• 正社員

道央自動車株式会社　本社工場

職種/仕事内容

仕事内容 ＊３級整備士必須 ＊リースや販売したお客様のスケジュール点検・法定点検・車検・修理。 ＊法人車両の点検・車検・修理・納車・引取り。 トラックは1〜3人体制で整備を行います。 《技術が磨ける環境です！》 普通自動車とトラック・大型車とでは、ブレーキの構造や仕組みも違うので、様々な車の知識が磨けます！ 現在の自動車業界で、技術力を持った整備士さんはとても貴重な存在。 弊社ではそんな整備士さんにやりがいを持って、長く働いていただけるような職場環境作りにも力を入れています。異動は基本的にありません。 ご自身の展望に合わせて、今後現場だけでなく管理職としてキャリアアップしたいという方にもピッタリです。 Uターン・Iターンで働きたいとお考えの方、ブランクのある方もOKです！ 【休日休暇】 4週6休(日曜･祝日※土曜日は会社カレンダーによる) 長期休暇：年末年始(6日間)･お盆(3日間) 有給休暇､リフレッシュ休暇 【待遇・福利厚生】 ・社会保険完備、昇給年1回、時間外手当 ・各資格免許取得応援制度 ・賞与年2回(昨年度実績平均3.5カ月) ・交通費規定支給(月2万円迄) ・車通勤OK(無料駐車場完備) ・再雇用制度、作業服支給 ・整備工具等会社支給(工具持参もOK） ・社員割引あり ・社員寮有(月寒駅向かい､家賃月2万円※規定有） ・引越補助10万円支給(入社前に転居が伴う場合のみ) 《各種手当あり》 ・家族手当 (配偶者/5000円､子ども1人につき2000円) ・業績手当 (会社の売上目標に対する達成率に応じて支給) 《社内イベントあり》 ビアガーデンや焼肉パーティー、企画ツアーなど楽しい交流イベントあり 《シニア世代の嘱託社員雇用あり》 まだまだ働きたい！と思った時にも、同じ会社の同じ仲間と、慣れた職場環境で働いていただけるよう、定年後の嘱託社員雇用制度もご用意しています。現在70代の整備士さんも活躍中です！ 転職を考えている中堅〜ベテランの整備士さんにも、長く安心して働いていただける環境を整えてお待ちしています。 【年収例】 2年目 32歳 資格：2級整備士 420万円 5年目 42歳 資格：2級整備士 大型免許 510万円

勤務地

アクセス

最寄り駅 苗穂 アクセス 雁来ICより車で2分

勤務時間

固定時間制 勤務時間 8:30〜17:30(休憩60分) ※10時と15時に各10分間の休憩あり ※残業はほとんどありません！

給与

月給280,000円～350,000円 給与 月給 280,000円〜350,000円 ※一律手当含む ※経験者は経験･能力･年齢･前職給与を考慮 試用・研修 試用・研修の有無：試用・研修期間あり 試用・研修時の雇用条件：本採用時と同じ 試用・研修の詳細情報：・試用期間3〜6カ月/同条件

待遇・福利厚生

【保険制度】 雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金 特徴・メリット 経験者優遇 交通費支給 昇給・賞与あり 寮・社宅あり 有資格者歓迎 40代以上応募可 50代以上応募可 60代以上応募可 残業なし 車通勤OK 社会保険完備 社割あり 資格取得支援あり

その他

職種 自動車整備士 雇用形態 正社員 働きやすい環境が自慢！ 良い意味で上下関係が厳しくなく、気さくで優しい人ばかりなので、新しく入社する人もスグに馴染めると思います。 仕事面では、頼れる先輩として、あなたの成長をしっかりサポートしてくれます！ 仕事もプライベートも満喫！ 「この日は大切なイベントがあるので休みたい」「家族の学校行事・幼稚園の発表会などで休みたい」など、あなたの予定も考慮します！ 休み希望は前月に申請すればOKです！ 1970年創業！社長がダシマスで取材されました 面接前などお手すきの際にぜひご覧ください ▼お客様も社員も、関わる全ての人を大切に想う経営。道央自動車トップインタビュー https://hokkaido.dashimasu.com/posts/detail/douou-otani 研修内容 1. 基礎研修 自動車構造（エンジン、駆動系、ブレーキ、サスペンション、電気系統など）の基礎知識を覚えます。また整備作業での安全対策、緊急対応なども学びます。 2. 実務研修 よくあるエンジンオイル交換、タイヤ交換、ブレーキパッド交換、バッテリー交換など日常的な点検・整備作業の実務を習得します。時にはエンジン不調、ブレーキトラブル、電気系統の故障、エンジンオーバーホール、ブレーキやサスペンションの修理対応なども経験します。 車検整備もあり、法令に基づいて行います。 3. 専門研修 特定の車種に特化した整備技術や故障診断、修理方法を習得します。また最新の自動車技術、電動車、ハイブリッド車、自動運転技術などの研修も行います。