• 正社員

日本陸送株式会社

仕事内容

アピールポイント: メーカーの工場から製造されたばかりの新車を輸送するお仕事です。 軽自動車から限定車まで輸送しますので、やりがいバッチリです◎ 現在50名のキャリアカースタッフが活躍中！女性ドライバーも活躍しています。 年齢層も20代～60代まで幅広く活躍中です。 キャリアカードライバーの技術は一度身に着けたら一生ものです。 長くお勤めいただくことができます。 ＼私たちの『今』と『未来』を詰め込みました！／ 【新HP公開中】 https://nitiriku-group.jp/ 働き方改革実施中！ ◆新人事効果制度導入で、 ドライバーさんにインセンティブ付与・賃上げを実施しました！ 長期勤務による着実に給与ＵＰできます。 ◆残業時間の削減・適正化が業界全体で進んでいますが、当社もドライバーさんがムリのない労働環境で良い仕事ができるように環境を整備しております。 男性が育休をとっても良いし(取得実績あり）、有給だって計画的に使っていただけます。 ■取材者より 昭和40年に設立した歴史のある同社では、現在も新たな取り組みを続けています。 周りからの信頼も厚く取引されている荷主様が多いので、 ご希望に応じて仕事内容を最適化することが可能なのだそうです。 けん引ドライバーの免許を持っている方は即戦力として早い段階でしっかり稼げると思います。 希望の休みが取りやすい体制も魅力です。

仕事内容: 【20代～60代まで幅広く活躍中】【男女ともに歓迎】1日1～2往復／固定ルート／ほぼ運転のみ／体力不問◎ 【仕事内容】 ≪新車の輸送≫ 工場から出荷された完成車をトレーラー（キャリアカー）で港へ輸送する仕事です。 ≪輸送エリア≫ 太田市内～茨城県ひたちなか市、または神奈川県川崎市。 1日1～2往復。 ≪新人研修制度あります≫ 未経験からのスタートでも安心して働けるよう、充実した教育サポート体制を整えています。 先輩スタッフが丁寧に必要な知識や技術をしっかりとサポートいたしますので、安心してお勤めいただけます。 ≪キャリアカードライバーの一日≫ 【07:30｜出社・点呼・日常点検】 アルコールチェックと体調報告を行い、車両のタイヤなど運行前の安全点検を行います。 【08:00｜メーカー工場へ出発】 太田市内にある馴染み深い大手自動車メーカー（スバル本工場・矢島工場など）へ向けて出発します。 【08:30｜メーカー工場にて積み込み開始（1本目）】 キャリアカー（トレーラー）に、新車を5〜6台積み込みます。自分で新車を運転して積み込むため、重い手積み・手降ろしなどの力仕事は一切ありません！ 【09:30｜納車先（港）へ出発】 メーカーの指示により、茨城方面や川崎方面の港へ向かいます。行き先は固定の港なので、一度道を覚えれば迷う心配はなく、安心して運転に集中できます。 【11:30｜港へ到着、荷下ろし開始】 目的地の港に到着後、慎重に新車を下ろしていきます。 【12:30｜お昼休憩（60分）】 荷下ろしが終わったら、休憩。港の構内やルート上のパーキングエリアなどで、各自リフレッシュして午後の運行に備えます。 【13:30｜港を出発、再びメーカー工場へ】 キャリアカーを空にして、再び太田市のメーカー工場（スバル本工場・矢島工場など）へ戻ります。 【15:00｜メーカー工場にて積み込み開始（2本目）】 本日2回目の積み込み作業です。再び5〜6台の新車をキャリアカーへ積み込みます。 【16:00｜納車先（港）へ出発】 安全運転で、再び目的地（茨城・川崎方面などの港）へ向けて出発します。 【17:30｜港へ到着、荷下ろし開始】 港へ到着後、本日最後の荷下ろしを行います。 【18:30｜港を出発、帰社】 すべての業務を終え、太田市の自社事業所へ向けて出発します。夜間の運行になるため、より一層の安全運転を心がけます。 【20:00｜帰庫・片付け】 無事に帰社。車両の清掃や、明日も気持ちよく乗るための簡単な片付けを行います。 【20:30｜日報作成・退勤】 本日の運行記録（日報）を提出したら、本日の業務は終了です。お疲れ様でした！ ※上記は運行の一例です。当日の仕事内容により残業が発生しない運行もございます。