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正社員
株式会社本田技術研究所

【1658】_TE_次世代車両のグローバルデジタルサービス開発プロダクトマネージャー

次世代車両向けのグローバルデジタルサービスにおいて、システム仕様の策定からプロジェクトマネジメントまでを担当。上市後もデータに基づきUXやパフォーマンスを改善し、車両価値を高め続けます。

月給277,000円以上

この求人は職業紹介事業者による紹介案件です
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勤務時間

フレックスタイム制度就業時間（1日あたり所定労働時間08時間）フレックスタイム制あり（コアタイム無）休憩：60分残業：有備考：

休日休暇

休日休日：121日（内訳）完全週休二日制土曜日曜夏季5日年末年始5日その他（GW、慶弔休暇、特別休暇）有給休暇：有（10～20日）（勤続年数に応じ付与/平均日数18.5日(22年)）

勤務地

株式会社本田技術研究所

東京都港区虎ノ門2-2-3

株式会社本田技術研究所

予定勤務地東京都港区勤務地勤務地① 事業所名：本田技術研究所所在地：東京都港区虎ノ門2-2-3 最寄駅：東京メトロ銀座線虎ノ門駅喫煙環境：屋内禁煙（屋内喫煙可能場所あり）備考：転勤：当面無

仕事内容

企業・求人の特色 ■2026年モデル以降、全世界に展開する「デジタルキー」等の次世代デジタルサービスの企画・開発をリードする重要ポジション ■シリコンバレーのベンチャーや海外拠点と連携し、車両のUXをアップデートし続けるクリエイティブな環境です

企業名株式会社本田技術研究所求人名【1658】_TE_次世代車両のグローバルデジタルサービス開発仕事の内容次世代車両向けのグローバルデジタルサービスにおいて、システム仕様の策定からプロジェクトマネジメントまでを担当。上市後もデータに基づきUXやパフォーマンスを改善し、車両価値を高め続けます。 ■システム構想の具体的仕様への落とし込みと、車両開発チームへの橋渡し ■UX要件と技術・コスト・日程の制約を考慮した、段階的な機能向上の推進 ■US拠点（Drivemode等）やシリコンバレー企業との英語を用いた折衝・進行管理 ■開発スコープの定義およびバックログの優先順位調整とアジャイル開発の主導募集職種【1658】_TE_次世代車両のグローバルデジタルサービス開発

対象となる方

必要な経験・能力等【必須】■自社サービス、又は車載システムの企画・要件定義・PdMいずれかの経験■アジャイル開発やリリース後の改善をリードした経験者【尚可】■ビジネスレベルの英語力■SDK・モバイルアプリ開発のディレクション経験■コネクテッド、OTA、MaaS領域の知見をお持ちの方【魅力】●グローバルIT企業、研究機関、その他様々なパートナー様と連携しながら、人と車の新たな関係を構築するクリエイティブかつチャレンジングな開発が行えます●世界を代表するモビリティメーカーの中で最先端の技術に携われます。学歴・資格学歴：大学院大学高専短大専修学校高校語学力：資格：

仕事の特徴

業界未経験者歓迎
在宅OK

給与/待遇

月給277,000円以上想定年収 590万円～1,090万円雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥277,000～基本給￥277,000～を含む/月諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：2ヶ月備考：変更無

