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ブルーバス株式会社

仕事内容

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：添乗員/ガイド/ツアコン、旅行手配員、レジャー/トラベル法人営業 貸切の観光バス（大型バス）の 運転業務をお任せします。 修学旅行や社員旅行、 日帰りツアーなど、行き先はさまざまです。 ■まずは朝イチお客様にご挨拶をします ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 当社の観光バス乗務員は、 出発前に必ずマイクを持ってご挨拶をします。 「本日運転を担当します、○○です」 ——たったこれだけです。 これはお客様のためのマナーではありません。 乗務員のためのルールです。 運転席とお客様は、背中合わせです。 ひと言も交わさないまま1日走ると、 お客様にとっては 「誰だかわからない人が運転している」 という状態になります。 朝に顔と名前を知ってもらっておくと、 道を一本間違えても 「いいよ、いいよ」と言ってもらえる。 それだけで運転がしやすくなります。 代表が何十年も現場を見てきて、 これが一番大事だと考えて続けている習慣です。 ■ 年齢や勤続年数では評価しません ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 現在のトップ乗務員は30代です。 前職は大手バス会社。 お客様から名指しで 「あの人に運転してほしい」と依頼が入ります。 運転そのものが、とにかく上手い方です。 デジタコのデータを見ると、 速度がほとんど上下しない。 発進も停止も滑らかで、 今どきの大型車がオートマ化するなかで、 あえてマニュアル車を選んで乗っています。 年上の先輩より給与が高くなっています。 当社は年功序列ではありません。 腕とお客様からの評価で、 きちんと還元します。 ■ これから、職場が新しくなります 現在、営業所の移転を計画しています。 （年内着工予定） 新しい車庫には洗車機を導入します。 観光バスの車内清掃・洗車は、 丁寧にやるほど時間がかかります。 お客様に気持ちよく乗っていただくために 手は抜けませんが、 機械に任せられるところは任せて、 乗務員の作業時間を短くしたい。 分散している車庫も集約し、 日々の無駄な移動を減らします。 ■ 年3回、全員で話す場があります ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 「こうしたい」「ここを変えたい」を 現場から出してもらい、 折り合えばその次から 実際に形を変えていきます。 ■ ある1日の流れ（日帰りツアーの場合） ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ※行程により変動します 【 6:30〜 7:00】 出社・点呼・車両点検 【 7:00前後 】 出発地にてお客様をお迎え／朝のご挨拶 【 9:00〜16:00 】 現地到着・待機（昼食休憩など） 【17:00頃 】 現地出発 【19:00〜19:30 】 帰着・車両清掃 【20:00 】 退社