• 契約社員

協和道路(株)　関西国際空港営業所

仕事内容

アピールポイント: 関⻄国際空港以外にも大阪国際空港、神戶空港、八尾空港、松山空港でも空の安全を担っています。特に関⻄国際空港は日本の⻄の玄関口であり、また24時間空港でもあるので、航空機の往来は常にあります。 そんな中で業務を遂行する上で、空港特有のルールや管制塔との無線通信など覚えることはたくさんありますが、非常にやりがいのある仕事です。

仕事内容: 関西国際空港の安全を守る、施設の調査・点検スタッフ（契約社員）の募集です。入社4ヶ月目以降は正社員への登用を前提としており、これまでの正社員登用実績は100％！学歴・資格・経験は一切不問です。 ―――【ここがポイント！】 ・関空のオープン以来、一貫して空港の安全・維持管理に携わっている安定企業！ ・学歴や経験、資格は必要なし！人物重視の採用です。 ・年間休日は115日！有給休暇も非常に取りやすい環境です（前年取得率75％）。 ・20代・30代・40代と、若手から中高年まで幅広い年代の男女が活躍中！ 【雇用形態とスケジュールについて】 入社後、最初の3ヶ月間は契約社員（準社員）としての雇用となります。 3ヶ月の期間満了後、正社員へ登用いたします（これまでの正社員登用実績は100％です）。 ※契約社員の期間中も、各種社会保険（雇用・労災・健康・厚生年金）や交通費などの手当、福利厚生に違いはありません。入社1日目からすべて適用されますのでご安心ください。 * 準社員期間（最初の3ヶ月）：日給月給制 * 正社員登用後（4ヶ月目〜）：月給制 ※計算方法は変わりますが、額面（総支給額の目安）は変わりません。 【福利厚生・有給休暇について】 * 有給休暇の支給：入社から6ヶ月が経過した時点で、法律通りにしっかり発生します。 最初の3ヶ月の準社員期間も勤務日数としてすべて通算されますのでご安心ください。 * その他の待遇：準社員の期間中も、各種社会保険（雇用・労災・健康・厚生年金）や交通費などの手当に違いはありません。入社1日目からすべて正社員と同じように適用されます。 【詳しい仕事内容】 「自分で重い荷物を持ってガシガシ作業する職人仕事」ではなく、空港内の安全をチェックしたり、スケジュール通りに進んでいるかを見守ったりする「サポート・管理」のお仕事です。 ① 滑走路や道路のチェック（点検・調査） 関空内の道路や滑走路にひび割れなどの異常がないか調べるお仕事です。 ・車や徒歩でまわりながら、目で見てチェック ・特殊なハンマーで「トントン」と叩いて、音の違いで異常がないか確認 ・専用の赤外線カメラを使った撮影 ※異常を見つけたら、タブレットやPCを使って簡単な報告書（決まったフォーマットへの文字入力）を作成します。（※難しいデータ分析やパソコン操作はないので、タイピングができれば大丈夫です！） 【空港内のメンテナンス（進行管理・サポート）】 滑走路の草刈りや、道路の白線の塗り直し、飛行機のタイヤのゴムの除去など、空港をキレイに保つための作業を見守り、段取りを組むお仕事です。 ※あなた自身が重い荷物を持ってガシガシ作業するわけではありません！ 「今日の作業はスケジュール通りに進んでいるか？」「みんな安全に作業できているか？」をチェックし、現場をサポートする役割（施工管理）です。 【工事の計画・レポート作成】 点検で見つかったひび割れなどを直すために、「いつ、どんな方法で直すか」の計画を立て、工事が終わったら「無事に直りました」という報告書をまとめます。 もちろん、最初は先輩が作った計画書をマネするところからスタートするので安心してください。 **働く環境** ★先輩の100%が未経験スタート！ 前職はコンビニの店員さんや、工場のスタッフなど、全く違う業界から始めた先輩ばかり。 管制塔との無線連絡や、空港ならではの特殊なルールなど、覚えることは少しずつステップアップしていけば大丈夫。一から丁寧にお教えします！先輩社員は全員が未経験からスタートしています。