 当社が担当しているのは、誰もが知る大手たばこメーカー（JT）の専属輸送。 仕事量が年間を通じて非常に安定しており、「走りたいのに仕事がない」といった不安とは無縁の環境です。 また、コンプライアンス（法令遵守）を第一に考えた運行スケジュールを徹底しており、ドライバーの皆様が長く、健康に働き続けられる職場づくりに力を入れています。 「毎晩家に帰るよりも、長距離を走ってしっかり稼ぎたい」 「一人で気楽に運転する時間が好き」 そんな長距離ドライバー経験者の方、あるいは中距離から長距離へのステップアップを目指す方を大歓迎いたします！ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■ 具体的なお仕事内容 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 10tトラックに乗務し、大手メーカーのたばこ製品の拠点間輸送をお願いします。 【配送エリア】 京都・静岡・宇都宮の3拠点を中心とした運行です。 【身体の負担が少ない「パレット輸送」】 トラックドライバーの仕事で一番のネックになる「手積み・手降ろし」は原則ありません！ 荷物の積み込み・荷降ろしは、すべて納品先の工場や基地のスタッフ様がフォークリフト等で行ってくれます。 ドライバーの皆様にお願いする荷役作業は、走行中に荷物が崩れないようにするための「養生（固定作業）」のみ。 年齢を重ねても、体力的な不安なく長く続けられるのが最大のメリットです。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■ 1ヶ月のスケジュール例（働き方のイメージ） ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 長距離運行がメインとなるため、「毎日家に帰れる」お仕事ではありません。 しかし、配車係がドライバーの勤務状況をしっかり把握し、バランスを取っています。 ▼ ある月のスケジュール例 【第1週】日曜日出発 〜 金曜日まで長距離運行（※この週は自宅に帰れません） 【第2週】中距離運行を組み込み、週に2〜3回は自宅に帰れるようスケジュールを調整します。 【第3週】月〜金まで長距離運行 【第4週】近中距離運行メイン。週に3〜4回帰宅。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■ こんな方が多数活躍しています！ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 現在活躍中のメンバーも、ほとんどが長距離出身者や、中距離から「もっと稼ぎたい」とステップアップしてきたメンバーです。 ・とにかくトラックの運転が好き！車に乗っている時間が好き！という方 ・一人で気楽に過ごせる長距離の仕事が性に合っている方 ・子育てが一段落して、自分のペースで働きたい方 ・単身者の方で、家にいるよりも走って稼ぎたい方 ・「子供のためにとにかくしっかり稼ぎたい！」というお父さん世代 「毎日家に帰らなくても平気」「むしろ運転している方が気楽でいい」 そんなタフで前向きな方からのご応募を心よりお待ちしております！