• 正社員

株式会社濃建

職種/仕事内容

仕事内容 新幹線・電車を守る仕事！ この先も当社は安定して仕事があります。 責任ある仕事ができ、この仕事は無くなることはありません！ 更に様々な経験を通して仕事に飽きることもありません。 専門知識も得られます！技術も磨けて働く達成感も日々感じられます！ 私たちの仕事は線路に異常がないかをチェックしたり、故障が出ないようにメンテナンスをすることです。 日中だけではなく夜間も貨物列車や寝台列車が走っており、毎日、線路にはかなりの負担がかかっています。 線路の異常は脱線事故にも繋がるため、定期的な点検や補修作業、メンテナンスは欠かせません。 たくさんの人の生活や命を守るやりがいがこの仕事にはあります。 当社は東海道以外の新幹線や、東海エリアの在来線の線路も管理しています。 これまで積み上げてきた多数の実績が認められ、現在は東北および山陽新幹線の建設工事にも携わっています。幅広いエリアで景気に関係なく安定して働けます。 ＜未経験の方も、技術者に育てます！＞ 仕事中は誰もが集中して作業をしていますが、それ以外の時間はみんな気さくに話しています。 例えば、現場までの移動中や休憩中は仕事とは関係ない会話で盛り上がっています。経験豊富な職人ばかりですが、みんな気さくなので仕事の相談もしやすい環境です。 未経験から始めた社員も多いので、分からないことは丁寧に教えてもらえます。気になることは積極的に聞いて知識やスキルを学んでください。 コツコツ頑張っていけば、誤差1ｍｍとない正確な技術を身に付けられます。イチから手に職をつけて、技術者として活躍してみませんか。 ＜入社後のキャリアアッププラン＞ ・半年～1年：新人教育 ・2年～4年目：列車見張員※同時に玉掛けやクレーンなどの資格を取得 ・5年～8年目：軌道工事責任者や保守用車運転者、車両系建設機械（バックホー・ペイローラー） ・9年目以降：軌道工事管理者や保守用車責任者、保守用車運転者

勤務地

アクセス

交通・アクセス 江吉良駅から車で5分（車通勤OK）

勤務時間

固定時間制 勤務時間詳細 実働時間：1日あたり6時間30分 平均勤務日数：1ヶ月あたり24日 21:00～翌4:30 ＊交替制 残業ほとんど無し ＊状況により早く終わることも有

給与

月給310,000円～450,000円 給与詳細 基本給：月給 31万円 〜 45万円 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし 全員に一律で支払われるその他手当金額：なし 給与は日給月給制です。 ＊別途資格手当・作業手当・家族手当・通勤交通費支給 ＊経験・資格を考慮し、決定！ 【昇給】 随時 【賞与】 年2回と決算賞与 【給与例】 給与例 【年収例】 610万円／メンテナンススタッフ／入社１年目（月給31万円＋各種手当＋賞与） 【月収例】 44万円／軌道工／入社１年目（月給31万円＋各種手当）

休日休暇

休日休暇 週休2日制 ＊当社カレンダーによる ・特別休暇 ・GW休暇 ・夏季休暇 ・年末年始休暇 ＊有給／希望はしっかり考慮します

待遇・福利厚生

【保険制度】 雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金 待遇・福利厚生 【福利厚生】 昇給随時 賞与年2回 交通費規定支給 県外からの転居を伴う引越し代10万支給 ※規定有 車通勤OK 寮あり 制服支給 作業手当 資格手当 残業手当 退職金制度 財形貯蓄 定年63歳※70歳まで再雇用有

対象となる方

求めている人材 高卒以上、経験・資格不問！働きながら資格取得が可能！手に職がつけられます。 中途入社のハンデ無し！ 異業種からの転職も大歓迎です。 【具体的には】 業界・職種未経験の方歓迎！ ＊体を動かして働きたい方 ＊技術を身に付け、成長したい方 ＊定年まで腰を据えて働きたい方 ＊社会や地域に貢献したい方 創業から東海道新幹線や東北新幹線、東海道本線など在来線の建設・保守に携わってきた私たち。 在来線は貨物列車や寝台車の運行により24時間線路が稼働している中で作業を行う必要があるほか、東海道新幹線では最大の難所と言われる地区を長年任せていただいており技術力と実績に確かな信頼をいただいています。 こうした背景により、私たちへの期待は大きく年々引き合いが増えている状況。 そこで私たちと共に頑張ってくれる仲間を募集します。 チームワークがあり、活気のある職場で一緒にやりがいのある仕事を始めてみませんか？ 【社員インタビュー】 ＜メンテナンススタッフ／在来部／入社6年目＞ ＊なかなか経験できない仕事です。 線路上での作業のため、かなり特殊な機械を使って作業するのが特徴です。どんな小さなミスも許されない責任重大な仕事ですが、その分達成感があります。ようやく、作業責任者の資格を取ったところです。これからは、先輩たちのように作業全体を取り仕切る仕事にチャレンジしていきます。 ＜メンテナンススタッフ／幹線部／入社39年目＞ ＊日本の大動脈を支える仕事です。 東海道新幹線という日本を代表する交通路を支える仕事ですからやりがいは大きいですね。1日の仕事が終わり、無事新幹線が通過していくのを見ると「ああ、今日も1日しっかりできたな」って感慨が起きるんですよ。まずは、ミスのないよう基礎から丁寧に教えていきますね。 【将来あなたに期待したいこと】 ＊まずは丁寧な作業を大切にしてください。 電車が近づいてきたのに作業中のメンバーへの合図が遅れたら、大事故につながります。まずは、そうならないよう慎重に作業を進めていきましょう。そして慣れてきたらスピードアップに挑戦。 たとえば、架線の事故で電車が止まったら車内の残されたお客様のためにも極力早い作業・復旧が求められます。それができるようになれば一人前。 ゆくゆくは会社の中心としてご活躍ください。

試用期間

試用期間あり 試用・研修期間：2ヶ月 試用・研修期間の条件：本採用と同じ

選考プロセス

選考プロセス ＊エントリー ＊面接 ・履歴書(写貼)をご持参ください。 ・面接は１回。適性試験を受けていただく可能性もございます。 ・面接時は仕事の話だけではなく、あなたの趣味の話などざっくばらんに聞いていきます。 代表の石川も高校から始めたラグビーを通してクラブチーム設立を目指すなど、プライベートでも夢を持っています。どんな人となりかを知るためにぜひあなたのプライベートなことも聞かせてください。 ＊内定 面接日時・入社時期は調整いたします。お気軽にご相談ください。