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進和精密株式会社

仕事内容

仕事内容 ……………………………………………… ✨ここがPoint！ ……………………………………………… ✅創業1978年！ 大型精密金型の ｢放電加工｣のパイオニアです。 ✅たった10人の技術者集団ですが、 トヨタ自動車様とも直接取引！ ✅さらに国内の金型自動車メーカー様の 放電加工を行っています！ ✅あの人気車種の次期モデルや ウワサの未発表車のお仕事も多数！ ✅完全週休2日制(土日)＆16:15定時の 実働7時間30分♪ ✅自分や家族との時間も大切に♪ ✅もちろん待遇･福利厚生に自信アリ！ ✅工場内は全館空調です♪ ✅安心して長く勤めながら、公私とも 充実した人生を送りませんか！ ……………………………………………… ✨放電加工の進和精密 ……………………………………………… ◎金属部品を製作するには、一般に MC(マシニングセンター)やNC旋盤･ フライス盤での切削加工や研削加工が 思い浮かぶと思います。 ◎でも放電加工は、刃具で金属を切削 するのでなく、加工液を満たした 水槽の中で、放電現象で発生 する熱で金属を溶かしながら 加工していく特殊な技術です。 ◎放電加工(正確には形彫放電加工)は 切削加工では難しい硬い素材や、 複雑な形状も高精度で加工できます。 ◎その分、時間とコストはかかりますが、 ミクロン単位の加工精度が求められる 精密金型の製作には、必要不可欠な 加工技術なんですよ。 ◎私たち進和精密は少数精鋭ながら、 この分野を代表する技術者集団！ とくに大型部品用の精密金型を 得意としています。 ◎あのトヨタ自動車様からも、 ｢こんな複雑な形状の加工できる？｣ と、まず私たちに打診をいただく ほど高く評価されており、 おかげさまで仕事量は十分以上です。 ……………………………………………… ✨具体的な仕事内容 ……………………………………………… ◎放電加工には、まず金属素材を溶かす ための電極となるオス型を、炭素を 主成分とするカーボン･グラファイト という素材で製作します。 ◎その電極の3Dモデリングおよび マシニングセンターでの加工データを 作成するオペレーターを増員します。 ◎使用ソフトは、3D CADとCAMを 一体化した｢CAM-TOOL｣です。 ◎メーカー様からいただく設計図面の CAD入力･修正から、製品仕様の確認、 加工データの作成、自社工場への加工 データの引き継ぎ･指示出しなどを お願いします。 ◎またデータ管理や最適化、品質担保は もちろん、加工部門と積極的に コミュニケーションを図り、効果的な データ活用の提案や、材料･製造方法 の検討サポートも手がけてください。 ……………………………………………… ✨まずは成長することが仕事です！ ……………………………………………… ◎全くの未経験という方も、 興味と意欲があれば、長い目で大切に 育てます！ ◎そもそも電極製作は、大量生産や ラインワークとは全く違う、本物の モノづくり。 そのCAD/CAMオペレーターも、 一人前と言えるまでには3年は かかります。 ◎まずは給料もらって勉強するつもりで OKです。じっくりと腰をすえて チャレンジしてください！ ◎経験10年以上の先輩2人が、基礎から ていねいに指導します。 トヨタ自動車様からも頼りにされる 技術とノウハウを、惜しみなく あなたに伝えていきますよ。 ◎また、ゆくゆくはチームリーダー へと成長して活躍してください。 期待します！ 【仕事の面白さ･やりがいは】 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ◎自動車部品の金型は、基本的に 新しい車種の部品を製造するために 製作するもの。つまり、人気車種の モデルチェンジや、数年後に登場する ニューモデルの生産準備を支える 責任とやりがいがあります。 ◎もちろん機密保持契約を結ぶので 詳しくご紹介できませんが、 たとえば、まだ未発表の、あの人気車 の次期モデルのためのお仕事も 多く手がけています！ ◎また国内の自動車金型メーカーの 放電加工をしているので、自分が 関わった車が走っているのを 1日に何台も見かけることも やりがいです。 【当社が得意とする金型は】 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ◎私たちは、とくに自動車の大型部品用 の精密放電加工では、全国トップレベルの 技術者集団です！ ◎各種スポイラーやサイドスカート、 バンパー、またインパネなどの 樹脂部品用の射出成形金型が 約70％。 ◎ボディやシャシ、エンジンブロックや サスペンション関係などの金属部品用 のダイキャスト金型が約30％です。