- 正社員
四国旅客鉄道株式会社
JR四国での鉄道線路の点検スタッフ
土木の維持管理・施工管理の経験を活かす!JR四国で線路設備の保守と工事管理◎年収600万円~700万円・年間休日120日
月給360,000円~430,000円
この求人は職業紹介事業者による紹介案件です
応募情報は職業紹介事業者に送信されます
仕事内容
アピールポイント: 列車が走行する線路を直接管理し、毎日の安全運行を足元から支える技術職です。 保線業務は、単に線路の不具合を修理する仕事ではありません。巡回や検査によって線路のわずかな変化を捉え、どの箇所を、どの時期に、どのような方法で修繕するかを判断します。そのうえで、工事の設計や発注、施工会社との調整、安全管理、完成後の確認まで一貫して関わります。 現場作業だけを担うのではなく、線路を管理する側として工事全体を組み立て、適切に進めていく役割を担うことが、このポジションの特徴です。 土木工事の施工管理や工事監督、社会インフラの保守・点検などで培った、現場の状況を正確に把握する力や、関係者と連携して工事を進める力を生かせる仕事と考えています。 また、JR四国社では、軌道保守の省力化や軌道材料の延命化を目的とした線路設備の強化を進めています。既存設備を維持するだけでなく、今後の保守負担や安全性まで見据えた設備づくりに携われる点にも、この仕事ならではの魅力があります。 四国の鉄道を長期的に支える専門技術を身に付け、責任感を持って社会インフラの維持管理に取り組みたい方にご検討いただきたい求人です。
仕事内容: JR四国社が管理する線路設備を良好な状態に保ち、列車の安全運行を支える保線業務を担当していただきます。 線路は、レール、マクラギ、道床バラストなどによって構成されています。列車の走行や経年変化によって生じるゆがみ、損傷、劣化などを把握するため、線路の巡回や各種検査を実施します。 検査によって補修が必要な箇所を確認した場合は、線路の状態や優先度を踏まえて修繕計画を立て、工事の設計や発注、施工中の現場監督、安全管理、完成後の確認までを行います。 【具体的な業務】 ・線路の巡回および各種検査 ・レール、マクラギ、道床バラストなどの状態確認 ・検査結果に基づく不良箇所の把握 ・修繕箇所や工事時期の検討 ・線路の修繕計画の作成 ・軌道工事の設計および発注 ・工事を担当する施工会社との調整 ・工事現場における施工状況の確認 ・工程、品質、安全面の管理 ・工事完了後の線路状態や出来形の確認 ・ロングレール化やPCマクラギ化など、線路設備を強化する工事への対応 保線業務では、線路の状態を細かな単位で確認し、異常や変化を見逃さない正確さが求められます。また、工事は施工会社や社内の関係部門など、多くの関係者と連携しながら進めます。 日々の検査や修繕にとどまらず、保守作業の省力化や設備の長寿命化を見据えた線路設備の強化にも取り組み、将来にわたって安全に列車を運行できる環境を整えていく仕事です。
対象となる方
求める人材: <応募条件> 【歓迎】1級または2級土木施工管理技士の資格をお持ちの方 【必須】土木構造物の維持管理、及び施工管理経験をお持ちの方
仕事の特徴
- 変形労働時間制
給与/待遇
試用期間
待遇・福利厚生
その他
応募情報
採用予定人数
1名
紹介企業情報
会社名
アビリテイーセンター株式会社
事業内容
人材派遣・職業紹介
所在住所
7920812 愛媛県 新居浜市坂井町2丁目3番17号
代表者
三好 輝和
代表電話番号
0897342590
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月給360,000円~430,000円
勤務時間・曜日: 8:30-17:30 ※原則日勤勤務ですが、週に1回程(8:30-翌8:30)の交代制勤務があり、翌日は非番となります。
掲載開始日:2026/10/21
原稿ID:f3f850bb86136afb
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勤務地
特徴
高知県
高知市
土佐大津駅(高知県)
布師田駅(高知県)
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グランド通駅(高知県)
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上町一丁目駅(高知県)
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鏡川橋駅(高知県)
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曙町駅(高知県)
朝倉駅(伊野線)(高知県)
朝倉駅前駅(高知県)
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宮の奥駅(高知県)
咥内駅(高知県)
高知駅前駅(高知県)
高知橋駅(高知県)
蓮池町通駅(高知県)
梅の辻駅(高知県)
桟橋通一丁目駅(高知県)
桟橋通二丁目駅(高知県)
桟橋通三丁目駅(高知県)
桟橋通四丁目駅(高知県)
桟橋車庫前駅(高知県)
桟橋通五丁目駅(高知県)
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