- 正社員
名阪運輸株式会社 弥富営業所
海上コンテナ輸送のトレーラードライバー
その人らしさをチームの強みに。長所を伸ばせる会社|日帰りのみ
交通・アクセス 飛島ICから車で8分地図を見る
月給330,000円~460,000円
アクセス
仕事内容
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:バス運転手、運送ドライバー(中長距離)、倉庫/配送フォークリフトドライバー ━━━━━━━━━━━━━━━━ 急がせない。無理をさせない。 だから、長く勤務できる。 ━━━━━━━━━━━━━━━━ 名古屋港を起点に、 海上コンテナを運ぶ トレーラードライバーの募集です。 時間に間に合わない時ほど、 まずは配車担当へ連絡。 無茶な運転を求めるのではなく、 チームで運行を調整します。 「安全に帰ってくること」を 何より大切にしている会社です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━ 求人のポイント ━━━━━━━━━━━━━━━━ ・月給33万円~46万円 ・賞与年2回 ・近距離中心の日帰り運行 ・手積み、手降ろしなし ・原則1人1台の専用車 ・海上コンテナ未経験OK ・未経験者の横乗り研修は約2~3か月 ・完全週休2日制も相談可能 ・男性社員の育休取得実績あり ━━━━━━━━━━━━━━━━ 具体的な仕事内容 ━━━━━━━━━━━━━━━━ トレーラーを運転し、 20フィート・40フィートの 海上コンテナを輸送します。 <配送エリア> 愛知県・岐阜県・三重県の 東海3県が中心です。 1日の運行本数は、 1~2運行が中心です。 配車予定は主に前日に共有。 初めて行く場所や、 久しぶりに担当する場所は、 先輩へ確認してから出発できます。 分からない状態のまま、 一人で送り出すことはありません。 ━━━━━━━━━━━━━━━━ 身体への負担を抑えられます ━━━━━━━━━━━━━━━━ コンテナ単位で輸送するため、 荷物の手積み・手降ろしは 基本的にありません。 一般貨物のドライバーから、 「年齢を重ねても、 無理なく運転を続けたい」 「積み降ろしの負担を減らし、 運転に集中したい」 という理由で転職したい方にも 向いている仕事です。 車両は原則1人1台の専用車。 節度を守る範囲で、 自分が運転しやすいように 車内を整えることもできます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━ 独り立ちは急がせません ━━━━━━━━━━━━━━━━ 海上コンテナ輸送が初めての方は、 横乗り研修から始めます。 研修期間の目安は約2~3か月。 習熟度に合わせて進めるため、 本人が自信を持てるまでは 独り立ちを急がせません。 複数の先輩が交代で教えるので、 一人の教え方に偏らず、 チームにも自然に馴染めます。 ・コンテナヤードのルール ・行先ごとの注意点 ・狭い場所でのバックや旋回 ・安全な運行の組み立て方 一つずつ身につけていきましょう。 ━━━━━━━━━━━━━━━━ 正直にお伝えしたい仕事の特徴 ━━━━━━━━━━━━━━━━ 港やコンテナヤードの混雑により、 数時間の待機が発生する日もあります。 待機中も列の進み方に合わせて 車両を少しずつ動かすため、 完全な休憩時間ではありません。 また、狭い場所でのバックや ヤードごとのルールを 覚える必要があります。 最初は難しさもありますが、 経験を重ねて難しい場所へ 安全に入れるようになった時は、 トレーラー・ドライバーとしての成長を しっかり実感できます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━ 家族や自分の時間も大切に ━━━━━━━━━━━━━━━━ 「子どもの行事で休みたい」 「家庭の事情で早く帰りたい」 「収入を上げるため、 できる仕事を増やしたい」 そんな希望も、 まずは気軽に相談してください。 休み・仕事量・帰宅時間など、 一人ひとりの事情を聞きながら チームで配車を調整しています。 