試用期間

試用期間あり試用期間2ヶ月。

待遇・福利厚生

【保険制度】雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金制度、設備在宅勤務（一部従業員利用可）リモートワーク可（一部従業員利用可）出産・育児支援制度（全従業員利用可）研修支援制度（全従業員利用可）託児所あり（一部従業員利用可）従業員専用駐車場あり（一部従業員利用可）その他制度退職金：有社会保険：健康保険厚生年金保険雇用保険労災保険寮・社宅：有制度備考：■キャリア形成の支援：キャリア面談や社内チャレンジ公募など ■能力開発の支援：各種研修やEラーニングプログラムなど ■居住・通勤の支援：社宅・独身寮・住宅補助（適用条件あり） ■出産・育児との両立支援：母性保護休暇、産前・産後休暇、産後パートナー休暇、育児休職、育児のための短時間勤務、子の看護休暇、育児費用補助、出産祝金、育児手当、常設託児所（栃木県と埼玉県の事業所内）、不妊治療休暇・休職 ■介護との両立支援：介護休暇・休職、短時間勤務、介護手当、再入社チャレンジ ■健康・リフレッシュの支援：社内食堂・食事補助、厚生施設、カフェテリアプラン ■資産形成の支援と保障：企業年金、財形貯蓄、従業員持ち株会、ライフプラン積立、互助会、もしものときの生活費サポート保険 ※一部制度を抜粋して記載/制度によっては適用条件あり ※管理職での採用の場合、福利厚生の内容が一部異なります

職場環境・雰囲気

配属先情報デジタルプロダクト推進課（UXチームやデベロッパーチーム等と連携）。

その他

備考 ※想定年収には時間外勤務手当30時間/月含みます。 (職務変更の範囲)専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がある (勤務地変更の範囲)業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合がある採用企業情報・求人取扱いエージェント ■求人取扱いエージェントリクルートエージェント https://www.r-agent.com/ ■採用企業情報事業内容：■「技術者が先端研究に専心する」目的で本田技研工業から独立した研究開発組織 ■グローバルオペレーション改革推進：6地域同時開発,現地最適図面,生産効率向上 ■Hondaの変革と成長をリードし、カーボンニュートラルや社会が抱える課題の解決へ設立：1960年07月代表者：代表取締役社長大津啓司従業員数：215,638人資本金：7,400百万円株式公開：プライム市場主な株主：本田技研工業株式会社 100.0％本社所在地：〒351-0193 埼玉県和光市中央１－４－１本社以外の事業所：■先進技術研究所、先進パワーユニット・エネルギー研究所、デザインセンター、材料研究センター、HRD Sakura 関連会社：■本田技研工業■ホンダアクセス■ホンダR&Dアメリカズ（オハイオ) ■ホンダシリコンバレーラボ■ホンダリサーチインスティチュート他その他備考・企業からのフリーコメント：Hondaが掲げる次世代EV「Honda 0 Series」をはじめ、これからのクルマは「ソフトウェア定義」によってその価値が決定づけられます。本ポジションは、スマホアプリやデジタルキーといった、お客様が最も日常的に触れるデジタル接点のユーザー体験（UX）を、グローバル規模でデザインする重要な役割です。シリコンバレーのベンチャー企業や社内のUXチームとワンチームとなり、時差や言語の壁を越えてプロジェクトを推進する経験は、PdMとして圧倒的な成長機会となります。「売って終わり」ではなく、OTAを通じて車を常に進化させ、世界中のユーザーの笑顔を直接創り出せるのは、このフェーズのHondaならではの醍醐味です。既存の枠組みにとらわれず、粘り強く課題を解決し、モビリティの未来を自らの手で形にしたいエンジニアの方の挑戦をお待ちしています。決算情報：決算期2023/03 売上高160,835百万円経常利益5,405百万円決算期2024/03 売上高182,442百万円経常利益1,327百万円 ※決済単位：単体

応募情報

採用予定人数

1名

選考プロセス

選考内容面接回数：2回程度（目安）筆記試験：有採用人数：1名求人エントリーにあたってこの求人はリクルートエージェント（株式会社インディードリクルートパートナーズ運営）が掲載する求人情報の一部のみの転載です。 ※本ページで応募ボタンをクリック後、リクルートエージェントに新規会員登録またはログインいただき、求人内容を確認後正式な応募手続きをお願いいたします。 ※応募のタイミングによっては本求人は掲載を終了している可能性がございます。あらかじめご承知おきください。