実際に、男性社員が 約1か月の育休を取得した実績や、 大きなけがで約半年休んだ社員の 復職を支えた実績もあります。 仕事だけでなく、 社員の生活や健康も守りながら、 長く働ける環境を整えています。 ━━━━━━━━━━━━━━━━ 一人で走る。でも、 仕事はチームで動かす。 ━━━━━━━━━━━━━━━━ 海上コンテナチームは15名。 15年以上勤務する社員もいます。 一人に仕事を集中させず、 経験や技術、本人の希望に応じて チーム全体で仕事を分担しています。 難しい運行や遅れがあれば、 配車担当や先輩へすぐに相談。 運行本数を増やすことよりも、 安全に運び切ることを優先します。 誰か一人が無理をするのではなく、 全員で安全に走りながら、 チームとして売上をつくっていく。 運転中は一人でも、 仕事は一人ではありません。 ━━━━━━━━━━━━━━━━ 会社について ━━━━━━━━━━━━━━━━ 名阪運輸は昭和30年創業。 社歴は70年を越えます。 名古屋の海上コンテナ輸送を中心に、 建築資材や一般貸切チャーター便、 タンクローリー輸送、 物流倉庫事業などを展開しています。 今回は欠員を埋めるだけではなく、 今後も安全な運行体制を守り、 お客様からの依頼に応えるための 増員募集です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ 少しでもこの仕事が気になったら… ━━━━━━━━━━━━━━━━━ 「ブックマーク」「とりあえずキープ」 などお気に入り登録をお願いします! 後から応募することが可能です◎
対象となる方
求めている人材 <必須資格> ・大型自動車第一種運転免許 ・牽引免許一種 海上コンテナ輸送の 経験は問いません。 ・トレーラードライバー経験者 ・大型トラックドライバー経験者 ・けん引免許はあるものの、 トレーラーの実務経験がない方 ・ブランクのある方 ・性別、学歴、年齢不問 ・女性ドライバーも在籍中 <こんな方に合う仕事です> ・安全を最優先に運転できる方 ・焦らず確実に仕事を進められる方 ・分からないことを素直に聞ける方 ・早めの報告や相談ができる方 ・チームワークを大切にできる方 ・待機時間にも落ち着いて対応できる方 ・家族や自分の時間も大切にしたい方 ・身につけた技術を評価してほしい方
職種
バス運転手、運送ドライバー(中長距離)、倉庫/配送フォークリフトドライバー
仕事の特徴
- 変形労働時間制
- 早朝
- 学歴不問
- 車通勤OK
- 転勤なし
- 午前
- 経験者歓迎
- 有資格者歓迎
- 夕方
- 賞与あり
- 交通費支給
- 長期休暇あり
給与/待遇
試用期間
待遇・福利厚生
職場環境・雰囲気
職場環境 海上コンテナチームは15名。30代~70代が活躍し、15年以上勤める社員もいます。複数の先輩が新人を育てるチーム制。男性の約1か月の育休や、長期療養後の復帰を支えた実績もあり、家庭や健康を大切にしながら長く働けます。
職場に多い年齢層
10代
20代
30代
40代
50代
60代
70代〜
仕事内容の特徴
応募情報
採用予定人数
1名
選考プロセス
選考プロセス 応募~お仕事スタートまでの流れ 面接の日程を電話・メールで設定 ▼ ご確認のお電話 ▼ 面接 ▼ 合否連絡 ▼ お仕事スタート♪
会社情報
いま見ている求人へ応募しよう!
交通・アクセス 飛島ICから車で8分
月給330,000円~460,000円
勤務時間詳細 実働時間:1日あたり8時間 平均勤務日数:1ヶ月あたり22日 基本勤務時間 8:00~17:00 ※配車内容により、 5:00~20:00の間で変動します。 ※港やヤードの混雑状況により、 終了時間が前後する場合があります。 収入を重視したい方、 早めに仕事を終えたい方など、 希望に応じて仕事量を調整します。
- 早朝
- 午前
- 夕方
掲載開始日:2026/10/01
原稿ID:4fa053a1d72893da
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勤務地
職種
特徴
愛知県
弥富市
弥富駅(愛知県)
五ノ三駅(愛知県)
佐古木駅(愛知県)
近鉄弥富駅(愛知県)
雇用形態
キーワード